177014. lajstromszámú szabadalom • Nyomatékhatároló szerkezet, szállítóberendezéssel egybeépített réselőgépekhez
5 177014 6 kor nagy erősségű áramot vesz fel, ennélfogva megszólal a motorhoz kapcsolt bimetallos védőkapcsoló, a motor tápárama tehát megszakad. Ezek az elővigyázatossági intézkedések csak a réselőgép alkalmilag jelentkező fennakadásánál nyújtanak kielégítő biztonságot. A bimetallos védőkapcsoló mindenesetre késleltetve kapcsolja ki a motort, úgyhogy a motor továbbra is feszültség alatt marad és a forgatónyomaték-fordulatszám görbének megfelelően a motor forgatónyomatékát növelő további nyomaték ébred, miáltal a motor azonnali kikapcsolásából eredő motorleállással szemben a motor kifutása tovább tart. De ezen túlmenően is, ha a réselőgépben gyakran történik fennakadás, a rövidrezárt forgórészű motorban a felmelegedés nő. Ennélfogva a bimetallos kapcsoló kihűléséhez bizonyos időre van szükség, amíg a motort ismét be lehet kapcsolni. Mindezeket a jelenségeket el lehet kerülni akkor, ha a 4. ábrán látható, rövidrezárt forgórészes 9 hajtómotort egy 13 fordulatszámellenőrző segítségével védjük, amely egy előre meghatározott, normális üzemben nem várható alacsony motorfordulatszám esetén a motor tápáramát megszakítja. (A motorhoz a tápáramot a 14 kábeleken keresztül vezetjük.) E cél érdekében a 9 hajtómotort és a 10 hajtóművet összekötő 15 tengelyre egy, a tengelytől kiálló 16 fémzászlócskát szereltünk, amely a tengely minden egyes körülfordulása alkalmával egy helyhezrögzített, fémes 17 érzékelőt súrol. Ez utóbbi minden alkalommal a 13 fordulatszámellenőrzőnek impulzust ad. Ha például a 15 tengely névleges fordulatszáma 900 fordulat/perc, akkor két egymást követő impulzus közötti intervallum 67 msec lesz. A berendezést úgy is ki lehet alakítani, illetve beállítani, hogy 100 msec tartalmú intervallum túllépése esetén - amikor a fordulatszám ennek megfelelően 600 fordulat/perc alá megy - a berendezés jelet ad. A fordulatszámellenőrzőben egy védőkapcsoló van, amely felhúzott állapotban lehetővé teszi a 9 hajtómotor áramellátását, ha azonban a fordulatszám az előbb említett, előre meghatározott fordulatszám alá esik, kiold. A 9 hajtómotor ismételt bekapcsolásához a védőkapcsolóhoz egy nyugtázó 18 nyomógomb van szerelve, amelynek segítségével adott esetben a kikapcsolás következtében létrehozott optikai és/vagy akusztikai riasztást lehet megszüntetni, s a védőkapcsolót ismét eredeti helyzetébe lehet visszaállítani. A 13 fordulatszámellenőrző berendezésre van még szerelve egy, a mindenkor ellenőrző fordulatszám beállítására alkalmas 19 beállító szerelvény. 5 Szabadalmi igénypontok: 1. Nyomatékhatároló szerkezet szállítóhevederes, vagy láncmeghajtásos szállítóberendezéssel egybeépített réselőgépekhez, melyekre mozgatható rakodó- 10 karokkal ellátott rakodófeljáró van szerelve oly módon, hogy a rakodókarok a réselőgép által kifejtett anyagot a rakodófeljárón át a szállítóberendezésre viszik: a szállítóberendezés hátulsó terelőkerekét rövidrezárt forgórészes motor hajtja meg, míg 15 a rakodókarokat' a szállítóhevederes vagy láncmeghajtású szállítóberendezés elülső terelőkereke által közvetített meghajtás mozgatja, azzal jellemezve, hogy a hajtómotor (9) és a rakodókarok (12) között levő hajtóműbe csúszó tengelykapcsoló (11) 20 van szerelve, melynek csúszónyomatéka a hajtómotor tengelyének (15) fordulatszámára van redukálva, de az a csúszónyomaték nagyobb, mint a rövidrezárt forgórészes hajtómotor (9) billentőnyomatéka. 25 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csúszó tengelykapcsoló (11) csúszónyomatéka mintegy 30%-kal nagyobb értékű a rövidrezárt forgórészes hajtómotor (9) billentőnyomatékánál. 30 3. Az előző igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csúszó tengelykapcsoló (11) a szállítóberendezés (4) hátulsó terelőkereke (8) és a rövidrezárt forgórészes hajtómotor (9) közé van beszerelve. 35 4. Az előző igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rövidrezárt forgórészes hajtómotorhoz (9) egy előre meghatározott, a motor billentőnyomatékához tartozó motorfordulatszámnál kisebb fordulatszám 40 mellett a hajtómotor (9) tápáramát megszakító fordulatszámellenőrző (13) van hozzákapcsolva. 5. A 4. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fordulatszámellenőrzőben (13) érintés nélküli, fémes érintkezővel 45 (17) kialakított fordulatszámérzékelő a hajtást közvetítő alkatrészek közvetlen közelében, célszerűen a motor tengelyére (15) van szilárdan rögzítve, és súrlódásos kapcsolatban áll a fémes érintkezővel (17), míg a fordulatszámellenőrző (13) 50 a hajtómotor (9) áramellátását a fordulatszámérzékelő impulzus frekvenciájának meghatározott érték alatti jele útján megszakító módon van kialakítva. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 824384 - Zrínyi Nyon.da, Budapest 3
