177687. lajstromszámú szabadalom • Egyszemélyes kapcsoló szerkezet

5 177687 6 van kialakítva, hogy az erőgép fölső függesztő karja kö­zelében megközelítőleg vízszintesen elhelyezkedő fölső kapcsoló keret van, a fölső kapcsoló kerethez az alsó kapcsoló horgok vízszintes irányú fokozatmentes beállí­tására alkalmas vízszintes szabályozó orsó, valamint a fölső kapcsoló horognak az alsó kapcsoló horgokhoz viszonyított relatív helyzetét függőleges irányban foko­zatmentesen állító függőleges szabályozó orsó tartozik, a vízszintes szabályozó orsó beállító szervekkel, pl. ellenmenetes feszítő anyával rendelkezik, a fölső kap­csoló keret és a fölső kapcsoló horog közé pedig a füg­gőleges szabályozó orsó és az azt befogadó persely egy­máshoz viszonyított mozgását pontosító kényszerpálya van beiktatva. A találmány szerinti egyszemélyes kapcsoló szerkezet további ismérve lehet, hogy a függőleges szabályozó orsó beállító szervvel, pl. menesztő anyával rendelkezik. A fölső kapcsoló horog a függőleges szabályozó orsót befogadó persellyel van ellátva. A kapcsolószerkezet célszerű kiviteli alakjánál az erő­gép függesztő karjai és/vagy a kapcsoló szerkezet víz­szintes szabályozó orsójának feszítő anyája, valamint a függőleges szabályozó orsójának menesztő anyája, cél­szerűen mechanikus beavatkozó szervekkel vannak ösz­­szeköttetésben. Az alsó kapcsoló horgok a távvezérelten kezelhető működtető szervvel pl. bowden huzallal való összeköttetésre alkalmas csatlakozó szervvel vannak el­látva. A találmány szerinti egyszemélyes kapcsoló szerkezet számos előnnyel rendelkezik. Ezek közül a legfontosabb a széleskörű alkalmazhatóság, amely abban nyilvánul meg, hogy az alsó kapcsoló horgok egymástól vízszintes irányban változtatható helyzetűek, és a fölső kapcsoló horognak a tőlük való függőleges távolsága ugyancsak változtatható. Ennek köszönhetően különböző vontató erőgépekhez igen sokféle, eltérő kapcsolati helyekkel rendelkező munkagép csatlakoztatható. Kedvező az is, hogy a kapcsoláshoz csupán a traktor­­vezető jelenlétére van szükség, és a kapcsoló horgok működtetését ő is távvezérléssel, a traktorvezető fülke elhagyása nélkül végre tudja hajtani. Műszaki előnyt jelent továbbá, hogy a traktor erőleadó tengelye körüli tér zavartalanul szabadon marad, és a kapcsoló szer­kezetnek sem a megváltoztatása, sem a leszerelése nem szükséges a traktornak pótkocsival való üzemeltetése esetén sem. A pótkocsik vonószerkezete ugyanis az alsó kapcsoló horgokban elhelyezhető vonólaphoz egysze­rűen csatlakoztatható. A találmányt kiviteli példa kapcsán rajzok alapján ismertetjük közelebbről. A mellékelt rajzokon az i. ábra a találmány szerinti kapcsoló szerkezet elölnézete, a 2. ábra a kapcsoló szerkezet oldalnézete, a 3. ábra az alsó kapcsoló horog oldalnézete nagyí­tott léptékben, a 4. ábra a fölső kapcsoló horog oldalnézete, az 5. ábra a fölső kapcsoló horog fölülnézete. Az 1. és 2. ábrán látható, hogy a találmány szerinti 3 kapcsoló szerkezet az 1 erőgép és a 2 munkagép közé van beiktatva. Az 1 erőgép két darab 11 és 12 alsó füg­gesztő karral, valamint egy darab 13 fölső függesztő karral van ellátva. Az 1 erőgép 11 és 12 alsó függesztő karjai a 2 munkagép 21 és 22 alsó függesztő csapjaihoz, a 13 fölső függesztőkar, a 23 fölső függesztő csaphoz csatlakoznak. A kapcsoló szerkezet legfontosabb részei a 31 és 32 alsó kapcsoló horgok, valamint a 33 fölső kapcsoló ho­rog, melyek közvetlenül az 1 erőgép 11, 12 és 13 függesz­tő karjaihoz vannak hozzászerelve. Az 1. ábrán bejelöl­tük a 31 és 32 alsó kapcsoló horgok közötti „x” távol­ságot, melynek fokozatmentes szabályozására szolgál a 34 fölső szabályozó keretben elhelyezett 35 vízszintes szabályozó orsó. A 34 fölső kapcsoló keretet egy szaka­szán „kitörve” ábrázoltuk, hogy a 35 vízszintes szabá­lyozó orsó 35a feszítő anyája is láthatóvá váljék. A 2. ábrán csak szimbolikusan érzékeltettük az 1 erő­gépet és a 2 munkagépet. Jól látható, hogy a 3 kapcsoló szerkezet az 1 erőgép 11, 12 és 13 függesztő karjaira van fölszerelve. A 2. ábra a már végrehajtott összekapcso­lás állapotát mutatja, tehát a 21, 22 és 23 csapok már beakadtak a 31, 32 és 33 kapcsoló horgokba. Ez az álla­pot tartósan fönnmarad, mert a 38 biztosító nyelv nem engedi meg a kiakadást. Ha szét akarjuk kapcsolni egy­mástól az 1 erőgépet és a 2 munkagépet, akkor a 39 csatlakozó szerv útján a 38 biztosító nyelvhez hozzáerő­sített 37 bowden huzal segítségével a 38 biztosító nyel­vet elfordítjuk a saját 38a forgástengelye körül, és ezál­tal a 21 és 22 alsó csapokat „kiszabadítjuk” a 31 és 32 alsó kapcsoló horgokból. A 3. ábrán nagyított léptékben oldalnézetben látható a 31 alsó kapcsoló horog, amely egyébként a 32 alsó kapcsoló horoggal azonos kialakítású. A 38 biztosító nyelv föléje nyúlik a 31 alsó biztosító horog öblének, és ezáltal meggátolja a 21 alsó függesztő csapnak a 31 alsó kapcsoló horogból való kiakadását. A 38 biztosító nyelv a 38a forgástengely körül akkor tud elbillenni, ha a 37 bowden huzallal erőt fejtünk ki rá. Reteszelési hely­zetében a 38 biztosító nyelvet a 38b rögzítő csap tartja meg, amely a 38c lyukba vagy — mint a 3. ábra esetében az általa eltakart — 38d lyukba dugható be. A 4. ábrán oldalnézetben tüntettük fel a 33 fölső kap­csoló horgot, melynek nyúlványát képező 33a persely­ben van a 36 függőleges szabályozó orsó megvezetve. Ezzel lehet a 33 fölső kapcsoló horognak a 31 és 32 alsó kapcsoló horgoktól való függőleges távolságát fokozat­­mentesen szabályozni. A 33a persely előnyösen villa­szerűén van kialakítva, és két egymástól elválasztott része közé van beiktatva a 36a menesztő anya. A 33 fölső kapcsoló horog öblébe tud beakadni a 2 munkagép 23 fölső függesztő csapja. Az 5. ábrán a 33 fölső kapcsoló horog fölülnézetben látszik. A 33 fölső kapcsoló horog illeszkedik a kap­csoló szerkezet 34 fölső kapcsoló keretéhez, amelynek a 33 fölső kapcsoló horog felé néző részei el vannak látva a 34a kényszerpályákkal. Ezek a 33 fölső kapcsoló horog 33a befogadó perselyének a 34 fölső kapcsoló kerethez való mozgását szabatosan függőlegesben vezetik. A 2 munkagépnek az 1 erőgéphez való hozzákapcso­lásakor a traktor vezetője beállítja a 31 és 32 alsó kap­csoló horgokat a 2 munkagép 21 és 22 alsó függesztő csapjainak egymástól való vízszintes távolságára. Ezt a 35 vízszintes szabályozó orsó 35a feszítő anyájának közvetítésével tudja megtenni. Hasonlóképpen a 36 függőleges szabályozó orsó 36a menesztő anyájának segítségével tud alkalmazkodni a 23 fölső függesztő csapnak a 21 és 22 alsó függesztő csapokhoz viszonyí­tott relatív helyzetéhez. Ezután a vezető fölül a traktorra, és rátolat a 2munka-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents