176428. lajstromszámú szabadalom • Eljárás vasúti berendezésnél vonatirányító jelek automatikus továbbítására

3 176428 4 ban levő jelző előtt a teljes vonatirányító jel rendelkezésre áll a feldolgozáshoz. A találmány szerinti eljárás egy előnyös fogana­­tósítási módja szerint a vonat „szabad” állásban levő jelző mellett történő elhaladásakor az összes 5 következő térközhöz tartozó tárolóba beállított vá­­gányút és a hozzá tartozó jelzők „szabad” állása esetén új vonatirányító jelet írunk be. Egy további előnyös foganatosításnál, ha vala­mely térközhöz tartozó „szabad” állásban levő 10 jelző vonat elhaladása nélkül „tilos” állásba kerül, valamennyi következő térközhöz tartozó tároló tar­talmát töröljük. Egy további előnyös foganatosítási mód abban van, hogy vágányútzavar, pl. váltófelügyelet kiesése, 15 vagy valamely jelző vonatáthaladás nélküli „tilos” állása esetén valamennyi következő térközhöz tar­tozó tároló tartalmát töröljük. A találmány szerinti eljárás célszerűen úgy is foganatosítható, hogy amikor az éppen foglalt tér- 20 közhöz tartozó tároló tartalmát kézi úton vagy távvezérléssel vagy számítógépes vezérléssel megvál­toztatjuk, az összes következő térközhöz tartozó tároló tartalmát beállított vágányút és a hozzá tartozó jelzők „szabad” állása esetén szintén meg- 25 változtatjuk. Az egyes térközökhöz tartozó tárolókba beírt vonatirányító jelet ugyancsak a találmány szerint többféleképpen jeleníthetjük meg. Az első esetben a vonatirányító jelet csak akkor jelenítjük meg, ha 30 a kérdéses térközben vonat tartózkodik. A második esetben a vonatirányító jelet a beírással egyidejűleg jelenítjük meg. A harmadik esetben az első esetben leírt megjelenítés mellett ama térközökhöz tartozó tárolókba beírt vonatirányító jelet, amelyekben vo- 35 nat nem tartózkodik, a vonatszám nélkül jelenít­jük meg. A második megoldás általában túl sok informá­ciót eredményez, ami az optikai kijelző tábla át­tekinthetőségét csökkenti. A legcélszerűbbnek a 40 harmadik eset látszik, amikor a vonat által elfoglalt térközhöz tartozó teljes vonatirányító jelet, a to­vábbi térközökhöz tartozó tárolókból azonban csu­pán a vonatszám nélküli vonatirányító jelet jele­nítjük meg. Ezáltal láthatóvá válik -a vonat célállo- 45 mása, továbbá a beállított vágányútja. A második megoldás egy megfigyelési szakasz szélén lehet cél­szerű, mivel itt hasznos lehet mielőbb ismerni valamely közeledő vonat vonatszámát, nem csupán akkor, amikor a vonat már a kérdéses térközbe 50 beért. A találmány szerinti eljárásnál a vonatirányító jelek a vonatszámból és egyéb számokból, betűk­ből, vagy szimbólumokból állhatnak, amely egyéb jelek kiértékelésével lehet meghatározni a vágány- 55 utat. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás vasúti berendezésnél vonatirányító je­lek automatikus továbbítására, amely vasúti beren­dezésben minden egyes vasúti térköz egy tárolóval van ellátva, és amely eljárás során a vonatszámot is tartalmazó vonatirányító jelet a vonat által elfoglalt térközhöz tartozó tárolóba beírjuk és azt ott mind­addig tárolva tartjuk, amíg a vonat a térközből ki nem halad azzal jellemezve, hogy a vonatirányító jelet beállított vágányút és a hozzá tartozó jelzők „szabad” állása esetén legalább egy következő tér­közhöz tartozó tárolóba is beírjuk, és a vonat „szabad” állásban levő jelző mellett történő elhala­dásakor az éppen elhagyott térközhöz tartozó táro­ló tartalmát töröljük. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a vonat „szabad” állásban levő jelző mellett történő elhaladásakor az összes következő térközhöz tartozó tárolóba beállí­tott vágányút és a hozzá tartozó jelzők „szabad” állása esetén új vonatirányító jelet írunk be. 3. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy vágányútzavar, pl váltófelügyelet kiesése, vagy valamely jelző vonat­áthaladás nélküli „tilos” állása esetén valamennyi következő térközhöz tartozó tároló tartalmát töröl­jük. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy amikor az éppen foglalt térközhöz tartozó tároló tartalmát kézi úton vagy távvezérléssel vagy számí­tógépes vezérléssel megváltoztatjuk, az összes kö­vetkező térközhöz tartozó tároló tartalmát beállí­tott vágányút és a hozzá tartozó jelzők „szabad” állása esetén megváltoztatjuk. 5. Az 1—4 igénypontok bármelyike szerinti el­járás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az egyes térközökhöz tartozó tárolókba beírt vo­natirányító jelet csak akkor jelenítjük meg, ha a kérdéses térközben vonat tartózkodik. 6. A 4. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az egyes térközök­höz tartozó tárolókba beírt vonatirányító jelet a beírással egyidejűleg megjelenítjük. 7. Az 5. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy ama térközökhöz tartozó tárolókba beírt vonatirányító jelet, ame­lyekben vonat nem tartózkodik, a vonatszám nél­kül jelenítjük meg. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 814153 - Zrínyi Nyomda, Budapest 2

Next

/
Thumbnails
Contents