177488. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető berendezés vágányágyazaton lévő kisebb vastárgyak felszedéséhez
5 177488 6 lástja van, amely nem mágneses anyagból van kialakítva és helytálló 21 maggal van ellátva. Ez a 21 mag a 15 mágnesdobnak azon a kerületkörzetén át helyezkedik el, amelyen a végtelenített 16 szállítószalag felfekszik. Az előnyösen rugalmas anyagból álló végtelenített 16 szállítószalag külső oldalán 22 menesztőszervekkel van ellátva. Ezek az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetében a szállítószalagkerületen lényegében egymástól azonos távolságra elrendezett keresztszállító 23 elemekként vannak kialakítva. Ezek a keresztszállító 23 elemek a 16 szállítószalag kerületsíkjával és a szállítási irányhoz viszonyítva előnyösen hegyes szöget, például 45 —50 -os szöget zárnak be. Továbbá, a keresztszállító 23 elemek a végtelenített 16 szállítószalagon oldalt elrendezett 24 határolóvállakkal mintegy zseb-alakú 25 menesztőtartályokat képeznek a 7—10 vastárgyak felszedéséhez. A 12 szállítószalag-egység továbbá két keresztirányú 26 szállítószalaggal van ellátva, amelyek egy sínszállal társított mindkét 15 mágnesdob teljes szélességén át helyezkednek el, valamint a 13 tartókereten a végtelenített 16 szállítószalagnak a 18 támasztódi}bon át vezetett része alatt, illetőleg közvetlenül az előtt vannak elrendezve. A végtelenített 16 szállítószalagnak ez a része a leadási körzetet képezi, amelyben a zseb-alakú 25 menesztőtartályokban lévő kisebb vastárgyakat mindkét hosszoldalon ferde 27 terelőlemezekkel ellátott keresztirányú 26 szállítószalagokra adjuk le. Mindkét keresztirányú 26 szállítószalaggal a kisebb vastárgyakat a járműközépre szállítjuk, ahol azokat a 2. ábrán látható, végtelenített, központi 28 fő-szállítószalagra adjuk le. A 28 fő-szállítószalag ezeket a gyűjtőtartályokhoz szállítja tovább, amelyek vagy az 1 hordozójárműn, vagy pedig külön kisvasszállítójárműveken vannak elhelyezve. A 13 tartókeret magasságállító hajtás segítségével a rajzon ábrázolt üzemi helyzetből 30 nyíl irányában, például átállítási menetekhez szükséges üzemen kívüli helyzetbe felbillenthető. A magasságállító hajtás a jelen esetben a tartókereten kétoldalt elrendezett, egyrészt az 5 alvázon, másrészt a 13 tartókereten csuklósán rögzített hidraulikus 29 munkahengerekből áll. A 11 mágnesdob-egységet hordó, hátulsó vége a 13 tartókeretnek két magasságállíthatóan kialakított 31 futógörgő segítségével a vágány 3 sínjein támasztható, illetve meneszthető. A jelen esetben csavarorsó-elrendezésből álló magasságállító 32 hajtás lehetővé teszi, hogy a 15 mágnesdobok és a vágányágyazat között mindenkor olyan távolságot állítsunk be, amely egyrészt a 16 szállítószalagok 22 menesztőszerveinek szabad áthaladásához, azaz a befeszülések elkerüléséhez, szükséges, másrészt pedig amellyel a 21 tekercsmag mágneses ereje által súlyosabb vastárgyak is, például 7 szorítólemezek kifogástalanul továbbíthatók. A magasságállító 32 hajtás segítségével ezen túlmenően az is lehetővé válik, hogy a 3 sínek mindenkori profilmagasságához igen egyszerűen alkalmazkodni lehessen. A találmány szerinti berendezés ábrázolt példakénti kiviteli alakjának működésmódja a következő. Az 1 hordozójármű bevetésének módjától függően — önálló járműként, vagy járműcsoport részeként, főleg vágányátépítő vonat részeként — folyamatosan, vagy szakaszosan a 17 munkairányban halad előre. A 15 mágnesdobok a végtelenített 16 szállítószalagokkal, valamint a keresztirányú 26 szállítószalagokkal és a 28 fő-szállítószalaggal együtt egymással összehangolt, és adott esetben a menetsebességtől függő fordulatszámmal vannak hajtva. A 13 tartókeret ekkor lesüllyesztett üzemi helyzetben van és a 15 mágnesdobok 21 tekercsmagjai feszültség alatt vannak. A vágánynak a szóbanforgó helyén például a sínek ezutáni cseréje végett a sínrögzítő elemek már oldva vannak, és általában meglehetősen szabálytalanul az ágyazat felszínen helyezkednek el. Mihelyt ezek a végtelenített 16 szállítószalagok hatáskörzetébe jutnak, a keresztszállító 23 elemekkel megfogjuk őket, a 15 mágnesdobok vonzóerejével pedig a végtelenített 16 szállítószalagok zseb-alakú 25 menesztőtartályaiba szedjük fel őket. A keresztszállító 23 elemek és azoknak a szállítási irányhoz képesti szöghelyzete biztonsággal megakadályozza, hogy a felszedett kisebb vastárgyak a mágnesdob felső odalához vezető úton visszacsúszszanak, illetőleg leessenek. A 15 mágnesdoboknak a felső oldalán lévő mágnesesen semleges 33 zónától a kisebb vastárgyak a végtelenített 16 szállítószalag lényegében vízszirtes felső ágán át a leadási zónához, a 18 támasztódob körzetébe jutnak. Innen azután, amint már a fentiekben említettük, a vastárgyakat a keresztirányú 26 szállítószalagokon és a 28 fő-szállítószalagokon át szállítjuk el. A találmány keretein belül számos, az ábrázolt és leírt példakénti kiviteli alaktól eltérő kialakítású berendezés is lehetséges. Például a menesztőszervekkel ellátott szállítószalagok a mágnesdobokat teljes kör-alakban körülfoghatják. További variációs lehetőségek adódnak a menesztőszervek kialakítását, elosztását és szöghelyzetét illetően. Szabadalmi igénypontok 1. Meneszthető berendezés vágányágyazaton lévő kisebb vastárgyak, például szorítólapok, csavarok, vagy hasonló sínrögzítőelemek felszedéséhez, legalább egy, sínszál ágyazatkörzeteivel társított, a vágányra keresztirányú tengely körül elfordítható mágnesdobok és ezek után elrendezett szállítószalag segítségével, azzal jellemezve, hogy mindegyik magasságállítható tartókereten (13) ágyazott és forgatóhajtással (15') összekapcsolt mágnesdob (15) járulékosan menesztőszervekkel (22) felszerelt, végtelenített szállítószalaggal (16) van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a menesztőszervek (22) a szállítószalag-kerületen lényegében egymástól egyenlő távolságban elrendezett keresztszállító elemként (23) vannak kialakítva, amelyek előnyösen a kerületsíkhoz, valamint a szállítási irányhoz képest 90 -nál kisebb szögben vannak elrendezve. 3. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a keresztszállító elemek (23) a végtelenített szállítószalagon (6) oldalt kiképzett határolóvállakkal (24) zseb-alakú menesztőtartályt (25) képeznek. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az előnyösen rugalmas anyagú végtelenített szállítószalag (16) közelítőleg háromszög-alakú kerületkeresztmetszettel van elrendezve, illetve kialakítva, ahol előnyösen a végtelenített szállítószalag ágyazásához további a mágnesdobtengellyel (14) párhuzamos és ehhez képest mereven elrendezett támasztó-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 5s 60 65 3
