176494. lajstromszámú szabadalom • Rögzítőszerkezet vályús szállítóberendezések kötéllel vont fal szállítóelemeinek a vonókötélhez történő rögzítésére
5 176494 6 oldalt szabadonfutó csapágyazott kettős kivitelű 5 kötéltárcsa van elrendezve a 3 vonókötelek visszavezetésére és megfeszítésére. Az 5 kötéltárcsa a 4 szállítóelemek akadálytalan befogadására alkalmas 6 fészkekkel és a 3 vonókötél megvezetését biztosító 7 horonnyal van ellátva. A 3 vonókötél az 5 kötéltárcsa 7 hornyában úgy fekszik fel, hogy a 4 szállítóelemek a kötél húzásában nem vesznek részt. A kötéltárcsa-palást kialakítása egyébként a meghajtó oldalon is hasonló. A 3 vonókötél feszítettségét 8 menetesorsón elhelyezett 9 nyomórugó tartja olyan értéken, amelyet a szállításhoz szükséges vonóerő igényel. A feszítőerő a 9 nyomórugó kinyúlását behatároló U-alakú 10 idomacélon keresztül a 8 menetesorsó végére felcsavarozott 11 anya állításával változtatható. A tulajdonképpeni anyagszállítást az 1 szállítóvályú alján haladó húzott kötélágakra szerelt 4 szállítóelemek végzik a 15 nyíl irányába, míg a visszafutó 4 szállítóelemek, amelyek a laza kötélágakon helyezkednek el, az 1 szállítóvályú felső részén felerősített 12 síneken csúsznak. A feszítő 5 kötéltárcsa előtt 13 terelőlemez védi a tárcsát a 14 nyíl irányából feladott szállítandó anyagtól. A 3. és 4. ábrán a fából készült 4 szállítóelem 3 vonókötélen való rögzítésére szolgáló találmány szerinti rögzítőszerkezet egyik célszerű kiviteli alakja látható. A 4 szállítóelem végeihez közel átmenő 20 hornyok vannak bemunkálva. A 20 horony alján helyezkedik el a 3 vonókötelet körbefogó, célszerűen műanyagból készült kötélbefogó ágy alsó 21 része, amelynek kötélirányú elmozdulását a 21 részből kiálló és a 20 horony alján levő fészekbe illeszkedő hengeres 23 csap gátolja meg. A 3 vonókötelet felülről a kötélbefogó ágy felső 22 része burkolja, amely a kötélirányú elmozdulás megakadályozására hosszirányára merőlegesen húzódó 24 horonnyal van ellátva. A kötélbefogó ágy 21 és 22 részei, amelyeknek kötéllel érintkező felületei a kötél alakjához igazodó görbe síkként vannak kiképezve, csak az összeszorító erő hatásvonalában burkolják a 3 vonókötelet. A 21, 22 ágyrészek végei kismértékben kúposak, vagyis széttartó ferde lemunkálással vannak kialakítva, miáltal biztosított a 3 vonókötélnek az 5 kötéltárcsákon való hajlékony, törésmentes felfekvése, könnyű legördülése. A műanyag kötélbefogó ágy viszonylagos rugalmassága fokozza a kötélágak hajlékony felfekvését. A kötélbefogó ágy alsó 21 és felső 22 részét nyomófelület közbeiktatásával legalább egy oldható kötőelem szorítja össze. A 3. és 4. ábrákon látható kiviteli alaknál a 4 szállítóelem alján kiképzett 30 fészekben 31 összekötő lap van elrendezve, amelyre a 4 szállítóelem keresztmetszetén a kötélbefogó ágyhoz képest szimmetrikusan áthatoló két 27 csavar van felhegesztve, amelyek a 4 szállítóelem felső oldalán kialakított 25 kivágásokban végződnek. A 27 csavarok felső végén nyomófelületként alkalmazott 26 nyomólap van átfűzve, amelyet 29 rugós alátéttel ellátott 28 anyák szorítanak a kötélbefogó műanyag ágy felső 22 részéhez. Amint az a 4. ábrán látható, a felső 22 ágyrészben a 26 nyomólap szélességének megfelelő 24 horony van kialakítva, amely a 26 nyomólap rögzítése után megakadályozza a 22 ágyrész kötélirányú elmozdulását. Az 5. ábrán a 4 szállítóelem alján levő 32 fészekbe besüllyesztve 33 kapupántcsavar látható, ahol a fejrész alatti szögletes kialakítás megakadályozza a csavar elfordulását, kilazulását. Az ábrán látható kapupántcsavar előnyösen alkalmazható adott esetben a 3. és 4. ábrán látható nyomólap-leszorító kötőelem helyett. A 6. és 7. ábrán látható rögzítőszerkezet elvi felépítésében azonos az előzővel, azzal a különbséggel, hogy a 3 vonókötél rögzítéséhez szükséges erőt itt egyetlen csavar, az 52 fészekbe süllyesztett 53 kapupántcsavar biztosítja. A kötélbefogó ágy alsó 41 és felső 42 része itt szélesebb kialakítású és az 53 kapupántcsavar a két ágyrészen is keresztül van vezetve. A 41, 42 ágyrészeket 46 nyomólap közbeiktatásával az 53 kapupántcsavar végére felcsavarozott, 49 rugós alátéttel ellátott 48 anya szorítja össze, amely elemek befogadására 45 kivágás van a 4 szállítóelem felső felületében kialakítva. A kötélirányú elcsúszás megakadályozására a felső 42 ágyrészben itt is a 46 nyomólap szélességének megfelelő 44 horony van kialakítva. A 8. és 9. ábrák a 3 vonókötelek végtelenítését mutatják. A 3 vonókötelek végei a már ismertetett 4 szállítóelemekkel megegyező alakú, de csak fél szélességű 54 és 55 szállítóelemek 56 hornyaiban vannak átfűzve és visszafordítva, majd legvégső, 64 szakaszuk azon a 4 szállítóelemen van a találmány szerinti rögzítőszerkezettel rögzítve, amelyet utoljára érintettek. A fél szélességű 54 és 55 szállítóelemek között 57 rézlap van elhelyezve, hogy meggátolja, hogy a 3 vonókötelek palástjai felsértsék egymást az összeszorító kötőelem szorítóerejének hatására. A 9. ábrán látható kötőelem 58 anyával ellátott 63 kapupántcsavar. A találmány tárgyát képező rögzítőszerkezet a vonókötél kíméletes igénybevételét valósítja meg, legyen az sodronykötél, vagy akár műanyagkötél. Ennek eredményeként növeli a vonókötél élettartamát és az üzembiztonságot. A vonókötél műanyag ágyakban való beágyazása és rögzítése következtében a pászmák, illetve az elemi szálak kedvezően vannak igénybevéve, azáltal, hogy a szorítóerő egyenletesen oszlik meg a vonókötél felületén, miközben a rugalmas ágyakat beágyazza a fonatok közé. Ezáltal olyan súrlódási kapcsolat jön létre, amelynek eredményeként már kismértékű szorítóerő hatására is biztonságos rögzítést valósít meg. A találmány szerinti rögzítőelemek nagy termelékenységű gyártási eljárásokkal gazdaságosan állíthatók elő, ezért alkalmazásuk olcsóbbá teszi a szállítóberendezés előállítását is. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
