177100. lajstromszámú szabadalom • Üzemanyagtérfogat-mérő készülék
9 177100 10 kerületi 52 élpereme, s mint ezt már említettük, középső 51 furata van, továbbá rendelkezik 50 aggyal és körkörös 146 tömítőfelülettel. A 20 síkszeleplapot a 18. ábrán felülnézetben láthatjuk. A 18 nyomórugó, amelyet a 20. ábrán felülnézetben mutatunk be, három, a hajlítási 79 vonalak mentén lefelé hajlított 75—77 szárral rendelkezik és középütt a 44 nyílással van ellátva. A 75—77 szárak 147 szárvégei arra szolgálnak, hogy felfeküdjenek a 20 síkszeleplap 52 élperemének belső falán annak érdekében, hogy a 20 síkszeleplapot nekinyomják a 134 szelepfelületnek (lásd 1. ábrát), a tömítés biztosítására. A 18 nyomórugó megfelelő rugóanyagból készült. A 21. ábra a 13 ház beáramlási vége felőli nézete. A falban 88 csavarlyukak találhatók, az 1 hengerfej felerősítése céljából. Az ábrán látható továbbá all üzemanyagbevezetés, valamint az előzőekben említett 9 és 10 keresztfurat. A 133 fenéknek 87 oldalfala van. A hengerfurat körül körkörös 86 perem helyezkedik el, s ezen belül egy szintén körkörös 85 gyűrűs csatorna, ezen belül pedig a kerületi 89 él található. A 22. ábra egy, például a 336 920 és 354 370 sz. svéd szabadalom szerinti kártyanyomtató egység részbeni nézetét mutatja, amely a találmány szerinti üzemanyagtérfogatmérő készülék átfolyórészére van felszerelve. A 39 kinyomtatóegységnek, forgatható 120 fedele van. A 39 kinyomtatóegység a 121 oszlopokkal van a 6 fedélre erősítve, az oszlopvégekre felcsavart 127 csavaranyák segítségével. A 13 házat részben felhelyezett 1 hengerfejekkel, valamint az 5 tömítőtárcsával és a 7 mágneses tengelykapcsolóval ábrázoltuk. A 39 kinyomtatóegység fenekének közepén található annak bemenőtengelye, amelynek végén négyszöges 126 csap, valamint egy fix 125 gyűrű található. Az említett fenéken van rögzítve a 122 csapágytárcsa. A tengelyen laza illesztésű 123 tárcsa helyezkedik el, amelyet egy U-alakú becsappanó 124 zár tart. A 19 mágnestartóhoz hasonló 38 mágnestartó található a négyszöges 126 csapon, amely a 38 mágnestartóban levő négyszöges lyukba van beillesztve, míg a 38 mágnestartó a 128 kiemelkedés útján fekszik fel az 5 tömítőtárcsán. A forgó kimenőtengely átfolyórésztől való eltömítésének kiküszöbölése érdekében itt a forgómozgást mágneses úton visszük át, azaz a 7 mágneses tengelykapcsoló a mozgást mágnesesen adja át az 5 tömítőtárcsán keresztül (mely természetesen nem-ferromágneses anyagból készült) a 39 kinyomtató-egység bemenőtengelyének 149 mágnesgyűrűjére. A 33. és 34. ábrán egy kijelzőegységgel ellátott változatot láthatunk, amely a találmány szerinti üzemanyagtérfogatmérő készülék átfolyórészére csatlakoztatható. A 33. ábrán felülnézetben van bemutatva, hogy a számláló, vagy 40 kijelzőegység 43 skálával, 42 mutatóval és 41 számlálóművel rendelkezik. A 34. ábrán látható oldalnézet azt mutatja, hogy az említett 40 kijelzőegység — a 22. ábrán látott 39 bélyegzőegységhez hasonlóan — a rögzítés céljából 91 tartóoszlopokkal rendelkezik, melyeknek végén 103 csavarmenet van. A 95 bemenó'tengelynek 94 mágnestárcsája van, amely a 7 mágneses tengelykapcsolóval működik együtt. A 95 bemenőtengely a , 41 számlálómű 102 burkolatában levő 99 csapágyban van ágyazva, s a 98 fogaskerékkel van ellátva, amely a 42 mutató 100 tengelyén levő 101 fogaskerékkel kapcsolódik. A 41 számlálóműhöz szol- 5 gáló 92 meghajtókerék kapcsolódásban van az első 106 számlálómű-keréken lévő 105 fogaskoszorúval. A 106 számlálómű-kerekek a 96 tengelyen helyezkednek el. A 97 tengelyen a tízeseket továbbvivő 93 kerekek találhatók, amelyek a vonatkozó 106 10 számlálómű-kerék fogaskoszorújával működnek együtt, kivéve a jobb oldali legszélső kereket, amely a 92 meghajtókerékkel kapcsolódik, amely a 104 tengelyen helyezkedik el. Ez a 104 tengely átellenes végén a megfelelő 151 fogaskereket hordozza, 15 amely a 95 bemenő-tengely végén lévő 150 csigaorsóval kapcsolódik, miáltal a 95 bemenőtengely mozgása átadódik a 41 számlálóműnek. A 8. és 9. ábrán a 6 fedél egyszerűsített kiviteli 20 alakja látható, amely felül az üzemanyagtérfogatmérő készülék 13 házán tömítetten van elhelyezve. A kimenő 32 forgattyútengely a 6 fedélben van csapágyazva és - mint előzőleg is említettük - két könnyen mozgatható 36 és 37 görgővel rendelkezik. 25 A 10. és 11. ábrán a 13 házat C-C, illetve D—D vonal menti metszetben látjuk, éspedig a 8. és 9. ábrán bemutatott 6 fedélhez illeszkedő egyszerűsített kiviteli alakjában. A 15. és 16. ábrán egy pár, ezen kiviteli alakhoz tartozó 8 dugattyúrúd látható, míg a 30 17. és 18. ábra egy ezeknek megfelelő 20 síkszeleplapot mutat be. A 19. ábra a 13 ház felülnézete, a 20 síkszeleplap 146 tömítőfelületével, ahol a 134 szelepfelület ferdén van vonalkázva. Az említett két felület pontosan sík és egyenletes. A 20 síkszeleplap 35 vagy szeleptárcsa a 19. ábrán olyan kiviteli alakban látható, amely az 1-2. ábra kiviteli alakjához való. A 20 síkszeleplap vagy tárcsa a 134 szelepfelületben levő 70—73 lyukakkal együttműködve, a 40 következőképpen működik: a 49 végcsap (lásd 3. ábrán) a 20 síkszeleplapban levő 51 furatba (lásd 17. ábrát) és a 18 nyomórugóban levő 44 nyílásba (lásd 1. ábrát) van bevezetve. A 20 síkszeleplapot így az említett 18 nyomómgó nekinyomja a 134 45 szelepfelületnek. Amikor a 20 síkszeleplap a 146 tömítőfelületeivel a 10. és 11. ábrán látható 71 és 73 lyukakat lefedi, akkor a 72 lyuk a 20 síkszeleplapban levő 53 kimunkálás révén összeköttetésbe kerül a 135 középső furattal. A 136 furat ugyanakkor 50 a 13 ház belső kamráján keresztül a 70 lyukkal van összekötve. Amikor a 31 forgattyútárcsa az óramutató járásával ellentétes irányban negyedfordulatot tesz (a 19. ábrán látható helyzetéhez képest), akkor a 70 és 72 lyukak lezáródnak és a 135 >5 középső furat a 73 lyukkal kerül összeköttetésbe, míg a 71 lyuk all üzemanyagbevezetéshez csatlakozik. A forgás folytatódásakor a 20 síklapszelep egy körülfordulása során a 136 furat sorban összekötte- Ï0 tésbe jut a 70-73 lyukakkal, amelyek a 80, 81, 82 és 83 hengerfuratokhoz vezetnek, miközben a 135 középső furat egyidejűleg a 82, 83, 80, illetve 81 hengerfuratokhoz csatlakozik. A 20 síkszeleplap vagy tárcsa balra, jobbra, le és felfelé elmozdulá- 15 szélső helyzetei között lévő közbenső helyze-5
