177772. lajstromszámú szabadalom • Akusztikus biztonsági berendezés kötöttpáyás és közúti járművewk összeütközésének elhárítására
177772 A kötöttpályás jármű 4 hangsugárzó készüléke célszerűen az impulzusadó frekvenciájával azonos frekvencián működő Galton síppal van ellátva. A Galton síp a 4 hangsugárzó készülékkel együtt működtethető, és így alkalmas arra, hogy az automatikus impulzusadó esetleges üzemzavara esetén a jármű vezetője jelzéseket adjon a közúti járművek részére. Az adóegység által kisugárzott jeleket a közúti járművön elhelyezett vevőegység fogja fel, amelynek tömbvázlatát a 2. ábra mutatja. A kisugárzott impulzusokat az 5 érzékelő veszi, és a felüláteiesztő szűrővel ellátott 6 erősítő bemenetére továbbítja. A 6 erősítő első kimenete a 8 frekvenciaosztón és a 9 szabályozható erősítőn át a 10 jelzőkészülék bemenetével van összekötve. A 6 erősítő második kimenete a Doppler-jelenség miatt fellépő frekvenciaeltolódás mértékét feszültséggé alakító 7 diszkriminátoron át a 9 szabályozható erősítő szabályozó bemenetére van kapcsolva. A visszajelző rendszer bekapcsolási szintjét az adóberendezés közeledési sebességével arányos frekvenciaeltolódás nagysága hatáiozza meg. A 7 diszkriminátor által előállított és a frekvenciaeltolódás mértékével arányos feszültséggel történik a 9 szabályozható erősítő küszöbérzékenységének folyamatos-automatikus szabályozása. A visszajelző rendszert vezérlő — a bekapcsolási szintnek megfelelő — impulzus hatására a 10 jelzőké3 szülék működésbe lép, és a közúti jármű vezetőjét előnyösen hang- és fényjelzéssel tájékoztatja a kötött pályán haladó jármű helyzetéről. Célszerűen a berendezés mind a kötöttpályás jármű adóegységének, mind a köz- 5 úti jármű vevőegységének meghibásodása esetén a járművezető részére riasztó jelzést ad. Szabadalmi igénypont 10 Akusztikus biztonsági berendezés kötöttpályás és közúti járművek összeütközésének elhárítására, amely oszcillátort, modulátort, erősítőt, hangsugárzót, érzékelőt, felüláteresztő szűrőt, frekvenciaosztót és jelzőkészüléket 15 tartalmazó adó- és vevőegységgel rendelkezik, azzal jellemezve, hogy a kötöttpályás jármű adóegységében oszcillátor (1) kimenete impulzusütem modulátor (2) bemenetére, az impulzusütem modulátor (2) kimenete teljesítmény erősítőn (3) át hangsugárzó (4) bemenetére van 20 kapcsolva, továbbá a közúti jármű vevőegységében érzékelő (5) kimenete felüláteresztő szűrővel ellátott erősítő (6) bemenetére, az erősítő (6) első kimenete frekvenciaosztón (8) át szabályozható erősítő (9) bemenetére, az erősítő (6) második kimenete pedig diszkriminátoron (7) 25 át a szabályozható erősítő (9) szabályozó bemenetére csatlakozik és a szabályozható erősítő (9) kimenete jelzőkészülék (10) bemenetével van összekötve. 1 db rajz, 2 ábra A kiadásért felel; a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója ...........................................................* : ;------------,-------------------—--------------------------------------------—:---------------— u4-83.6801.66*4 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató
