177251. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető berendezés vágány aljainak folyamatos fektetéséhez
11 177251 12 új 16 aljak körzetében. Ezek a provizórikus sínvezetések azután a bepréselt sínszegekkel felválthatok. Ezek az ideiglenes sínvezetések hengeres vezetőfejjel ellátott szegekkel képezhetők ki. amilyen például a 313 956 számú osztrák szabadalmi leírásból ismerhető meg. Továbbá a találmány keretein belül a régi vágány mezőnként is leszerelhető, amelynél a kihordólánc-elrendezés akkor is úgy alakítható ki, hogy a leszerelt mező a kihordólánc által bezárt keresztmetszetkörzeten átvezethető legyen. A találmány szerinti kihordólánc-elrendezés előnyei ilyen kivitel esetén is jól érvényesülnek. Szabadalmi igénypontok 1. Meneszthető berendezés vágány aljainak folyamatos fektetéséhez, adott esetben felszedéséhez és vágány sínéivel együttes felszedéséhez is, legalább egy sínfutóművel és/ vagy sínhez nem kötött lánctalpas futóművel ellátott hídszerű hossztartóval, valamint vágányágyazat kavicsát felszedő és egyidejűleg planírozó kihordólánc-elrendezéssel, amelynek legalább aljhosszúságú, illetve vágányszélességű keresztággal ellátott végtelenített kihordólánca van, valamint a felső lánckörzet után — adott esetben kavicstisztító rosta közbeiktatásával — elrendezett kavicsszállító szerkezettel, valamint az adott esetben sínekkel összekötött aljak szállításához legalább egy szállítópályával és ehhez csatlakozó aljfektető —, illetve felszedőszerkezettel, azzal jellemezve, hogy az aljszállító pályából (13, 18), az aljfektető-, illetve felszedőszerkezetből (11, 10) és adott esetben ezek között elrendezett aljfordító szerkezetből (14) kialakított, főleg új aljakat szállító pálya (15,18, 10,14) - az aljaknak a géphosszirányára keresztirányú, beépítési helyzetben történő szállításához — a végtelenített kihordólánc (26, 47) láncvezetőivel (27, 28, 29, 36, 40, 42, 43) határolt keresztmetszetkörzeten (33, 41) átvezetően van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a végtelenített kihordólánc (26, 47) láncvezető hosszpályáinak (27, 28) a kavicságyra ültethető keresztág (29) körzetétől lényegében négyszög-alakú keresztmetszetkörzete (33) van, ennek szélessége nagyobb, mint a szállítandó aljak (16, 17) hossza, valamint ehhez a keresztmetszetkörzethez (33) mintegy háromszög alakú keresztmetszetkörzet (34) csatlakozik, amely a kétoldalt és egymással hegyesszögben elrendezett kihordóláncrészek (35) láncvezető hosszpályarészeivel (36) van kiképezve, en nél a leadókörzet — amely után adott esetben tisztítórosta (31) van elrendezve — központi hajtással (30) van ellátva. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a végtelenített kihordólánc (47) láncvezető hosszpályáival (39.40) a kavicságyra helyezhető keresztág (43) körzetétől lényegében négyszög alakú keresztmetszetkörzete (41) van, ennek belső áthaladási keresztmetszete a szállítandó'aljak (16, 17) hosszánál kissé nagyobb, ahol a felső láncvezető keresztpálya (42) két végének körzetében előnyösen hidraulikus hajtással (48) van ellátva, közöttük pedig kavicsleadó nyílások (44) vannak kialakítva. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az aljfektető szerkezet ( 11 ) közvetlenül a felső láncvezető keresztpályával (42) szomszédosán van elhelyezve és amely után ugyancsak a kihordólánc-elrendezés (12) keresztmetszetkörzetében (41) elhelyezett lánctalpas futómű (8) van elrendezve. 5. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felső láncvezető keresztpályában (42) kiképzett kavicsleadóhelyek (44) főleg az új aljakat fektető szerkezet (11) és az ezután elrendezett sínfutómű (7) közötti elosztósurrantókkal (32, 49, 20) vannak összekötve, amelyek főleg a jobboldali és baloldali sínszál körzetéhez legalább két kavicspad kialakításához vannak kialakítva. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felső láncvezető keresztpályában (42) kialakított, a láncvezető hosszpályával (39, 40) — amely a felszedett ágyazatanyag szállítócsatornáját képezi — közel szomszédosán elhelyezett kavicsleadó nyílás (44) állítható leadószeleppel (46) van ellátva. 7. Az 1. vagy 3. igénypont szerinti, illetőleg a 4—6. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felső láncvezető keresztpálya (42) a láncvezető hosszpályák (39, 40) felső végével csuklósán összekötött közbenső keresztpályarésszel (50) van ellátva, amelynek a láncvezető hosszpályákkal (31, 40) való kapcsolódási helyei a keresztpályarész (50) hosszirányában legalább egy aljhossznyi távolságra vannak egymástól elrendezve. 8. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lényegében négyszög alakú keresztmetszetkörzet (33. 41) állítható szélességváltoztatásához a kavicsra helyezhető keresztág (29, 43) és/vagy a felső láncvezető keresztpálya (42) állítóhajtásokkal (37, 38, 53), valamint előnyösen egymásba tolható vezetékrészekkel (51. 52) van ellátva. 9. Meneszthető berendezés vágány aljainak és/vagy sínjeinek folyamatos előrehaladás közbeni futószalagszerű cseréjéhez, illetve felújításához, vágány régi és új aljait és/ vagy sínjeit szállító sínjárművekkel, magassági és oldalirányban elmozdítható szerszámokkal ellátott sín- és/vagy aljfelszedő, illetve -fektető szerkezetekkel, valamint a sínek és/vagy aljak leemelésével vágány nélkül maradt ágyazat-hossz-szelvényt áthidaló, a síneket kopásmentesen vezető szerkezetekkel, valamint hajtó- és vezérlőszerkezetekkel a folyamatos előrehaladás közbeni fektetés, illetve átépítés foganatosítására, főleg az 1—8. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a felszedő és fektetőszerkezetekkel (10, 11) ellátott sínjárműveknek legalább két, egymás mögött elrendezett hídszerű hossztartójuk (2, 3) van és közösen meneszthető járműkötelékké vannak összefogva, ahol a munkairányban hátulról az első hídszerű hossztartó (2) — amely munkairányban a kihordóláncok (26, 47), illetve az aljfektető szerkezet (11) előtt van elrendezve — az aljakat (16, 17) a gép hossztengelyére keresztbe fordító szerkezettel (14) van ellátva. 10. A 9. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az új aljakat (16) szállító szállítópálya (13) a kihordóláncokkal (26, 47) körülzárt keresztmetszetkörzettől (33. 41) az elölről második hídszerű hossztartó (3) irányában helyezkedik el és a szállítópálya (18), illetve a régi aljakat szállító pálya (18, 14, 10) fölötti síkban van elrendezve, ahol mindkét szállítópálya (13, 18) ellentétes szállításirányú hajtással van ellátva. 11. A 9. vagy 10. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a végtelenített kihordóláncokkal (26, 47) és az elosztósurrantókkal (20, 32, 49) ellátott kavicsleadó nyílásokkal (44) kiképzett kavicsfelszedő- és elosztópálya az új aljakat szállító pályát ( 15) a hátsó sínfutómű (7) és az ezelőtt elrendezett lánctalpas futómű (8) közötti körzetben keresztezi. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
