178112. lajstromszámú szabadalom • Giroszkópos meridián irányjelző
3 178112 4 egy komparáló egységen keresztül kapcsolódik, az m-fázisú áramkörben pedig „m” darab azonos kiegyenlítő kondenzátort alkalmazunk, amelyek csatlakozási pontjai az árammérő és a giromotor között helyezkednek el. 5 A találmány lényegét rajz alapján ismertetjük részletesebben. Az 1 giromotoros érzékelőelemet a giroszkópos irányjelzőnek (a rajzon nem látható) házában 2 torziós szálon függesztjük fel. Az 1 giromotoros jo érzékelőelemben egy háromfázisú 3 giromotor helyezkedik el. Az áram bevezetése a 3 giromotorra a 2 torziós szálon és két 4 áramhozzávezető huzalon át történik. Ez utóbbiak villamos kapcsolatban vannak a háromfázisú 5 motorgenerátor kimeneté- 15 vei. Az 5 motorgenerátor táplálása 6 egyenáramú tápforrásról történik. A 2 torziós szál áramkörében, az 5 motorgenerátor és a 3 giromotor közé kapcsoljuk a 7 árammérőt. A 7 árammérő kimenete a 8 komparáló egységen keresztül, a 9 jelző- 20 készülékhez és az arretáló rendszer 10 küszöbegységéhez kapcsolódik. A 8 komparáló egység másik bemenetére 11 referenciaegység kimenete csatlakozik. Az arretáló rendszer 12 mozgó lapot tartalmaz, ezen helyezkednek el a 17 rövidrezáró 2's kapcsolók érintkezői. A 17 rövidrezáró kapcsolók érintkezőpáijainak fele az 1 giromotoros érzékelőelemen található. Az arretáló rendszer ezenkívül még 13 reteszelő elektromágnest és (az ábrán nem látható) kézi arretáló mechanizmust tartalmaz. 3Q A giroszkópos meridián irányjelző működése a következő: A 3 giromotor felfutása közben az 1 giromotoros érzékelőelem arretált állapotban van és az áram bevezetése a 3 giromotorra a 17 rövidrezáró kapcsolókon keresztül történik. A 8 komparáló egységről a feszültség a 9 jelzőkészülékre és a 10 küszöbegységre kerül. A 9 jelzőkészülék jelet ad ki, ami jelzi, hogy az áramkörben az áram erőssége túllépte a megengedett értéket és a műszer dezarretálása nem engedhető meg, a 10 40 küszöbegység pedig jelet ad a 13 reteszelő elektromágnesre, amely a műszer hibás dezarretálásának megakadályozása érdekében reteszeli az arretáló szerkezetet. Ahogy a 3 giromotor megközelíti a névleges 45 üzemmódot, a 7 árammérőről kapott jel nagysága csökken és a 3 giromotor névleges fordulatszámának elérésekor a referenciajel nagyobb lesz, mint a 7 árammérőről kapott jel. Ebben a pillanatban a 13 reteszelő elektromágnes feloldja az arretáló szer- 50 kezet reteszelését és a giroszkópos irányjelző a precessziós ingások megfigyelésére kész áÜapotba kerül. Ezzel egyidejűleg kikapcsol a 9 jelzőkészülék. Az 1 giromotoros érzékelőelem dezarretálása manuálisan történik, a 9 jelzőkészülék kikapcsolása után. Amennyiben az 1 giromotoros érzékelőelem dezarretált állapotában a 2 torziós szálon átfolyó áram erőssége növekszik, és a 7 árammérő jele nagyobb mint a referenciajel, a 8 komparáló egységről feszültség alá kerül az arretáló rendszer 10 küszöbegysége, ennek eredményeképpen pedig az 1 giromotoros érzékelőelem automatikusan arretált állapotba kerül és a 9 jelzőkészülék jelet ad ki a giroszkópos irányjelző normál üzemmódjától való eltérésről. A giroszkópos irányjelző megbízhatóbban működik abban az esetben, amikor a 3 giromotor teljesítménytényezője a lehető legnagyobb értékű, mivel ebben az esetben a villamos meghajtó rendszer és a 3 giromotor névleges üzemmódjaitól való eltéréskor maximális nagyságú jel keletkezik. Ez kiváltképpen a vákuumban üzemeltetett, permanens mágnes forgórészű indukciós giromotorokra és a szinkron giromotorokra érvényes. A 3 giromotor áramkörében a motor fázistekercsei közé kapcsolt 14, 15 és 16 kondenzátorok javítják az áramkör teljesítménytényezőjét. Ezért a 2 torziós szálon átfolyó áram növekedése esetén nő az árammérési tartomány, következésképpen pedig, az arretáló szerkezet működésbe lépésének megbízhatósága is javul. Ezenkívül, ha a 14, 15 és 16 kondenzátorok elhelyezése az 1 giromotoros érzékelőelemen belül történik, azok a 4 áramhozzávezető huzalokon és a 2 torziós szálon átfolyó áramok nagyságát is csökkentik. A várható műszaki megoldás a giroteodolitok kísérleti mintapéldányain kipróbálásra került. A vizsgálatok eredményei igazolták a giroteodolitok üzembiztonságának javulását. Az adott szerkezet bevezetése a giroszkópos irányjelző üzemzavarok közötti tényleges üzemidejét körülbelül 25%-kal növeli. Szabadalmi igénypont: Giroszkópos meridián irányjelző, amely torziós szálon felfüggesztett giromotoros érzékelőelemet, egyenáramú tápforrást, m-fázisú motorgenerátort, valamint a torziós szál és az áramhozzávezetések körének rövidrezáró kapcsolóit magában foglaló arretáló rendszert tartalmaz, azzal jellemezve, hogy a torziós szál (2) áramkörében, a motorgenerátor (5) és a giromotor (3) között olyan árammérő (7) található, amely a jelzőkészülékhez (9) és az arretáló rendszer küszöbegységéhez (10) egy komparáló egységen (8) keresztül kapcsolódik, az m-fázisú áramkör pedig „m” darab azonos kiegyenlítő kondenzátort (14, 15, 16) tartalmaz, amelyek bekötési pontjai a giromotor (3) fázistekercsei között helyezkednek el. 1 rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 824524 - Zrínyi Nyomda, Budapest ~ 2
