176146. lajstromszámú szabadalom • Útvonalkövető szimulátor, különösen gépjárművezetési pályaalkalmassági vizsgálatokhoz
9 176146 10 minimális a maszkmegállítások száma, illetve az állásidő. e) A kritikus helyzetekben bekövetkező nagymértékű teljesítménycsökkenés előre jelezhető, az időegységre eső sebesség- és irányváltozások számának szélsőséges 5 eltérése esetén, az útvonalon kívüli, illetve belüli mozdulatszámok összevetése alapján. Ezen belül mind a pánik-blokk jelenség, mind a mentálisan nem szabályozott „mozgás-vihar” jelensége azonosítható. f) Az igényszint-teljesítményszint diszkrepancia kri- 10 tikus értékeivel jellemzettek lényegesen jobban oldják meg a második üzemmódhoz tartozó programot (kötött maszkmozgási sebesség), mint a nagyobb feladatmegoldási szabadságfokkaljellemezhető harmadik üzemmód programját. g) A második és harmadik program egybevetése alapján jó előrejelzés adható a személy számára optimális feladatmegoldásgyorsasági szintet meghaladó sebességű kényszer-tempó esetén várható hibás reakciók valószínűségére, illetve minőségi sajátosságaira vonatkozóan. A kísérleti elemzések összességükben egyértelműen bizonyították, hogy a találmány szerinti útvonalkövető szimulátor alkalmas a közlekedésbiztonsági aspektusú gépjárművezetői beválás megbízható előrejelzésére, gépjárművezetői magatartási hibák pszichológiai hátterének feltárására, függetlenül az előzetes gépjárművezetői tapasztalatok jellegétől és mértékétől. Szabadalmi igénypontok 1. Útvonalkövető szimulátor, különösen gépjárművezetési pályaalkalmassági vizsgálatokhoz, amelynek képmegjelenítő egysége, az ezen megjelenített és a gépjármű mozgását szimuláló alakzat mozgását befolyásoló 35 szervei, előnyösen irányváltóműve és sebességváltóműve, továbbá a képmegjelenítő egységen kijelzett pályája van, azzal jellemezve, hogy a képmegjelenítő egységet televíziós monitor (10) képezi, és ennek video bemenete összetett video keverő (13) kimenetével van összekötve, az összetett video keverőnek (13) első bemenete óragenerátorral (11) vezérelt összetett szinkron egységhez (12) kapcsolódik, második bemenete a képernyőn kijelzett pálya széleit kijelölő útvonalgenerátorral (20) van összekötve, harmadik bemenetéhez maszk generátor (30) kimenete csatlakozik, negyedik bemenete pedig az alakzat (O) villamos jeleit előállító alakzat generátor (40) kimenetével van összekötve, az óragenerátor (11) kimenetéhez az alakzat generátor (40) bemenete kapcsolódik és az óragenerátor (11) kimenetéhez a látható kép- 15 tartomány egyes képpont koordinátáit meghatározó címző egység (50) is csatlakozik, amelynek kimenete az útvonal generátor (20), a maszk generátor (30) és az alakzat generátor (40) bemenetéivel van összekötve, továbbá a szimulátorban az összetett video keverő (13) 20 video bemenetéivel és az alakzat (10) mozgását befolyásoló szervekkel összekötött kiértékelő egység (18) van és ennek kimenete kijelző egységhez (19) csatlakozik. 2. Az 1. igénypont szerinti útvonalkövető szimulátor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a maszk generátor 25 (30) bemenete maszk üzemmód kapcsolón (32) keresztül sebességváltóművel (15) vagy az óragenerátorhoz (11) csatlakoztatott bemenetű frekvenciaosztóval (14) van összekötve, valamint az óragenerátorhoz (11) csatlakoztatott bemeneti sebességváltómű (15) kimenete az alak- 30 zat generátor (40) bemenetéhez csatlakozik, és az alakzat generátor (40) bemenete az irányváltómű (17) kimenetével is összeköttetésben áll. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti útvonalkövető szimulátor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a maszk generátor (30) bemenetére maszk megállító egység (31) kimenete kapcsolódik. 4 rajz, 7 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 81.951.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 5
