177072. lajstromszámú szabadalom • Önműködő járműalváz mezőgazdasági kultúrákban, különösen sorkultúrákban dolgozó gépekhez
3 177072 4 van ellátva és azon a munkagép tartója van forgathatóan ágyazva és a munkagép az önjáró járműalváz hajtókerekem és legalább egy kormányzókereke között van elrendezve. A találmányt részletesen kiviteli példák kapcsán, a rajzok alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány kiviteli példájának felülnézete. A 2. ábra az 1. ábra szerinti jármüalváz oldalnézete. A 3. ábra egy további kiviteli példa felülnézete. A 4. ábra újabb kiviteli példa felülnézete. Az 5. ábra a járműalváz első részének kiviteli példája, míg a 6. ábra ugyancsak egy további kiviteli példát szemléltet felülnézetben. Az önjáró járműalvázat 2 hajtórész és 3 hordozórész alkotja, amely utóbbi a 2 hajtórésszel vízszintes hosszanti 4 csap révén csuklósán össze van kötve. A járműalváz 2 hajtórésze 5 hajtókerékkel van ellátva. Az önjáró 1 járműalváz 3 hordozórészén 6 tengely van elrendezve, amely 7 kormányzott kerekekkel van ellátva. A 6 tengely a 3 hordozórészhez vagy forgathatóan pl. függőleges 8 tartócsap révén van rögzítve, vagy egy kitolható 9 tartón van elrendezve. Adott esetben a 6 tengely a 9 tartóhoz kibillenthetően a függőleges 8 tartócsap révén van rögzítve. A 6 tengely lehet azonban a 3 hordozórészhez szilárdan csatlakoztatva, amikor is legalább egyik 7 kormányzókereke a 6 tengelyhez vagy egy kibillenthető 10 kar révén, vagy egy rögzített 11 kar révén kell hogy csatlakoztatva legyen. Az utóbbi esetben azonban az egyik 7 kormányzott kereket a 11 karon hosszirányban előre vagy hátra, a másik 7 kormányzókerékkel szemben el kell tolni, amikoris azok nincsenek közös tengelyvonalban. Az önjáró 1 jármüalváz 3 hordozórésze továbbá függőleges 12 csappal van ellátva, amelyhez pl. 13 forgótárcsa révén a 15 munkagép egy 14 tartója van rögzítve, amikor is a 15 munkagép előnyösen cserélhető. A 14 tartó legalább egy állítható 16 támaszkerékkel lehet ellátva. A 14 tartóhoz vagy a 13 forgótárcsához állítható 17 henger pl. hidraulikus henger lehet kapcsolva, amelynek másik vége az önjáró 1 járműalváz 3 hordozórészébe kapaszkodik. A 15 munkagép ily módon az 5 hajtókerekek között és legalább egyik 7 kormányzókerék között forgathatóan van elrendezve. A 3 hordozórész még lebillenthető 18 támaszkarral is el lehet látva, amely a talajjal való érintkezésre szolgál. A találmány szerinti önjáró járműalvázzal a következőképpen dolgozunk. A 15 munkagép, amely pl. mezőgazdasági termények vezetésére, megművelésére szolgál, a rögzítés révén a 14 tartóhoz van erősítve. A 15 gépnek a munkahelyzetből szállítóhelyzetbe történő átállítása amikor is a gép hosszanti irányban van elrendezve - a 15 gépnek 90°-os elfordításával történik a függőleges 12 csap tengelye körül, amikor is az állítható 17 henger a 13 forgótárcsát és ezáltal a 14 tartót a 15 munkagéppel együtt forgatja. Ekkor a 15 munkagép vagy a nem ábrázolt támaszkerekeire vagy a 14 tartó egy vagy több 16 támaszkerekére tolódik. Ahhoz, hogy a 15 munkagépnek a forgatása munkahelyzetből szállítóhelyzetbe vagy vissza, egyáltalán elvégezhető legyen, szükséges, hogy a 3 hordozórész 16 tengelye vagy hajlított legyen, amikor egyik 7 kormányzókerék a 15 gép mögött és a másik a 7 kormányzókerék a gép előtt van, vagy szükséges, hogy legalább egyik 7 kormányzókerék, adott esetben az egész 6 tengely a 15 gép tartományától forgatáskor úgy eltávolodjék, hogy azt ne akadályozza. Ezért az 1 alváz automatikus emelőberendezéssel azaz hidraulikus berendezéssel, vagy az egyik kormányzókerék 10 karja kézi emelővel van ellátva, vagy leheteséges az egész 6 tengelyt kellő mértékben előretolni pl. hidraulikus úton. A 10 kar emelésekor előnyös az 1 járműalváz egyik oldalát a 18 támaszkarral megtámasztani, ami kézi úton, hidraulikusan vagy mechanikusan történhet. A 15 munkagépnek az új helyzetbe történő átállása után történik esetleg a 6 tengelynek vagy a 7 kormányzókeréknek a normál helyzetbe állítása, amikor is az 1 járműalváz a 15 géppel szállításra vagy munkára elő van készítve. Szabadalmi igénypontok: 1. Önjáró járműalváz mezőgazdasági kultúrákban, különösen sorkultúrákban dolgozó gépekhez, azzal jellemezve, hogy az önjáró járműalváz (1) hordozórésze (3) függőleges tartócsappal (12) van ellátva és azon egy munkagép (15) tartója (14) vaii forgathatóan ágyazva és a munkagép (15) az önjáró jármüalváz (1) hajtókerekei (5) és legalább egy kormányzókereke (7) között van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti önjáró járműalváz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a függőleges tartócsap (12) forgótárcsával (13) van ellátva, amelyhez állítható henger (17) van kapcsolva és a henger másik oldala az önjáró járműalváz (1) hordozórészéhez (3) kapcsolódik. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti jármüalváz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az önjáró járműalváz (1) hordozórésze (3) tengelyen (6) elhelyezett kormányzókerekekkel (7) van ellátva, amelyek közül egy kibillenthető karon (10) van ágyazva és a hordozórészhez (3) egy a talajra történő támaszkodásra szolgáló támaszkar (18) kapcsolódik. 4. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti önjáró járműalváz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az önjáró járműalváz (1) hordozórészéhez (3) a tengely (6) és kormányzókerekek (7) kitolható tartó (9) révén csatlakoznak. 5. A 4. igénypont szerinti önjáró járműalváz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengely (6) a kitolható tartóhoz (9) függőleges tartócsap (8) segítségével van csatlakoztatva. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
