176029. lajstromszámú szabadalom • Hajtás vályúsmángorlókhoz
5 176029 30, 32) a hajtásban a motor (7) és közvetlenül a mángorlóhengerhez (1, 2, 3) rendelt hajtómű (25, 26, 27) között van elhelyezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsoló (28, 29, 30) a mángorlóhengert (1, 2, 3) meghajtó minden egyes hajtómű (25, 26, 27) bemenetén van elhelyezve. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsoló (32) a hajtás központi helyén van elhelyezve. 5. Az 1., 2. vagy 4. igénypontok bármelyike szerinti hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsolóhoz (32) kisebb lendítőtömegű hajtásrészben elhelyezett fék (31) van rendelve. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsolóhoz (28, 29, 30, 32) nagyobb lendítő 6 tömegű hajtásrészben elhelyezett további fék (7, 31) van rendelve. 7. A 6. igénypont szerinti hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsolóhoz (32) 5 mechanikus fék (31) van rendelve. 8. A 6. igénypont szerinti hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsolóhoz lefékezhető motor (7) van rendelve. 9. A 6. vagy 8. igénypont szerinti hajtás kiviteli 10 alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsolóhoz generátoros fékezésű motor (7) van rendelve. 10. A 6. vagy 8. igénypont szerinti hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsolóhoz (32) egyenáramú fékkel rendelkező motor 15 (7) van rendelve. 11. A 6. vagy 8. igénypont szerinti hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsolóhoz (32) ellenáramú fékkel rendelkező motor (7) van rendelve. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 814025 - Zrínyi Nyomda, Budapest 3
