176525. lajstromszámú szabadalom • Hídszegély, valamint sablon hídszegélyelemek gyártásához
MAGYAR SZABADALMI 176525 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS A SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY A Bejelentés napja: 1977. II. 22. (Hl—458) Nemzetközi osztályozás: E 01 D 19/00 B 28 B 7/00 Közzététel napja: 1980. IX. 27. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: 1981. IX. 30. U j F eltalálok : Szabadalmas : Hlatky Károly, technikus, 70%, Budapest, Hídépítő Vállalat, Budapest Gyukits György, mérnök, 10%, Budapest, Maláta Mihály, mérnök, 20%, Békéscsaba Hídszegély, valamint sablon hídszegelyelemek előállításához 1 A találmány hídszegélyre vonatkozik, amely előregyártott vasbetonelemek felhasználásával készül. A hídépítő munkák egyik legmunkaigényesebb művelete a befejező munkák körébe tartozó szegélykészítés, mivel a hídszegélyek jelenleg túlnyomórészt viszonylag bonyolult egyedi zsaluzást igénylő monolitbetonból épülnek. Bár kísérleti jelleggel történtek próbálkozások a szegély vagy csak a külső, vagy csak a belső részének előregyártott elemekből való megépítésére, nem sikerült a problémákat minden vonatkozásban racionálisan megoldó, általános érvényű megoldást találni. A monolit szegélyépítés hosszadalmas és nagy élőmunkaigényű művelete különösen azóta nagy tehertétele az egész hídépítésnek, mióta a felszerkezet vonatkozásában tömegesen elterjedt az előregyártott tartók alkalmazása. így előállt az a paradox helyzet, hogy az érték 95%-át kitevő felszerkezet építéshelyi elevenmunka-igénye kisebb, mint a mintegy 5%-ot reprezentáló monolit szegélyé. A találmány feladata, hogy hídszegélyek építését olyan előregyártott vasbetonelemek alkalmazásával tegye lehetővé, amelyek a külső és belső szegély egyidejű létrehozását minimális építési idő és élőmunka-ráfordítás mellett biztosítják. A taléjmány azon a felismerésen alapszik, hogy Amennyiben yályúalakú, a külső oldalon kötény-2 fallal rendelkező előregyártott szegélyelemeket alkalmazunk, amelyek belső részébe vezetve a hídpályából kinyúló vasakat, és a vályút monolitbetonnal kitöltve a hídszegély és a pályale- 5 mez között együttdolgozó kapcsolatot hozunk létre, gyorsan és minimális élőmunka-ráfordítással építhetjük meg a hídszegélyeket. E felismerés alapján a kitűzött feladatot a találmány értelmében olyan hídszegéllyel oldottuk 10 meg, amelynek az a lényege, hogy egymás mellett sorban elhelyezett, együttesen a híd felszerkezetének peremtartományában húzódó vályút alkotó vályúszerű előregyártott vasbeton szegélyelemei vannak, amelyeknek két felfelé nyúló sze- 15 gélyfalúk, azokat összekötő, a híd felszerkezetén felfekvő bordájuk, valamint a külső szegélyfal folytatásában lefelé nyúló kötényfaluk van, a bordákban levő áttöréseken át a híd felszerkezetéhez rögzített bekötővasak nyúlnak a vályú 20 belsejébe, amely monolitbetonnal van kitöltve. A találmány szerinti szegély készítéséhez használt szegélyelemek gyártására szolgáló sablonnak magja, valamint azzal együtt sablonteret alkotó lenyitható sablon-oldalfalai vannak, és e sablon- 25 ra az jellemző, hogy a gyártandó szegélyelem alakjának megfelelően kiképzett mag oldalfelületei ferdék, és a sablon-oldalfalakkal felfelé szélesedő sablontér-részeket alkotnak, mimellett a sablonnak a mag szegélyelem-áttörést létrehozó 30 kiemelkedésén elhelyezett és a maghoz oldha-178525
