177290. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus csererendszer tehergépkocsik, pótkocsik vagy nyergesvontatók lekapcsolható felépítményeihez

5 177290 6 Mindegyik 5 tartókarral össze van kötve egy-egy 7 támasz­­tó-nyomórúd, amely a felső végével egy 8 betolható tartó­hoz van erősítve, mely viszont ugyancsak a padlókeret al­só oldalán van ágyazva és ugyanabban az irányban tolha­tó el, mint a 6 betolható tartó. Mindegyik 2 könyökös emelő-támaszték két, teleszkóp­­szemen egymásban vezetett 2a és 2b profilból áll, amelyek a 2c dugaszolócsatlakozás segítségével különböző hosszú­ságú helyzetekben arretálhatók. A 2b profil alsó végén 9 tá­­masztólap található, amely enyhén kifelé domborodik és az 1 padlókeret elülső vége felé eső részén 10 profilozással van ellátva. Mindegyik 5 tartókar rendelkezik egy, a kö­nyökös emelő-támaszt a támasztási helyzetében biztosító, kézzel kiemelhető, s a könyökös emelő-támasz elfordulá­sakor támasztási helyzetében automatikusan bereteszelő­­dő 11 csappanózárral. Az 1 padlókeret külső kerete négy helyen 12 reteszelés­sel van ellátva. Az 1 padlókeret hátsó részén egy kereszt­tartó alatt hátrafelé kinyúló 13 menesztőütközők vannak. A 2. ábrán látható 14 központosítókeret lényegileg két, hosszanti irányban elhelyezkedő 15 központosítósínből áll, amelyeknek hátsó végén egy-egy — 16 támasztógörgő helyezkedik el. A két 17 kereszt-profil tartó végein négy 18 reteszelés található, amelyek megfelelnek az 1 padlókeret 12 reteszeléseinek. A 14 központositókeret hátsó részében ezen kívül egy keresztirányban elhelyezkedő 19 ütközőhíd is van, amelynek hátsó hosszanti oldalához ütköznek neki az 1 padlókeret 13 menesztőütközői. A 3. ábrán olyan 1 csere-padlókeretet mutatunk be, amelynek négy sarkánál 21 felvevőlapok találhatók, ame­lyek egybevágnak, illetve egybeesnek a 20 konténer 25 sa­rokvasalásaival és el vannak látva egy nyílással, amely a 21 felvevőlapot a megfelelő 25 sarokvasalással összekötő 22 kettős reteszelés befogadására szolgál. Utóbbinak van egy 23 kézi emelőkarja, amelynek segítségével egy-egy felső és alsó 24 reteszelőcsapot 90°-kal el lehet fordítani. A 4. ábra olyan 20 konténert mutat be, amelynek padló­felülete a találmány szerinti padlókeretet alkotja. Szabadalmi igénypontok: 1. Mechanikus csererendszer tehergépkocsik, pótkocsik vagy nyergesvontatók lekapcsolható felépítményeihez, amely legalább három, hosszirányukban állítható könyö­kös emelő-támaszból áll, amelyek egy padlókeretben rög­zített, annak hosszanti irányára keresztben, vízszintesen eltolható és különféle helyzetekben arretálható, U-alakú keresztmetszettel kialakított merőleges tartókar felső vé­gében elforgathatóan vannak ágyazva és amelyeknek alsó végén egy-egy kifelé enyhén domború támasztólap van, to­vábbá mindegyik tartókar rendelkezik egy csappanózár­ral, mely a könyökös emelőtámasztékot támasztási helyze­tében biztosítja, kézzel kiemelhető és a könyökös emelő­támaszték befordulásakor támasztási helyzetébe automa­tikusan bereteszelődik, valamint el van látva a tartókart a padlókerethez viszonyítva kimerevítő nyomórúddal, áll továbbá egy, a padlókeret felvételére szolgáló, s a teher­gépkocsi, a pótkocsi vagy a nyergesvontató alvázával ösz- 5 szeköthető központosítókeretből, amely reteszelő szerke­zetekkel bír a padlókerettel való összekötéshez, valamint van egy, az utóbbit pontosan helyező központosítókészü­léke, az alábbiakkal jellemezve: a) a központosítókeret (14) a hátsó végén és/vagy a pad­ló lókeret (1) az elülső végén felfutási csúszó talpakkal (4) van ellátva, a padlókeretnek (1) a központosítókeretre (14) va­ló rácsúsztatásához; b) a központosítókeret (14) hátsó vége előtt egy kereszt­ben elhelyezett ütközőhíd (19) van, melynek útjába me-15 nesztőütközők (13) nyúlnak, amelyek a padlókeret ( 1 ) hát­só végére vannak erősítve; c) mindegyik könyökös emelő-támaszték (2) támasztó­­nyomórúdja (7) egy-egy betolható tartóra (8) van erősítve, amely a padlókereten, annak hosszanti irányára kereszt-20 ben, vízszintesen eltolhatóan van ágyazva. 2. Az 1. igénypont szerinti mechanikus csererendszer ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a padlókeret (1) négy sarkánál felvevőlapokkal (21) van ellátva, amelyek a fel­építmény (20) sarokvasalásaival (25) egybevágóan vannak 25 elhelyezve és el vannak látva egy nyílással, a felvevőlapot (21) és a megfelelő sarokvasalást (25) összekötő kettős re­teszelés (22) befogadására. 3. Az 1. igénypont szerinti mechanikus csererendszer ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a padlókeretet egy 30 konténer (20) padlólapja alkotja. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti mechani­kus csererendszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a központosító készülék két, hosszanti irányban elhelyezke­dő központosítósínből (15) áll, melyekhez a padlókeret (1) 35 két csúszótalpa (3) van hozzárendelve. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti mechani­kus csererendszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a támasztó-nyomórúd (7) betolható tartója (8) mereven ösz­­sze van kötve a hozzárendelt könyökös emelőtámaszték-40 kai (2). 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti mechani­kus csererendszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mindegyik könyökös emelő-támaszték (2) támasztólapjá­nak (9) a padlókeret (1) elülső vége felé eső része profilo-45 zással (10), érdesítéssel, vagy hasonlóval van ellátva. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti mechani­kus csererendszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mindegyik könyökös emelő-támaszték (2) két, teleszkóp­­szerűen egymásban vezetett profilból (2a, 2b) áll, amelyek 50 egy dugaszolócsatlakozás (2c) segítségével különféle tá­masztási hosszban re teszelhetők. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti mechani­kus csererendszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a behúzott könyökös emelő-támaszokat (2) a tartókarok (5) 55 szinte teljes egészében befogadják. 3 db rajz, 4 ábra A kiadásért felel : a KÖ7ea7dasási és Joei Knnvvkiadő ieazeatója 82,6499.66-42 Alföldi Nyomda. Debrecen Felelős vezető: Benkö István igazgató 3

Next

/
Thumbnails
Contents