178219. lajstromszámú szabadalom • Léptetőmű frontbiztosítási pajzstagokhoz vagy bakokhoz
MAGTAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 178219 IÊÜ Bejelentés napja: 1978. X. 05. (El—815) Nemzetközi osztályozás: E 21 D 23/14 Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1977. X. 06. (P 27 44 992.9) ORSZÁGOS Közzététel napja: 1981. VIII. 28. TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: 1983. II. 28. Feltalálók: Szabadalmas: Plevak Lubomir tervezőmérnök, Lünen/Horstmai, Dodt Jürgen tervezőmérnök, Gewerkschaft Eisenhütte Menden, Német Szövetségi Köztársaság Westfalia,Lünen, Német Szövetségi Köztársaság Léptetőmű frontbiztosítási pajzstagokhoz vagy bakokhoz 1 A találmány tárgya léptetőmű frontbiztosítási pajzstagokhoz vagy bakokhoz, melynek legalább egy célszerűen két, a tömedékoldali végeiken összekapcsolt vezetőrúdja és egy tömedékoldali végével a vezetőrúd(ak) tömedékoldali végéhez csatlakoztatott 5 hidraulikus munkahengere van, a vezetőrúd(ak) és a hidraulikus munkahenger egyrészt egy vezetőelemmel a talplemezen a szénhomlok irányában eltolhatóan van megvezetve, másrészt a talplemezen a feküre merőleges síkban billenthetően van ágyazva. 10 A 2 540 091 számú NSZK közrebocsátási iratból egy olyan megoldás vált ismertté, melynél osztott talplemezekkel ellátott írontbiztosítási pajzs tagok vagy bakok talplemezeinek egymással szembefordított oldalain kulisszák vannak kiképezve, és a ve- 15 zetőrudaknak a tömedékoldali végeit összekötő kereszttartón rögzített csapok ezekben vannak eltol* hatóan ágyazva. A szerkezet úgy van kiképezve, hogy a kulisszákban a léptetés irányában megvezetett, körkeresztmetszetű vezetőrudak a feküre merő* 20 leges síkban billenthetőek a csapok körül. Az így felépített léptetőmű lényegében csak a frontbiztosítások vezetésére alkalmas. Emellett mindössze a jövesztőgépnek a frontszállítógéppel összekötött vezetőelemeinek billentésére és ezzel a jövesztőgép, pl. 25 széngyalu vágási síkjának beállítására szolgáló ún. gyámtartóvezérlés részeként használható. Az ismert léptetőmű hátránya egyrészt a bonyolult szerkezeti felépítés, másrészt működés közben fennáll az a veszély, hogy a kulisszákba kő- vagy 30 2 széndarabok kerülnek és ezért a kereszttartón rögzített vezetőcsapok a kulisszából kiugranak. Mivel a léptetőmű a frontbiztosítás két talplemezével csak a kulisszák segítségével van összekötve, a talplemezeknek a feküegyenetlenségek kiegyenlítéséhez szükséges, egymástól független szabad mozgása erősen behatárolt A találmány feladata egyszerű, robosztus felépítésű, üzembiztos szerkezet kidolgozása, melynél a talplemeznek vagy talplemezeknek a feküegyenetlenségek kiegyenlítéséhez szükséges önbeálló mozgása a léptetőmű és a talplemez(ek) közötti kinetikai kapcsolat veszélyeztetése nélkül biztosított. A találmány szerint ezt a feladatot azzal oldjuk meg, hogy a léptetőmű vezetőeleme egy a talplemezen vagy az egyik talplen.-zen helytállóan rögzített csapon a feküre merőleges síkban billenthetően ágyazott vezetősín. Tehát a találmány szerint a vezetőrudfak)ból és az ezekhez ollószerűen csatlakoztatott hidraulikus munkahengerből összeállított léptetőmű vezetésére egy egyszerű, körkeresztmetszetű rúdból készített vezetősínt alkalmazunk, melynek tömedékoldali vége a talplemezen vagy az egyik talplemezen helytállóan rögzített csapon szilárdan, a feküre merőleges síkban viszont szabadon billenthetően van ágyazva és a kereszttartó vezetőfuratában van megvezetve. Ennél a megoldásnál a vezetőelemek szennyeződésének illetve elakadásának veszélye kicsi, mivel az esetleg lerakódott szennyeződéseket a vezetősínen végigcsú-178219
