175112. lajstromszámú szabadalom • Kétkörös, automatikus, nagynyomású kompresszor

5 175112 6 összekapcsolva. A 11 fogaskerékszivattyú kiömlő oldalára csatlakozó vezeték egy mechanikus 25 vezérlőegységre van kötve. A 25 vezérlőegység 26 csatlakozásához szerelt vezeték az 1 primer munkahengerbe vezet, melyben a 2 dugattyú al­ternáló mozgást végez. A 2 dugattyú tengelyére két oldalt csatlakoznak a nagynyomású 3, 4 vo­­lumetrikus pumpák dugattyúi. A 3, 4 volumetri­­kus pumpák nagynyomású terére van szerelve egy 5 nyomószelep. Az 1 primer munkahenger­nek a 25 vezérlő egység felőli oldalán levő 4 vo­­lumetrikus pumpa nyomásterén egy 27 furat van kialakítva, míg a 2 dugattyú baloldali végállását egy 28 ütközőtárcsa biztosítja. A 28 ütközőtárcsa egy olyan 29 kilincsszerkezettel kapcsolódik, amely a 25 vezérlőegység többlépcsős 30 munka­hengerével áll oldhatóan kapcsolatban. A több­lépcsős 30 munkahengernek a 28 ütközőtárcsá­val ellentétes oldalán egy további 31 kilincsszer­kezet van elrendezve. A többlépcsős 30 munka­hengeren megfelelő belépő és kilépő 32, 33, 34, 35 nyílások vannak kimunkálva, míg a 4 volu­­metrikus pumpa dugattyúján, a 25 vezérlőegy­ség felőli oldalon egy további 36 ütközőtárcsa he­lyezkedik el. A 25 vezérlőegység kilépő 33 nyí­lása a 15 tartállyal van összekötve a 11 fogaske­rékszivattyún pedig egy 14 mágnesszelep van. A berendezés a következőképpen működik: A 12 villamos motorral meghajtott 11 fogas­kerékszivattyú a 15 tartályból a primerköri hid­raulika-olajat a belépő 34 nyíláson keresztül be­viszi a mechanikus 25 vezérlőegységbe, amelyből a 26 csatlakozón kilépve az 1 primer munkahen­gerbe kerül és jobbra mutató irányú mozgásba hozza a 2 dugattyút, amelynek tengelyére csatla­koznak a nagynyomású 3 és 4 volumetrikus pum­pák dugattyúi. A jobboldali irányban mozgó 2 dugattyú a 3 volumetrikus pumpában kompri­málja a szállítandó közeget, ekkor az 5 nyomó­szelep nyit, a közeg a nagynyomású térbe kerül. Ugyanakkor a 4 volumetrikus pumpa dugattyú­ja hátsó helyzetbe kerül, és ekkor a 27 furaton keresztül beszívja a szállítandó közeget. A 2 du­gattyú baloldali végállásában a 28 ütközőtárcsa oldja a 29 kilincsszerkezetet, így a rugóerő ha­tására a többlépcsős 30 munkahenger jobboldali végállásba halad, s itt a 31 kilincsszerkezet rög­zíti. Ekkor a 34 nyíláson belépő folyadék a 35 nyíláson keresztül jut a 2 dugattyú mögé. Bal­oldali végállásban a 36 ütközőtárcsa oldja a 31 kilincsszerkezetet, és a jobbrahaladási ciklus kez­dődik. Az 1 primer munkahengerből kilépő fo­lyadék váltakozva a kilépő 33, illetve 32 nyílá­sokon keresztül jut a 15 olajtartályba. A 13 ma­­nométeren beállított primerköri nyomást elérve, a 14 mágnesszelep nyitásával a 2 dugattyú meg­áll, majd a szekunderköri nyomás csökkentésére ismét kinyit a 14 mágnesszelep és a folyamat megindul. A 2. ábra szerinti kompresszor szállító telje­sítménye a primerköri áramlási sebességtől és a 4 volumetrikus pumpa lépcsős dugattyújának, valamint a 3 volumetrikus pumpa dugattyújának méretezésétől függ. A 2 dugattyú és a 4 volumetrikus pumpa lép­csős dugattyújának felületarányai rendkívül ked­vezően, igen nagy áttételre is állíthatók. A 3 és 4 volumetrikus pumpák dugattyúi cserélhető kivi­telűek, ami igen széles szekunder oldali nyomás­­tartomány átfogását teszi lehetővé. Az 1. és 2. kiviteli példákban ismertetett elvi működés fenntartásával, a 3. ábrán egy nagy­mértékben leegyszerűsített, demonstrációs célra is kiválóan alkalmazható kiviteli példát látunk. A laboratóriumi munkák területén nagyon gyakran van szükség közepes vagy néhány 100 kp/cm2 nyomás előállítására, elsősorban sztati­kus követelmények biztosítására. Olyan esetek­ben, amikor nagyon gyors megoldásra van szük­ség, és a szállítási teljesítmény vagy a szekunder oldali nyomás pontossága nem túlságosan fon­tos, a 3. ábra szerinti megoldás kielégítő ered­ményeket szolgáltat. Ez a berendezés fölépítése alapján a következőképpen működik : Az 1 primér munkahenger 2 dugattyúját a 37 csatlakozási ponton bevezetett vízvezetéki víz mozgatja, amely a nyitott A mágnesszelepen ke­resztül a 9 csatlakozón lép az 1 primer munka­hengerbe. Az előremozgó 2 dugattyú az előtte levő vizet a 10 csatlakozón át, a nyitott D mág­nesszelepen keresztül egy kifolyóba nyomja. Jobbramozgásnál a nagynyomású 3 volumetrikus pumpa 6 szívószelepe zár, az 5 nyomószelep nyit. A 2 dugattyú végállásában a 16 végálláskapcsoló működésbe lép és megfelelő, önmagában ismert villamos kapcsolási elrendezés révén zárja az A és D mágnesszelepeket, egyidejűleg nyitja a B és C mágnesszelepeket, ami által a vezetéki víz a 2 dugattyút balfelé mozgatja. Ekkor a 4 volu­metrikus pumpa 8 szívószelepe zár, a 7 nyomó­szelepe pedig nyit. Egyidejűleg nyit a 3 volu­metrikus pumpa 6 szívószelepe. Baloldali végállásban a 17 végálláskapcsoló zárja a B és C, egyidejűleg nyitja az A és D mág­nesszelepeket. A szekunderköri nyomás értéke a vezetéki víz nyomásától függ, a szállító teljesítmény szabá­lyozása pedig a 37 csatlakozásba iktatott „by pass” segítségével történhet. Az elkészített kivi­teli megoldásban az 1 primer munkahengert ple­xiből, a 2 dugattyút bonamidból gyártottuk. A vezetéki víz maximálisan 2,1 kp/cm2 nyomása mellett a szekunder oldali nyomás 86—92 kp/cm2 közt ingadozott. Nagyobb felületi arány beállttá sával ennek többszöröse érhető el. A re ndszer elvi megoldása természetesen szá­mos egyéb kiviteli megoldást tesz lehetővé, ame­lyek közül az adott céloknak legmegfelelőbbet lehet kiválasztani. A 11 fogaskerékszivattyú helyett számos más meghajtó rendszer alkalmazható, szigorú előírá­sok mellett azonban célszerű éppen ezt alkalmaz­ni teljesítményállandósága miatt. Nagyobb nyomások elérésére többlépcsős rendszerek állíthatók össze, amelyekben az első lépcsőben célszerű viszonylag kicsi (10—25) felü­letarányokat megválasztani. Az első lépcső nagy­nyomású oldala szolgáltatja a második lépcső primer oldalának meghajtását. Amennyiben a primer kör 12 villamos motor­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents