176209. lajstromszámú szabadalom • Szálfékező berendezés huzalhengerelésnél
3 176209 4 A csévélés kezdetén, amikor a szál eleje a motollába fut, a billenthető fékezőelemek alaphelyzetben fogadják a huzalt. A hengerlés befejező szakaszában, amikor a huzal vége éppen elhagyja a készállványt, a léghengerek működésbe lépnek, és billentik a billenthető fékezőelemeket. A jelet egy tetszőlegesen szabályozható időrelé késlelteti azért, hogy a léghengerek akkor működjenek, amikor a szál vége éppen elhagyja az utolsó állványt. Amikor a szál átfutott a görgős billenthető fékezőelemeken, ismét alaphelyzetbe kell állítani a berendezést. A léghengerek másik irányban való működtetését szintén egy időrelén keresztül a váltócső fotocellájának jele vezérli. A találmány tárgyát a továbbiakban rajz alapján, példakénti kiviteli alak kapcsán ismertetjük részletesebben. Az 1. ábra a huzalhengermű készre hengerlő sorát és a motollákat mutatja. A 2. ábra a berendezésnek motollák előtti szálvezető és találmány szerinti szálfékező részét mutatja. A 3a ábra vázlatosan mutatja a szálfékező rész példakénti kivitelét működésen kívüli állapotban, míg a 3b ábra a 3a ábra szerinti szálfékező részt fékező állapotban szemlélteti. Amint az 1. ábrán látható, a huzalhengermű hengersorából az eló'nyújtósort és közbenső nyújtósort elhagytuk, és csak a nyolc 1 ... 8 hengerállványból álló - svéd elrendezésű - készre hengerlő sort és a hozzácsatlakozó 9 és 10 motollákat ábrázoltuk. Minden hengerállványt külön egyenáramú motor hajt, így a fordulatszám szabályozása menetközben történik, úgy, hogy a hengerlés folytatólagos. A kihengerelt huzal felcsévélése a 9 és 10 motollákra történik. A motollák felváltva folyamatosan dolgoznak. A váltást fotocellával vezérelt 11 váltócső végzi. A felcsévélt huzal a rajzon nem ábrázolt hűtő horogsorra kerül, majd onnan a gyűjtőkeresztekre, ahol kötegelik és szállításra előkészítik a huzalkarikákat. Miután a bugát a rajzon nem ábrázolt előnyujtósoron és közbenső nyújtósoron hengerük, a huzalanyag a rajzon ábrázolt készre hengerlő szakaszra kerül. Itt a hengerelt szál a bejelölt folyamat szerint halad az 1 ... 8 hengerállványok között. Az állványok a szálat átvezető és speciális bevezető szerszámok irányítják, így a hengerlés teljesen automatikusan, emberi kéz beavatkozása nélkül történik. A huzalt a motolláig 12 szálvezető csőelemekből álló szálvezető rendszer vezeti, amint azt a 2. ábrán levő részlet is mutatja. A találmány szerinti szálfékező berendezés 13 mechanikus része a berendezés 11 váltócső utáni két 14 és 15 leszálló ágába van beépítve közvetlenül a 9 és 10 motollák elé. (Lásd 1. ábrát). A szálfékező berendezés 13 mechanikus része három 12 szálvezető csőelem helyett 16 görgőkkel ellátott két 17 billenthető fékezőelem, és egy 16 görgővel ellátott nem billenthető 18 fékezőelem együtteseként van kialakítva. A 17 billenthető fékezőelemek (nem jelölt) forgástengely körül billenthetők. A billentés következtében 16 görgők meghajlítják a 19 huzalt. A hajlítási munka lefékezi (megfogja) a 19 huzalt, így a hullámosodás is elmarad. A beépített 16 görgők célszerűen 20 vezérlőtábláról (2. ábra) vezérelt ködkenéssel vannak ellátva, ami által a görgők kopása csökkenthető. A csévélés kezdetén, amikor a huzal eleje a motollába fut, a 17 billenthető fékezőelemek alaphelyzetben fogadják a 19 huzalt. A hengerlés befejező szakaszában, amikor a huzal vége éppen elhagyja az utolsó 8 hengerállványt, a billentő léghengerek működésbe lépnek és billentik a 17 billenthető fékezőelemeket. A billentést kiváltó jelet szabályozható 22 érzékelővel ellátott késleltetett időrelé adja, és ez a késleltetés úgy van beállítva, hogy a léghengerek akkor működjenek, amikor a 19 huzal vége éppen elhagyja az utolsó 8 hengerállványt. Amikor a 19 huzal átfutott a görgős 17 billenthető fékezőelemeken, ismét alaphelyzetbe kell állítani a berendezést. A léghengerek másik irányban való működtetését szintén egy időrelén keresztül all váltócső huzalérzékelőjének fotocellajele vezérli. Célszerűen a 17 billenthető fékezőelemek billentését végző szerkezetnél a billentés mértéke állítható és ezzel a huzal megtörésének és a fékezésnek mértéke szabályozható. Szabadalmi igénypontok: 1. Szálfékező berendezés huzalhengerlésnél, ahol a huzalhengermű huzalhengerlő hengerpárokat tartalmazó hengerállványokat, legalább egy huzalfelcsévélő motollát a huzalt a hengerállványok továbbá a motolla között vezető szálvezető csőelemeket tartalmaz, azzal jellemezve, hogy a motolla (9, 10) felé eső utolsó hengerállvány (8) és a motolla (9, 10) közé a szálvezető csőelemek (12) sorába görgőkkel (16) ellátott legalább egy billenthető fékezőelem (17) van szerelve, amely billentő szerkezettel — például pneumatikus hengerrel — van csatolva, amelyhez vezérlőkészülék csatlakozik. 2. Az 1. igénypont szerinti szálfékező berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy vezérlőkészüléke huzalátfutást érzékelőhöz (22) csatlakozó késleltető áramkört tartalmaz. 3. Az 1. igénypont szerinti szálfékező berendezés kiviteli alakja, amelynél a huzalhengermű két motollát (9, 10) és a motollák előtt huzalirányító váltócsövet (11) tartalmaz, azzal jellemezve, hogy a szálfékező berendezés egy-egy mechanikus része (13) a váltócső (11) és a iri*tollák (9 ill. 10) közé van beépítve, és a billenthető fékezőelemeket (17) alaphelyzetbe billentő szerkezete a váltócső (11) huzalérzékelőjével — például fotocellás érzékelőjével — összekötött vezérlő áramkörhöz van csatlakoztatva. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
