175800. lajstromszámú szabadalom • Perisztaltikus szivattyú
3 175800 4 A találmány szerinti kialakításnál a támasztóelem működő helyzetében a szivattyúgörgők a hengerpalást szegmensre felfekvő szívótömlőt deformálva mozognak, és eközben volumetrikus szivattyúként működnek. A szivattyúban célszerűen alul is és fölül is van tolórúd elhelyezve, és ezek a tolórudak a szívótömlőt a hengerpalást alsó szélénél zárják, illetve nyitják. A záróelemeket szorítóelemek feszítik egyrészt a zárás, másrészt a nyitás irányába. A záróelemek a szívótömlő zárásával egyidőben eltávolítják a támasztóelemet működési helyzetéből, és ezzel megakadályozzák a szívóhatás létrejöttét a szivattyúgörgők továbbhaladása során. Amikor a záróelemeket visszahúzzuk, akkor ezek mozgása egyidejűleg működési helyzetbe hozza a támasztóelemet, és ekkor a szivattyúgörgők mozgásával megindul a szivattyú működése is. A találmány további részleteit kiviteli példákon, rajz segítségével ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti perisztaltikus szivattyú oldalnézete néhány járulékos villamos egység blokksémájával, a 2. ábra az 1. ábrán bemutatott perisztaltikus szivattyú fölülnézete, a 3. ábra a 2. ábra 3—3 metszete, a 4. ábra a 3. ábrán bemutatott metszet egy része a szivattyú leállított helyzetében, az 5. ábra a 3. ábra 5—5 metszete, a 6. ábra a 3. ábra 6—6 metszete, a 7. ábra a 4. ábra 7—7 metszete, a 8. ábra a 4. ábra 8—8 metszete és a 9. ábra a 7. ábrán bemutatott metszet a szivattyú egy másik célszerű kiviteli alakjánál. Az 1—3. ábrákon látható a találmány szerinti 10 szivattyú egy célszerű kiviteli alakja. A 10 szivattyú 11 fedéllel, 12 alappal és 13, valamint 14 oldallapokkal van ellátva. A 13 oldallap mellett 16, 17, 18 és 19 távtartó csavarokkal 15 ágyazólap van rögzítve. A 10 szivattyún 20 tengely nyúlik keresztül, és ennek ágyazása van a 14, illetve 15 ágyazólapokban elhelyezve. A 20 tengely két végére 21 és 22 tárcsák vannak erősítve. A 21 tárcsa a 13 oldallapon kívül, a 22 tárcsa pedig a 14 oldallapon belül van elhelyezve. A 20 tengely körül egyenlő távolságra forgathatóan ágyazott 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 és 30 szivattyúgörgők vannak elhelyezve. A 21 és 22 tárcsák között ezek a 23—30 szivattyúgörgők a 20 tengellyel párhuzamos helyzetben mozoghatnak. Valamennyi 23— 30 szivattyúgörgő egyik végén 23a—30a csaprész, másik végén 23b—30b csaprész van kialakítva. A 23a—30a csaprészek a 21 tárcsában, a 23b—30b csaprészek a 22 tárcsában vannak ágyazva. A 10 szivattyú házában 31 hajtómű van elhelyezve. A 31 hajtómű 32 tengelye kinyúlik a 13 oldallapon kívülre. A 32 tengely csonkjára 33 szíjtárcsa van felékelve. A 33 szíjtárcsa és a 21 tárcsa között 34 szíj van kifeszítve, amely ily módon a 31 hajtóművet összekapcsolja a 20 tengellyel. A 10 szivattyú 11 fedele alatt, a 13 és 14 oldallapok között 35 és 36 keresztlécek vannak elhelyezve. A keresztlécekben 47 és 48 hornyok vannak kialakítva. Hasonló 37, 38 és 39 keresztlécek vannak a 13 és 14 oldallapok alsó részénél is elhelyezve. A 37 és 38 keresztlécek itt is 49 és 50 hornyokkal vannak ellátva. A 10 szivattyú 11 fedeléhez 40 tömlőtartó van erősítve, amely 41 villával és 42 bevágással van ellátva. Hasonló 43 tömlőtartó van a 39 keresztléchez erősítve, és ez is 44 villával, valamint 45 bevágással van ellátva. A találmány szerint a 10 szivattyú több záróelemmel van ellátva. A záróelemek célszerűen a 10 szivattyú alsó és fölső részénél helyezkednek el és tolórudakként vannak kialakítva. A fölső 46 tolórúd közvetlenül a 11 fedél alatt van elhelyezve, és végénél 51 zárógörgővel van ellátva. A 46 tolórúd másik végénél 52 furat van kialakítva. A 46 tolórúd ezen kívül még 67 csappal van ellátva. A 46 tolórúdként kialakított záróelem a 35 és 36 keresztlécek 47 és 48 hornyaiban elmozdíthatóan van megvezetve. A 10 szivattyú másik záróeleme ugyancsak 53 tolórúdként van kialakítva, és a 10 szivattyú alsó részében van elhelyezve. Végénél ez az 53 tolórúd is 54 zárógörgővel van ellátva, másik végénél pedig 55 furat van kialakítva. Az 53 tolórúdhoz, a 46 tolórúdhoz hasonlóan 68 csap van erősítve. Az 53 tolórúd a 37 és 38 keresztlécek 49 és 50 hornyaiban van elmozdíthatóan megvezetve. A 46 és 53 tolórudak között, a 10 szivattyúnak a 31 hajtómű felőli végén 56 tartóléc van elhelyezve. Az 56 tartóléc két végén 57, illetve 58 csap van kialakítva, és ezek az 57, illetve 58 csapok a 46 és 53 tolórudak végeinél levő 52 és 55 furatokba illeszkednek. Az 56 tartóléc középső részében 59 horony van kialakítva. A 13 és 14 oldallapok között 69 felső keresztrúd és 70 alsó keresztrúd van kifeszítve. Az 56 tartóléc felső 57 csapja és a 69 felső keresztrúd között 71 rugó van kifeszítve, amely a 46 tolórudat záró helyzetben tartja. Ebben a helyzetben a 67 csap felütközik all fedél 72 peremén. Az 56 tartóléc 58 csapja és a 70 alsó keresztléc között hasonló 73 rugó van kifeszítve, amely az 53 tolórudat is záró helyzetben tartja, amikoris a 68 csap fel ütközik a 12 alap 74 peremére. A 3. ábrán látható, hogy az 56 tartóléc mellett 60 mágnestekercs van elhelyezve. A 60 mágnestekercs belsejében 61 üreg van kialakítva, és a 61 üreg végében 62 kúpos rész van, A 61 üregben 63 vasmag van elhelyezve, amelynek vége ugyancsak 64 kúpos résszel van ellátva. A 63 vasmag másik végénél 65 csap van elhelyezve, és ez a 65 csap benyúlik az 56 tartóléc 59 hornyába. A 3. ábrán jól látható a 60 mágnestekercs 61 üregét körülvevő 66 tekercselés. A találmány szerinti szivattyú olyan 75 támasztóelemmel van ellátva, amelynek 76 hengerpalást szegmense a 23—30 szivattyúgörgők pályája mentén helyezkedik el. A 75 támasztóelemben a 76 hengerpalást szegmensen kívül 67 és 78 rugók, 79 és 80 keresztrudak, 81 támasztólap, 82 borítólemez, 83 és 96 rögzítőkarok, valamint 94 és 95 oldallemezek vannak. A 76 hengerpalást szegmens 84 hengerpalást felületét az 5. ábrán látható módon 85 peremek határolják. A 76 hengerpalást szegmens 86 felső ütközőelemmel és 87 alsó ütközőelemmel, valamint 88 és 89 furatokkal van ellátva. A 88 furatba 77 rugó, a 89 furatba pedig 78 rugó van beültetve. A 81 támasztólapban a 88 és 89 furatokkal szemben 90 és 91 mélyedések vannak kialakítva, amelyekbe a 77, illetve 78 rugók másik vége illeszkedik. A 77 és 78 rugók feszítik a 76 hengerpalást szegmenst a 23—30 szivattyúgörgők irányába, a 10 szivattyú működése során, amikoris a 76 hengerpalást szegmens 86 felső ütközőeleme és 87 alsó ütközőeleme a 79, illetve 80 keresztrúdnak feszül. A 79 és 80 keresztrudak a 94 és 95 oldallamezek között vannak elhelyezve. A 10 szivattyú 14 oldallapja közelében, 93 csap körül elfordít* 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
