178236. lajstromszámú szabadalom • Szelepszekrekzet rétegvizsgálóberendezéshez
11 178236 12 nyomórugó van elrendezve. A 179 nyomórugó a 157 hüvely és a 167 szeleptest közé van befeszítve úgy, hogy a 167 szeleptestet nyitott helyzetbe igyekszik beállítani. A 167 szeleptest és 171 válla, a 158 galléros karima homlokfelülete, továbbá a 122b belső köpeny 151 alsó részének 152 vékonyítása között egy 175 gyűrűs kamra van kiképezve, melyben egy szabadon ágyazott 180 úszódugattyú van megvezetve. A 180 úszódugattyú a belső 181 tömítéssel és a külső 182 tömítéssel folyadéktömören osztja meg a 175 gyűrűs kamrát egy felső és egy alsó hengertérre. A 175 gyűrűs kamra a 180 úszódugattyú alatt össze van kötve a 158 galléros karima és a 167 szeleptest közötti résen keresztül a 176 rugókamrával. A 180 úszódugattyú alsó oldalát tehát a 100 kiegyenlítő szelep 102 a szelepcsatornájában uralkodó nyomás terheli. A 180 úszódugattyú felső oldalára viszont nyitott 150 elválasztó szelepnél a 155 furatokon keresztül a 16 gyűrűs tér nyomása, zárt 150 elválasztó szelepnél viszont a 128 gyűrűkamrában tárolt gáznyomás hat. A 4—6. ábrán feltüntetett célszerű példakénti kiviteli alak működését a következőkben ismertetjük. Amikor a 10 rudazatot lebocsátják a 3 fúrólyukba, akkor a 103 szelepgolyó zárt állásban van. Süllyesztés közben a 27 pakker átjárást biztosít a nyomóközeg számára, így a 16 gyűrűs tér és a 122b belső köpenyében a nyomás azonos. A nyomás a 10 rudazat süllyedése közben növekszik, végül túllépi a 128 gyűrűkamrában levő gáz nyomását és ezzel a 129 úszódugattyút alulról felfelé tolja. Ily módon a 128 gyűrűkamrában levő gáz nyomása automatikusan kiegyenlítődik a 16 gyűrűs térben levő fúróiszap hidrosztatikus nyomásával. Mindaddig, amíg a 27 pakkért nem feszítjük szét, ill. a hidrosztatikus nyomás a 16 gyűrűs térben és a 102 a szelepcsatomában azonos, a 167 szeleptest egyensúlyban van. A 154, 155 és 156 furatokon keresztül 171 és 173 felületekre, ill. a 169 és a 174 felületekre azonos nyomás hat. Ennek következtében a 167 szeleptestet a 179 nyomórugú alsó vagy nyitott helyzetében tartja. Amint a 27 pakkért szétfeszítjük és az 5 réteget a 27 pakker feletti 16 gyűrűs tértől elválasztjuk, a 27 pakker alatti 16 gyűrűs térben és a 102 a szelepcsatornának a 103 szelepgolyó alatti szakaszában a nyomást a 2. ábrán ismertetett kiviteli alaknak megfelelően referencianyomásként használjuk. A 7 kútfej kitörésgátlójának zárását követően a 27 pakker fölötti 16 gyűrűs tér nyomását a 15 szivattyú segítségével növeljük. A 176 rugókamra nyomása a 161 furat segítségével referencianyomáson marad, tehát azon a nyomáson, melynél a 27 pakkerba 3 fúrólyukban szétnyomtuk. Ez a nyomás a 174 vállra hat. A 167 szeleptest 169, 171 és 173 részeire ható nyomások ennek megfelelően a 16 gyűrűs tér felső részében megnövelt nyomás ellen hatnak úgy, hogy a 167 szeleptestre alulról felfelé mutató eredő hidraulikus erő hat. A 175 gyűrűs kamra alsó terében a referencianyomás uralkodik, miközben a 175 gyűrűs kamra felső részében a megnövelt külső nyomás érvényesül. így a 180 úszódugattyú a 158 galléros karimára van felfektetve. Ha a 27 pakker fölötti 16 gyűrűs térben a nyomást egy, a referencia nyomásnál nagyobb első értékre növeljük és a 128 gyűrűkamrában levő gáz is felvette már ezt az értéket, akkor az eredő hidraulikus erő meghaladja a 179 nyomórugó előfeszítéssel beállított rugóerejét és a 167 szeleptestet alulról felfelé mozgatja. Ezzel a 167 szeleptest 169 homlokával és 170 tömítőlécével a 166 tömítőgyűrűre fekszik fel és ezt a 163 szelepkamra 164 homlokfelületéhez szorítja. Ezzel a 154 furat és a 130 csatorna közötti kapcsolat megszakad úgy, hogy a 16 gyűrűs térben uralkodó nyomás a továbbiakban már nem terheli a 129 úszódugattyút. A 128 gyűrűkamrába bezárt gáz nyomása először a 16 gyűrűs tér megnövelt nyomása alatt marad, melynél a 150 elválasztó szelep zár. A 128 gyűrűkamrában uralkodó gáznyomást a 129 úszódugattyúval a 130 csatornán, a 151 alsó rész és a 167 szeleptest a közötti résen keresztül továbbítjuk a 175 gyűrűs kamra felső részébe, mely itt a 180 úszódugattyút lefelé mozgatja. Amikor a 16 gyűrűs térben a nyomást tovább növeljük és elérjük a második értéket, akkor az ébredő nyomóerő meghaladja a 127 nyomórugó előfeszítéssel beállított rugóerejét úgy, hogy a 124 dugattyúgyűrű a 123 hüvellyel együtt lefelé mozog és a 103 szelepgolyót a 2a ábra kapcsán elmondottaknak megfelelően nyitja. Eközben a 124 dugattyúgyűrű alatt a 128 gyűrűkamrában levő gáz komprimálódik. A nyomásnövekedés azonban a 124 dugattyúgyűrű löketével van behatárolva. Ezen túlmenően a gáznyomás minden esetben legalább a 127 nyomórugó előfeszítéssel beállított rugóerejével kisebb, mint a 16 gyűrűs térnek a 27 pakker fölötti szakaszában uralkodó nyomás. így nyitott szelepállásnál a 128 gyűrűkamrában egy meghatározott és behatárolt nyomásérték áll be, amely kisebb, mint a 103 szelepgolyó nyitásához szükséges 16 gyűrűs téri nyomás. Ez a behatárolt nyomás gyakorol hatást a 180 úszódugattyú felső síkjára is. Ha a 10 rudazat hosszcsatomáján keresztül nagynyomású folyadékot sajtolunk be a 27 pakker alatt az 5 rétegbe, akkor a 27 pakker fölötti 16 gyűrűs tér és a 122b belső köpeny belsejében levő 122d hosszcsatorna nyomása, mely a 167 szeleptest zárását végezte, előjelét megváltoztatja. A 122d hosszcsatornában a nyomás nagyobb lesz, mint a felső 16 gyűrűs térben. Ez azonban a 150 elválasztó szelepet többé már nem nyitja. A 16 gyűrűs tér felső részére először egy akkora nyomást adunk, mely elegendő ahhoz, hogy a 150 elválasztószelep zárását és a 100 kiegyenlítő szelep nyitását biztosítja. Ha a hosszcsatomában uralkodó és a 180 úszódugattyú alsó síkjára ható nyomás meghaladja a 128 gyűrűkamrában levő gáz nyomását, akkor a 180 úszódugattyú elmozdul alulról felfelé és felütközik a 167 szeleptest 171 vállára. Ekkor a hosszcsatomában uralkodó nyomás azonos mértékben terheli a 167 szeleptest mindkét oldalát, nevezetesen az ezzel a nyomással terhelt 180 úszódugattyú alsó felületén felfelé, ill. a 167 szeleptest azonos keresztmetszetű 174 vállán felülről lefelé, vagyis a hosszcsatorna nyomása a 167 szeleptesten eredő erőt nem ébreszt. A 173 homlokra felfelé a 16 gyűrűs tér felső részében uralkodó megnövelt nyomás fejt ki terhelést. Ez az alulról felfelé irányított erő a 169 homloknak a 170 tömítőlécen kívül ható gyűrűstéri nyomás ellen dolgozik. Ez a felület azonban lényegesen kisebb, mint a 173 homlok felülete. A 180 úszódugattyú felső síkjára és a 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
