176999. lajstromszámú szabadalom • Elmozdítható önbeálló kötélkorongos gémkiegyensúlyozó rendszer főleg mozgó ellensúlyos billenőgémes portáldarukhoz

3 176999 4 Hátránya, hogy a gémkiegyensúlyozási hatékony­sága a mérleggémesnél rosszabb, továbbá, hogy az ellen-súly pályát gyakran módosítani kell, a ki­­egyensúlyozási hatás javítása érdekében, ami vi­szont megmunkálási nehézségeket jelent. További ismert és alkalmazott gémkiegyensú­lyozási rendszerről nyújt kitanítást a 151 774 törzsszabadalom és a 152 668 lajstromszámú „Gémkiegyensúlyozó szerkezetes, gémes daru, főleg billenőgémes portáldaru” című pótszabadalom. Ez esetben a gém háromszögű nyomott egyenes billenőgémrendszer, melynek kiegyensúlyozása a to­rony hátsó falán ferde irányban futó ellensúllyal történik gémtartó kötelek közvetítésével. A ki­egyensúlyozó rendszer hatásaként a gém nyomott marad, de ugyanakkor gémbillentés alatt a stabi­lizáció a gém súlypontváltozása ellenére állandósul, mivel az ellensúly azáltal, hogy a gémmozgással el­lentétes mozgást végez a daru súlyvonalára nézve. A rendszer hátránya, hogy a gyártási és szerelési technológiája viszonylag bonyolult, ebből adódóan költségei is magasak. Hátránya továbbá, hogy külső gémállásnál az egyensúly távolra kerül a daru for­gás-középpontjától, megnő a tehetetlenségi nyoma­ték, amely nagyobb forgatási teljesítményt követel. A megoldás bonyolult kinematikai rendszert követel, és a kötélrendszeren belül is erős igénybe­vételnek vannak kitéve. Az ismertetett rendszerek közös vonásaként em­líthető meg, hogy az alkalmazott és ismert mecha­nikai rendszerekben az ellensúly tömege, az ellen­súly pályája, a terelő kötélkorong helyzete mindig állandó. Ez azt jelenti, hogy a gém kiegyensúlyo­zottsága - a mérleggémes kivételével - csak egy, esetleg néhány gémállásnál lehet kedvező. Mindezekből adódóan az egyensúlyi rendszer mechanizmusa úgy jellemezhető, hogy az, a teher, a gémcsúcsba épített stabil helyzetű kötélvezető görgő, vagy görgők, továbbá a toronycsúcsban el­rendezett mereven szerelt kötélvezető görgő vagy görgők, és az ellensúly kapcsolatában, valamint ezek együttműködésében valósul meg. Az alkalmazott gémkiegyensúlyozási rendszerek nyomaték ábrái, görbéi arra utalnak, hogy az üzem közben fellépő kiegyensúlyozatlan nyomaték vi­szonylag nagy intervallumon belül mozog. Ebből az következik, hogy a kiegyensúlyozatlan­ságból eredő káros hatásokat a méretezéseknél erő­sebb szerkezeti elemek megválasztásával, valamint bizonyos mértékű többlet teljesítmények bevitelé­nek biztosításával szükséges és kell kompenzálni. A találmány célja olyan gémkiegyensúlyozási rendszer és szerkezet megvalósítása, amely az ed­digi hátrányos körülményeket képes kiküszöbölni, továbbá a nagy intervallumban mozgó kiegyensú­lyozatlanság határértékeit beszűkíteni. Ezen keresz­tül képes olyan gémkiegyensúlyozási rendszert meg­valósítani, amely jelentős hatást gyakorol a daruk kedvezőbb szerkezeti kialakítására, továbbá csökke­nést képes biztosítani a szükséges gépészeti telje­sítményekben, valamint a teherviselő keresztmet­szetek méreteiben és mindezeken keresztül a daruk előállítási költségére. A találmány azon a felismerésen alapul, hogy a gémkiegyensúlyozás alkalmazott rendszerében meg­vizsgálva a lejátszódó folyamatot és értékelve azok hatásait, és összegeződését az egyensúlyozatlanság nyomatékának káros hatását kompenzáló szerkezet beépítésével véltük kedvezőbb irányba terelni, illet­ve megjavítani. Megállapítottuk ugyanis, hogy a gémkiegyensúlyozatlanság minimuma úgy közelít­hető meg, ha a kötélvezető korong elmozdulása - a kinematikai rendszertől függő — a másodfokú hiperbola egy ága mentén teljesül úgy, hogy ha a pályának gémbillentés közben működő részét köze­lítjük egy adott „R” sugarú „u” és „v” közép­pontú ,p” körívdarabbal. Ezzel összefüggésben ke­resve a kompenzáló szerkezet megoldását, mivel a gém ellensúly tömege nem változtatható, a gém el­lensúlykötél hossza és bekötési helye a gémen üzem közben ugyancsak változtathatatlannak tekin­tendő, mimellett a megoldásként ismertetett köz­benső kötélkorong helyzetének folyamatos változ­tatása adódott. Számítások alapján bebizonyosodott, hogy az adott korongra felfutó és lefutó kötélágakban ébre­dő F eredőnek mindaddig nyomatéka van u, és v pontokra, míg ß nem egyenlő 0-val. Tehát ha a korong el tud mozdulni, mindig beáll az egyensúlyi állapotba, minek következtében helyzete minden gémállásnál más és más lesz. Belső gémállásban a korong felfelé szalad, míg a gém kifelé billentésével a korong lefelé vándorol. Ezáltal tehát megváltozik a kötélerő karja, ebből következően a kötélerő nyomatéka a gémtőcsapra. A találmány elmozdítható kötélkorongos gémki­­egyensúlyozás, főleg billenőgémes portáldarukhoz, mely gémkiegyensúlyozó rendszerek a torony­csúcson, a gém kötélbekötési pontja és az ellensúly bekötési pontja között elrendezett, köríven elmoz­duló, kötélvezető-görgős kiegyensúlyozó szerkezete van. A találmány további megoldásaként ismertet­hető, hogy a köríven elmozduló, kötélvezető görgős kiegyensúlyozó szerkezetnek a toronyhoz csatlakoztatott tengelye, távtartó eleme, ehhez kap­csolódó és a tengelyen elrendezett kötélvezető görgője van. A találmányt a továbbiakban, bővebben az ábrák alapján ismertetjük, melynél az 1. ábra a találmány szerinti kiegyenlítő szerke­zet daruszerkezetbe épülését, elrendezettségét mu­tatja be vázlatosan, míg a 2. ábra a kiegyenlítő szerkezet elméleti működését szemlélteti vázlatosan. Az 1. ábrán bemutatott vázlat alapján a talál­mány szerinti 8 gémkiegyensúlyozó rendszer a 3 torony 1 toronycsúcsán elrendezett úgy, hogy a 10 tengelyhez kapcsolódó 11 távtartóelem, a 12 tenge­lyen hordozza a köríven elmozduló 7 kötélvezető görgőt, mely a 8 gémkiegyensúlyozó rendszer révén a 2 gém 5 kötél-bekötési pontja, és a 4 ellensúly 6 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Thumbnails
Contents