176690. lajstromszámú szabadalom • Húzópad
MAGYAR népköztársaság SZABADALMI L E f RÁS 176690 Bejelentés napja: 1979. II. 27. (KI-777) Nemzetközi osztályozás: B 21 C 1/32 Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1978. III. 3. (P 28 09 171.6) ORSZÁGOS 'í TALÁLMÁNYI Közzététel napja: 1980. X. 27. * . HIVATAL Megjelent: 1981. IX. 30. Feltaláló: Gerber Manfred főmérnök, Hamm, Német Szövetségi Köztársaság Szabadalmas: Th. Kieserling und Albrecht Werkzeugmaschinenfabrik, Solingen, Német Szövetségi Köztársaság Húzópad 1 A találmány tárgya alapon álló húzópad rudak és csövek részére húzóággyal egy vagy több húzóágy állvánnyal, ami az egyik oldal irányában nyitatlan, előnyösen C-alakban van felépítve, meghajtással és hajtóműházzal a húzópad egyik hóm- 5 lokoldalán, továbbá homlokoldali matricatartóval, valamint vályúval a húzott munkadarabok lerakására. A csattanás elkerülésére, ami a cső leesésekor keletkezik, a húzófúvóka szintjéről a vályúba, már 10 javasolták, hogy a húzóágy alatt keresztszállító berendezést kell elhelyezni, amelyre a húzott munkadarabok egyenként ráesnek, és a húzópad területéről elszállíthatok. Ezáltal csökkentették a húzott munkadarabok esési magasságát, valamint a zaj- 15 szintet, és megakadályozták a csövek károsodását. A keresztszállító berendezés azonban nagyon drága. A keresztben elszállított csöveket azután a horonyban tengelyirányban szállították tovább. (DT—GM 19 95 985). 20 A találmány elé célul tűzzük ki egyszerű felépítésű húzópadnál a zajszint csökkentését minden húzáskor, és a húzott termék károsodásainak elkerülését« A találmány elé tűzött célt az 1. igénypont 25 jellemző részének intézkedéseivel éljük el. A vályú bevitelével a húzópad állvány területébe elmarad a keresztszállító berendezés, a már nem szükséges keresztszállítás miatt, és — mivel a munkadarabok a húzópadon belül vannak lefektetve - csökken a 30 2 munkadarabok esési magassága és így a zajszint, valamint elkerülhetők a húzott termék károsodásai. A vályú kiürítésének egyszerűsítésére a találmány 2. és 3. igénypontok szerinti kiviteli alakja alkalmas. Mivel a komplex húzópad és vályú a találmány szerinti intézkedésekkel kisebbé válik, a zajszint további csökkentésére a találmányt a 4. igénypont szerint tovább lehet alakítani. A találmány további kialakításánál, hogy a vályú ürítésekor ne kelljen a teljes fedelet levenni, az 5. igénypont jellemzője alkalmazható. A helyszükséglet és a karbantartás és javítás megkönnyítése miatt a hangszigetelő fedél kialakítása a 6. igénypont szerinti lehet. Ekkor több lap vagy fedélrész keletkezik, amelyek részére - például javításkor - a húzópad mellett könnyű helyet találni, hogy a teljes fedelet ne kelljen eltávolítani. Az egyes önálló elemekből készített fedél könnyebb is, mivel elmarad a teljes fedélhez szükséges, stabilitást biztosító állvány. Azokban az esetekben, araikor a vályút daruval ürítik, a 7. igénypont jellemzője azt az előnyt biztosítja, hogy a fedél zárólapjához nem szükséges különleges működtető eszköz. A találmányt a következőkben a rajzokon látható kiviteli példája alapján írjuk le, ahol az 1. ábra a találmány szerint kialakított húzópad keresztmetszetét a vályúval munkahelyzetben, a 176690
