175168. lajstromszámú szabadalom • Vezérlőberendezés fűrészgép hidraulikus főhengeréhez
7 8 kásosan a járulékos mennyiség nagyobb, mint a teljes elcsorgás - és a különbség túlfolyó mennyiséget képez, amelynek befolyása az alábbiak szerint jelentkezik. Amikor a 9 bütyök a 14 terheléses dugattyút a 18 ház irányában eltolja, bekövetkezik egy olyan pillanat, amelyben fűrészelésnél a 13 munkafolyamat alatt a 6 hidraulikus főhengerben a nyomás a szabályozható 40 rugón beállított munkanyomást eléri. Ebben az időpontban a 29 közbenső hengeres horony össze van kötve a 27 búvárdugattyú-térrel és a 9 bütyök munkaprofilja még nem kezdett el távolodni a 14 terheléses dugattyútól. Ekkor a nyomásnövekedés eltolja a 19 lépcsős búvárdugattyút a szabályozható 40 rugó irányában olyan távolságra, amely lényegtelenül nagyobb csak, mint az A nyomási távköz. Eközben a többlet olajmennyiség a 39 térbe folyik, és onnan a 33 olajtartályba. Közvetlenül azután, hogy a 9 bütyök munkaprofilja a 14 terheléses dugattyútól távolodni kezd, a 19 lépcsős búvárdugattyú a 40 rugó hatása alatt eltolódik a rugó tágulási irányába. A kapcsolat, amely fennáll a hengeralakú 36 nyomóhorony és a 39 tér között, ekkor megszakad, és a változó közbenső mennyiségű olaj a 6 hidraulikus főhengerből a 29 közbenső hengeres hornyon át a 17 dugattyútérbe folyik. Az a csekély különbség, amely az A nyomási távköz és a B közbenső távköz között van, valamint a szabályozható 40 rugó megfelelő karakterisztikája, megakadályozza, hogy az olajnyomás az olajnak a hengeralaku 36 nyomóhomyon át a 39 térbe történő kiáramlásánál a beállított munkanyomást gyakorlatilag túllépje. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Vezérlőberendezés fűrészgép hidraulikus főhengere számára, amely fűrészgép hidraulikus szivatytyút tartalmaz, amelynek dugattyúrugója és terheléses dugattyúja és a fűrészgép főtengelyére ékelt működtető bütyke van, és a terheléses dugattyú dugattyütere szívószelep útján az olajtartállyal és nyomószelep útján a hidraulikus főhengerrel van összekötve, amely utóbbi viszont nyomóolajvezeték útján 5 egy búvárdugattyú buvárdugattyú-terével van öszszekötve, amely egy házban helyezkedik el, és külső felületén hengeres nyomóhorony van kialakítva, amely sugárirányú és egy hengeres furat közvetítésével a búvárdugattyú-térrel van összekötve, amely - 10 ben a búvárdugattyú szabályozható rugóra támaszkodik, és ennek teréből olajelvezető cső vezet az olajtartályhoz, azzal jellemezve, hogy a fűrészkereten (21) tartó (20) van elhelyezve, amelynek visszalökő görgője (30) egy lépcsős búvárdugattyú 15 (19) csonkjának (34) kúpos végével érintkezik, és a búvárdugattyú-tér (27) gyűrűalakú és azt a szabályozható rugó (40) felőli oldalon a lépcsős buvárdugattyú (19) nagyátmérőjű (D2) része határolja, míg az ezzel szemközti oldalon ennek kisátmérő- 20 jű (Dj) része, amelyen közbenső hengeres horony (29) van kialakítva, és ez közbenső olajvezeték (23) útján a hidraulikus szivattyú (26) dugattyúterével (17) van összekötve, és a hidraulikus szivattyú (26) dugattyúrugója (11) támasztó csészére 25 (16) támaszkodik, és a támasztócsészének (16) furata van, amelyen a terheléses dugattyúban (14) rögzített határolási csap (24) nyúlik keresztül. 2. Az 1. igénypont szerinti vezérlőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy köz-30 benső távköze (B) van, amely a lépcsős búvárdugattyú (19) közbenső hengeres hornyától (29) a búvárdugattyú-térig (17) terjed és kisebb, mint a nyomási távköz (A), amely ugyanezen lépcsős búvárdugattyúban (19) levő hengeres nyomóhoronytól 35 (36) a szabályozható rugót (40) körülvevő térig (39) terjed. 3. Az 1. igénypont szerinti vezérlőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a terheléses dugattyú (14) nyomószelepe (28) a lépcsős 40 búvárdugattyú (19) központi furatában (38) van elhelyezve. 2 db rajz A kiadásért felel: az OTH Kiadói Osztály vezetője 80114, OTH, Budapest
