176651. lajstromszámú szabadalom • Kézi működtetésű talajfúró

176651 6 12. ábra a központi idom és a záróidom felülné­­zetben. Az 1 talajban készítendő 2 lyuk a 3 zsámolyra sze­relt készülék egyik lehetséges kiviteli alakjával készít­hető el. Az 1. ábrán látható, hogy a 3 zsámoly a füg­gőleges helyzetű 8 vezetőrudakkal van ellátva, melyek között pl. a satupofákként kialakított 9 vezetőelem helyezkedik el. A 9 vezetőelemet alkotó két fél satu­pofa a 19 vezető orsóra van fölfűzve, és a 20 hajtókar segítségével lehet őket az 5 fúrószár palástfelületére rászorítani. A rászorítás után a 17 szerelőkulcs - vagy kulcsok - segítségével az 5 fúrószár fölötti fúrószár­szakasz megfogható és az alatta lévő fúrószár-szakasz­hoz hozzászerelhető vagy attól elválasztható. Látható az 1. ábrán vázlatosan a 4 fúrófej is, amely általában a 6 béléscső belsejében helyezkedik el, és a talajmechanikai vizsgálatokhoz szükséges mintavétel zavartalanságát segíti elő. A mintavételt követően természetesen mind a több szakaszból ösz­­szeszerelt 5 fúrószárat, mind pedig a 6 béléscsövet az 1 talajból vissza kell húzni. A visszahúzás történhet a 10 karos emelők segít­ségével. amelyek kétkarú emelők módjára működnek. Rövidebb karjuk a 23 csap és a 24 csuklós bilincs út­ján a 21 kihúzó lakathoz kapcsolódik, míg hosszabb karjuknak az előbbivel ellentett végén van a 18 markolat. Ennek segítségével az 5 fúrószárra a kihúzó erőt ki lehet fejteni. A visszahúzás során a 10 karos emelőt , amely a 11 emelőbakra támaszkodik, alla forgáspont körül ma­gasba emeljük, majd a 21 kihúzó lakatnak az 5 fúró­szár palástfelületén való „megkapaszkodása'’ után a 10 karos emelőt a 11a forgáspont körül lefelé moz­gatjuk. Ennek hatására a 21 kihúzó lakat által meg­fogott 5 fúrószár a 2 lyukból föFelé halad. A műve­letet természetesen többször ismételve az 5 fúrószár a 2 lyukból fokozatosan visszanyerhető. A 2. ábrán látható, hogy a 3 zsámoly ráhelyezhető a 14a féltengelyekre szerelt 14 kerekekre. így nagyobb távolságra is könnyen tovább mozgatható. Kisebb távolságra való áttelepítés esetén ez nem szükséges, a 3 zsámoly ilyenkor a 13 hordozó fogan­tyúkkal mozgatható. A 3 zsámoly közepén lévő 7 nyílás szolgál arra, hogy rajta áthaladhasson az 5 fúrószárat, illetve a 4 fúrófejet befogadó 6 béléscső. A 7 nyílás körül helyezhető el legalább két, de előnyösen négy darab 11 emelő bak. annak érdeké­ben, hogy az 5 fúrószárat egyidejűleg több 10 karos emelővel lehessen az 1 talajból kihúzni. A tapasztalat szerint négy darab 10 karos emelővel már olyan nagy kihúzó erő fejthető ki, amellyel a gyakorlatilag elő­forduló legnagyobb mintavételi mélységből és a lehető legkedvezőtlenebb talaj adottságok esetén is az 5 fúrószárak visszahúzása minden további nélkül vég­rehajtható. A 3. ábrán föltüntettük a 10 karos emelőnek a 24 csuklós bilincs felé eső „rövidebbik” karját. A 10 ka­ros emelőnek ezen a részén a 12 csatlakozó felületet célszerű kiképezni, amely a 12a bütykökkel több szakaszra oszlik. A 12a bütykök közül bármelyik kettő közé eshet a 11 emelő bak 1 la forgáspontja. Könnyen belátható, hogy a különböző lehetséges be­állítások segítségével módosítani lehet a 10 karos­emelő hosszabbik és rövidebbik karjának arányát, tehát végső soron a kifejthető kihúzó erő nagyságát. 5 A 2. ábrán az elmondottakon kívül föltüntettük a 8 vezetőrudak helyeit is. A 8 vezetőrudaknak ter­mészetesen párosával és a 7 nyíláshoz viszonyítva átellenesen célszerű elhelyezkedniök. A 3 zsámoly el lehet látva a 25 szállító nyílásokkal is, amelyeknek akkor van szerepük, ha a 3 zsámoly a 14 kerekekre van ráültetve. A 25 szállító nyílásokba beakasztható vontató kampó, de ugyanezen 25 szállító nyílások alkalmasak lehetnek a 14 kerekek 14a féltengelyeinek rögzítésére is A 4. ábrán látható, hogy a 10 karos emelő végére a villa alakú 24 csuklós bilincs rögzíti a 23 csapot, az pedig a 21 kihúzó lakatot. A 21 kihúzó lakat egy­mással ellentett lejtésű 21a éleket tartalmaz, amelyek a 21 kihúzó lakat elferdülése közben megkapaszkod­nak az 5 fúrószár palástfelületében, és lehetővé teszik a kihúzó erő átadódását a 10 karos emelőkről az 5 fúrószárra. Elvileg hasonló fölépítésű az 5. ábrán föltüntetett 22 kihúzó lakat is, amely a 6 béléscső kihúzására szolgál. Ennek belső oldalát célszerű a 22a karmokkal ellátni, amelyek ugyanazt a szerepet töltik be, mint a 21 kihúzó lakat 21a élei. A 6. ábrán föltüntettük a 4 fúrófejhez a 15 csapok segítségével rögzített 16 védő füleket. Ezeknek a 4 fúrófejhez való csatlakozása a 7. ábrán is látható. Az a szerepük, hogy a 4 fúrófej 26 vágó élei közé bekerült talajminta fölé mintegy „védőtetőt" képezzenek, hogy a 4 fúrófej kihúzása közben a 26 vágó élei közötti talajminta biztonságosan a helyén maradjon. A 8. ábrán - ellentétben az 1. ábrán bemutatott esettel — olyan kiviteli alakot láthatunk, melynél a 4 fúrófejnek, illetve az 5 fúrószárnak a 2 lyukba való leengedése és onnan való visszahúzása a 30 csörlő 28 tároló dobjára fölcsévélt 27 huzal segítségével törté­nik. A 28 tároló dob a 29 dobtengelyre van fölerő­sítve. Ugyancsak a 29 dobtengelyre van fölékelve a 31 alsó lánckerék, mely a 33 hajtólánc útján a 32 fölső lánckerékkel van összeköttetésben. A 32 fölső lánckerék a 36 csapágyakba beültetett 34 hajtótengelyre van fölerősítve, és a 35 hajtókar segítségével mozgatható. A 35 hajtókar egyik értelmű forgatásával a 31,32 és 33 lánchajtás segítségével a 27 huzal a 28 tároló dobra fölcsévélhető, ellentett értel­mű forgatásával arról lecsévélhető, llymódon a 4 fúró­fej és az 5 fúrószár leengedése és visszahúzása könnyű­szerrel végrehajtható. A 9. és 10. ábrán a 9 vezető elemnek olyan kiviteli alakját tüntettük föl, mely az 5 fúrószár befogadására szolgáló 38 furattal rendelkezik. A 38 furat az 5 fúró­szár palástfelületét lazán körbeveszi, és így számára a 9 vezető elem mintegy támasztó perselyként szolgál. A 38 furathoz csatlakozik, és annak nyúlványaként torkollik ki a 9 vezetőelem egyik oldalára a 39 be­metszés, melyen keresztül az 5 fúrószár oldalirányból bevezethető a 38 furatba. A 9 vezető elemhez alulról illeszkedik a gyűrűalakú 37 záróidom, amelyen egy a 39 bemetszéssel azonos szélességi méretű 40 bemet­szés van. A 37 záróidom el van látva a 41 kezelő bütyökkel, amelynek segítségével a 37 záróidom nyitási és zárási helyzetébe elforgatható. All. ábrán külön oldalnézetben föltüntettük a 9 vezető elemet és az alatta lévő 37 záró idomot, még­pedig úgy, hogy ez utóbbi nyitott helyzetébe van el­forgatva. Ez annyit jelent, hogy a 39 és a 40 bemet­szések egymás folytatásába esnek, tehát az 5 fúró­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Thumbnails
Contents