176638. lajstromszámú szabadalom • Anyagmozgató kocsi
5 176638 6 növelő újabb réteggel kell bevonni, míg a túlságosan cementdús beton a nagy cementtartalom miatt drága, erős zsugorodása miatt pedig repedékeny. Mindezekkel ellentétben az optimális konzisztenciájú aljzatbetonnál a szóban forgó nehézségek és járulékos költségek egyaránt elmaradnak. A találmányt kiviteli példa kapcsán rajz alapján ismertetjük közelebbről. A mellékelt rajzon a találmány szerinti anyagmozgató kocsit tüntettük föl vázlatosan oldalnézetben. Az anyagmozgató kocsinak a mozgatandó utószilárduló anyagot, pl. betont vagy egyéb szemcsés anyagot, pl. kavicsot befogadó része az 1 tároló tartály, amely az la fenéklappal és az lb oldallapokkal rendelkezik. Az la fenéklap célszerűen ferde felületű, hogy elősegítse az anyagnak az 1 tároló tartályból való kiürítését. Az 1 tároló tartály egyik lb oldallapja mellett találjuk a 2 működtető kart, amely a tárolt anyag szabályozott módon való kiürítésére alkalmas 3 áteresztő ajtó mozgatására szolgál. A 2 működtető kar a 2a fölső részből és a 2b alsó részből áll. Az előbbihez csatlakozik a 2c fogantyú, amelynek segítségével a 2 működtető kar a 6 csap körül elfordítható, és az elfordítás közben változtatható a 3 áteresztő ajtó által szabaddá tett ürítő nyílás. A 3 áteresztő ajtó belenyúlik az 1 tároló tartályhoz illeszkedő, előnyösen U-keresztmetszetű 7 surrantó belső terébe. A 7 surran tó 7a fenékrésze az 1 tároló tartály la fenéklapjának folytatásában helyezkedik el, az U-keresztmetszet fölfelé nyúló függőleges síkjait pedig a 7b oldallapok alkotják. Az U-keresztmetszetű 7 surrantó belső terébe nyúlik bele a 4 terítő lap is, amelynek 4a simító éle a 4 terítő lap 4b alsó részének legmélyebben 35 elhelyezkedő pereme, és a 7 surrantón leengedett anyag felületének kiegyenlítésére, „lehúzására” sőt bizonyos fokú tömörítésére is alkalmas. A 4 terítő lap 4b alsó részének a 7 surrantó 7a fenékrésze felé néző 4d belső felülete célszerűen a 40 7a fenékrész síkjával párhuzamos. A 4 terítő lap 4c fölső része az 5 vezetőidomba van befogva, amelyben magassági helyzete fokozatmentesen szabályozható. A szabályozás elvégzése után a 4 terítő lapnak az 5 vezető idomhoz viszonyított helyzete 45 fixen rögzíthető. Az 5 vezető idom célszerűen a 7 surrantóhoz van erősítve. Az 1 tároló tartály mozgatása gördítéssel történik, melynek megkönnyítésére az 1 tároló tartály 16 vázszerkezete három darab kerékkel rendel- 50 kezik. A 8 elülső futókerékből két darab, a 9 hátsó kerékből egy darab van a 16 vázszerkezethez szerelve. Az utóbbi fölerősítő tagja célszerű, ha függőleges csap körül el tud fordulni, hogy ezáltal a 9 hátsó kerék „önbeállóvá” váljék. 55 A 8 elülső futókerekek egyikéhez csatlakozhat az a 17 rázóidom, amely alkalmas arra, hogy az 1 tároló tartály la fenéklapjára és/vagy lb oldallapjára ritmikusan ütéseket mégen, és ezáltal megakadályozza, hogy a tárolt anyag átboltozódjék és 60 ezáltal fönnakadjon az 1 tároló tartály belsejében. A 17 rázóidom a 17a vonókábel segítségével működtetett 17c merev kar útján csatlakozik a 8 elülső futókerékhez. Amennyiben a 17 rázóidom működését ki akaijuk iktatni, úgy a 17b kioldó 65 kar segítségével meghúzzuk a 17a vonókábelt, mire az a 19 rugó ereje ellenében a 17c merev kart a 8 elülső futókeréktől eltávolítja. A 17b kioldó kar a kocsi megmarkolható 15 5 tolórúdja közelében helyezkedik el. Ugyanígy a 15 tolórúd közelében kell lennie a 2 működtető kar 2c kezelő fogantyújának is. A 2c kezelő fogantyú egyébként a célszerűen körív alakú 14 vezető pálya mentén mozgatható és helyzete fokozatmentesen 10 beállítható. A bármely helyzetben való rögzítést szolgálja a 2 működtető kart a 18 nyomórugó erejével a 14 vezető pályához hozzászorító 13 rögzítő idom. A 18 nyomórugó erejének föloldására alkalmas 15 a 12 kioldó emelő, amely a 2c kezelő fogantyú közelében helyezkedik el, és ahhoz célszerűen a 20 nyomórugóval támaszkodik. Az 1 tároló tartály el lehet látva a 11 emelő fülekkel, melyek segítségével az egész anyagmozgató kocsi emelőgép segít- 20 ségével nagyobb távolságra áthelyezhető. Hasonlóképpen esetleges alkatrész a 10 fék is, amely a megállított anyagmozgató kocsi helyzetének stabilizálására alkalmas, és például a 9 hátsó keréknél lehet elhelyezve. 25 Szabadalmi igénypontok: 1. Anyagmozgató kocsi szemcsés anyagok kis 30 távolságú mozgatására és beépítési helyre juttatására, főleg előre megkevert ún. transzportbeton elterítésére, amelynek az elterítendő és bedolgozandó anyagot befogadó tároló tartálya, valamint a tároló tartályt alátámasztó vázszerkezete, a kocsi mozgatására alkalmas futóműve és kezelő helye, pl. megmarkolható tolórúdja (15) van, azzal jellemezve, hogy a tároló tartály (1) ferde fenéklappal (la) rendelkezik, a tároló tartályhoz (1) fenékrészből (7a) és ahhoz két oldalról csatlakozó oldallapokból (7b) álló, megközelítőleg U-keresztmetszetű ürítő surrantó (7) tartozik, a surrantó (7) fenékrésze (7a) a tároló tartály (1) fenéklapjának (la) folytatásába esik, a tároló tartály (1) és a surrantó (7) közé előnyösen fokozatmentesen beállítható áteresztő ajtó (3) van beiktatva. Az U-keresztmetszetű surrantó (7) belső terébe célszerűen ugyancsak fokozatmentesen emelhető és süllyeszthető térítőlap (4) nyúlik bele, a terítőlap (4) alsó része (4b) pedig az elterített anyag felületét kiegyenlítő és adott esetben tömörítő simító élben (4a) végződik. 2. Az 1. igénypont szerinti anyagmozgató kocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a terítőlap (4) célszerűen tompa szögben megtört idom és a simító élt (4a) tartalmazó alsó szakaszának (4b) a surrantó (7) fenékrésze (7a) felé néző belső felülete (4d) a surrantó (7) fenékrészével (7a) előnyösen párhuzamos. 3. Az J. vagy 2. igénypont szerinti anyagmozgató kocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a terítőlap (4) fölső része (4c) célszerűen a summához (7) kapcsolódó vezető idomba (5) van fokozatmentes magassáp állításra alkalmasan beerősítve. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti anyagmozgató kocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, 3
