178193. lajstromszámú szabadalom • Lyukasztó- és tekercselőgép magok előállítására főleg elektromechanikus készülkekhez
17 178193 18 mos motor 356 háza fémlemezből van kialakítva, amely vissza van hajlítva, úgy, hogy hosszanti szélei kapcsolódnak, és ezáltal a fémlemez hengert alkot. A hosszanti szélek több fecskefark alakú kivágással láthatók el, amelyek kapcsolódnak egymással és ezáltal ki lehet küszöbölni bármilyen menetes rögzítőeszközt. A 356 ház kialakításánál a fecskefarokkal ellátott hosszanti szélek átlapoláaial helyezkednek el, majd ezt követően össze vannak préselve és ezáltal a fémet deformáljuk ebben a tartományban, hogy biztos csatlakozást képezzünk ki. A 21. ábrán a 19. ábra szerinti 352 állórész 363 vasmagját ábrázoltuk. Ennél a különleges kivitelnél a rögzítő eszközöket változtattuk. A 363 vasmag lyukasztott 376 szalagból készül, amelyben több 377 lyuk van lyukasztva és ezek sugárirányú 378 hornyokat alkotnak. A 376 szalagba több 379 lyukat is lyukasztunk és ezek úgy helyezkednek el egy vonalban, hogy ugyancsak sugárirányú 380 hornyokat alkotnak. A 380 hornyok fecskefark keresztmetszetűek és alkalmasak arra, hogy a 382 rögzítőeszköz 381 fecskefark részével kapcsolódjanak, amelyek menetes rögzítéssel vannak felszerelve 383 csavarok útján, és rögzítik a 382 rögzítőeszközt — és ennek megfelelően a 363 vasmagot a 353 véglaphoz. A 22. ábrán egy további rögzítőeszköz változatot mutatunk be. Itt a 390 véglap úgy van kialakítva, hogy 391 csapokkal kapcsolódik és ezáltal rögzíti a 392 állórészt a 390 véglaphoz. A 390 véglapnak 393 deformálható részei vannak, amelyek a 391 csapokkal kapcsolódnak. Rátérve a 23. ábrának A, B és C részeire, itt négyszögletes vagy derékszögű négyszög alakú 400 transzformátort ábrázoltunk, amely lyukasztott fémszalagból van tekercselve. Az A részben a 401 primer vasmagot és a 402 primer tekercselést ábrázoltuk. A 401 primer vasmag a 403 csatorna hosszanti tengelye körül van tekercselve, amely tengely a rajz síkjára merőleges. A 401 primer vasmagot képező szalagban több lyuk van lyukasztva, ezek egy vonalban vannak elhelyezve és 404 csatornákat alkotnak, amelyen keresztül halad a 402 primer tekercselés. A 23. ábrán levő B részben 405 szekunder vasmagot és 406 szekunder tekercset ábrázoltunk. A 405 szekunder vasmag azonos a 401 primer vasmaggal. A 401 primer- és a 405 szekunder vasmagok a 23. ábra C részének 407 házában helyezkednek el, és úgy csatlakoznak egymáshoz, hogy közös hossztengelyük van. A 401 primer és 405 szekunder vasmagok között 408 szigetelőréteg van elhelyezve bármilyen rövidzárlat megakadályozására. Nyilvánvaló, hogy a 402 primer tekercselés által előállított fluxus a hurok útján a 409 nyilakkal jelzett úton halad át. A 406 szekunder tekercselés kimenő feszültsége azáltal csökkenthető, hogy a 405 szekunder vasmagot a rajzon a C részben ábrázolt helyzetből 90°-kal elforgatjuk a 401 primer és 405 szekunder vasmagok hosszanti tengelye körül. Ez hatásosan csökkenti a 406 szekunder tekercselésen áthaladó fluxust. A 24. ábra háromfázisú transzformátor primer tekercselését szemlélteti. A 420 primer vasmag ftraezaiagből van kialakítva, amelyet a 420 primer vasmag hosszanti tengelye körül tekercselünk. A szalag lyukasztott úgy, hogy több lyuk van rajta és ezek úgy helyezkednek el egy vonalban, hogy sugárirányú 421 hornyokat képeznek és ezeken halad át a 422 tekercselés. A szekunder vasmag az előzővel azonos konstrukciójú és véglapjával csatlakozik az ábrázolt 420 primer vasmaghoz úgy, hogy azzal koaxiális. A szekunder tekercselés kimenő feszültségét nulla érték és egy maximum érték •között tudjuk változtatni azáltal, hogy a 420 primer vasmagot a szekunder vasmaghoz képest közös hossztengelyük körül elforgatjuk. A 25. ábra lyukasztott 430 szalagot mutatja, amelyet a 24. ábra szerinti transzformátor kialakításához használunk. A 430 szalagban 431 lyukak vannak lyukasztva és ezek úgy vannak egy vonalban elhelyezve, hogy 421 hornyokat képeznek. A 431 lyukak lyukasztása és egy vonalba hozása azért történik, hogy az így alakult hornyokban biztosító csapokat lehessen elhelyezni. A 26.. ábra lyukasztott 440 szalagot mutat, amelyet kétoldalas forgórész vagy állórész kialakításánál használhatunk. A 440 szalagban két csoport 441 és 442 lyuk van kialakítva és ezek egy vonalban helyezkednek el, amikor az állórészt vagy a forgórészt tekercseljük, amikor is ezekből sugárirányú hornyok alakulnak ki. A 443 lyukak lyukasztása és egy vonalba hozása biztosítja csapok elhelyezését, amelyek a tekercselt állórészt vagy forgórészt tekercselt állapotában tartják. A fentieket kiegészítve, indukciós motorok gyártásánál az alkalmazott tekercselések járom tekercselések lehetnek, vagy váltakozva különállóan tekercseltek és azután alkalmazhatjuk azokat a tekercselt vasmagra. Járulékosan a motorok tetszőleges számú pólussal készíthetők és különösen nagy pólusú motorokként, amelyeknek nagyságrendben 700 pólusuk is lehet. Az ilyen nagyszámú pólussal készült motorok különösen előnyösek lemeztányérok előállításánál, hanglemezek forgatására hangvisszaadásnál. Szabadalmi igénypontok: 1. Lyukasztó- és tekercselőgép magok előállítására főleg elektromechanikus készülékekhez, hengerek alakjában, lyukasztott szalagból, amely gép főállványt tartalmaz, továbbá lyukasztóegységet, amely a főállványra van szerelve, és alkalmasan kialakított a szalag fogadására és lyukak lyukasztására a szalagban, a szalag hossza mentén előre meghatározott távközökben a szalagnak a lyukasztóegységen való áthaladásánál, tartalmaz továbbá egy tekercselőegységet, amely alkalmas a lyukasztott szalag fogadására és annak hengerré tekercselésére, míg a tekercselőegység mozgatható keretet tartalmaz, amely a főállványra mozgathatóan van szerelve, és hajtott tengelye van, amely a mozgatható kereten forgathatóan van ágyazva, és amely körül a szalagot tekercselik, úgy, hogy a szalagot a lyukasztóegységen kelestül adagolja, és a mozgó 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 9
