177461. lajstromszámú szabadalom • Keréksebesség érzékelő
MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 177461 ORSZÁGOS Bejelentés napja: 1978. III: 28. (KE-1020) Amerikai Egyesült Államok-beli elsőbbsége: 1977. III. 31. (783 177) Közzététel napja: 1981. IV: 28. Nemzetközi osztályozás: G 01 P 3/42, G 01 P 3/48 TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: 1982. IX. 30. Feltaláló: Szabadalmas: Tribe Leonard Thomas mérnök, Ann Arbor, Michigan, Amerikai Egyesült Kelsey-Hayes Company, Romulus, Ál'amok Michigan', Amerikai Egyesült Államok Keréksebesség érzékelő 1 A találmány tárgya sebesség érzékelő eszköz, pontosabban egy továbbfejlesztett, kompakt sebesség érzékelő eszköz. A gyakorlatban sokféle sebesség érzékelőt alkalmaznak. Ezeknek az eszközöknek egy speciális 5 alkalmazási területe a járművek blokkolásgátló berendezése, amelynél a sebesség érzékelő eszköz a kerék forgásával arányos jelet ad egy, a féknyomást szabályozó számítógép számára. Alapvető követelmény, hogy ezek az eszközök lehető kom- j0 pakt felépítésűek legyenek annak érdekében, hogy meglevő járművekbe is kényelmesen beszerelhetők legyenek lényeges változtatás nélkül, de nem szabad túl nagy jelet leadniuk. Ennek a követelménynek részben ellentmond az, hogy az eszköz 15 nagy mértékben el kell, hogy nyomja a nemkívánt jeleket, vagyis a zajokat, ami elsősorban a légrés dinamikus változásából származik. A 3,854.556 sz. Amerikai Egyesült Államok-beli 20 „Blokkolásgátló rendszer javított érzékelővel” című, 1974. december 17-én megjelent szabadalmi leírás egy viszonylag kompakt sebesség érzékelő eszközt ismertet, amely a zajt okozó légrésváltozással szemben érzéketlen. Ehhez az eszközhöz azonban az 25 állórészen három pólusra és két különálló tekercselésre van szükség. Ez az eszköz a fluxusváltás elvén működik, és a légrésváltozást a tekercsekben keletkező elektromos jeleknek a kivonásával közömbösítik. Jóllehet, ennek az eszköznek figye- 30 lemreméltó előnyei vannak, azonban a méretei nem előnyösek, és bonyolult felépítése miatt költséges. A találmány elé célul tűztük ki egy továbbfejlesztett, leegyszerűsített sebesség érzékelő eszköz kidolgozását. További célul tűztük ki a találmány elé egy olyan sebesség érzékelő eszköz kidolgozását, amely kompakt felépítésű, és ezen túlmenően a nemkívánt jeleket (zajt) okozó dinamikus légrésváltozásokkal szemben viszonylag érzéketlen. A találmány szerinti sebességérzékelő járműkerekekhez, vagy hasonlókhoz alkalmazható. Az érzékelő forgó jelkereket tartalmaz, amely mágneses anyagból van, és egymástól légréssel elválasztott fogai vannak. A jelkerékhez egy állórész tartozik. Az állórésznek a jelkerékhez csatlakozó pólusai vannak, és a pólusok között vasmag van. A vasmagot egy tekercs veszi körül, továbbá a jelkeréknek az állórészhez képesti forgásakor a vasmagban váltakozó fluxust létrehozó, a pólusokat mágnesező eszköze van. A találmány szerinti sebesség érzékelőt az alábbiakban egy, a mellékelt rajzon bemutatott kiviteli alak kapcsán ismertetjük részletesen, ahol az 1. ábra a találmány szerinti sebesség érzékelő példakénti kiviteli alakjának metszeti képét mutatja, a 2-4 ábrák az 1. ábrán bemutatott sebesség érzékelő vázlatos rajzát mutatja a működés különböző fázisaiban. 177461
