175070. lajstromszámú szabadalom • Szellőztető, belső égésű motorokhoz
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 175070 Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1977. VIII. 29. (DI-296) F 01 M 13/02 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napija: 1979. XI. 28. Megjelent: 1980. XI. 29. Feltalálók: Szabadalmas: Ullrich Klaus oki. mérnök, Schönebeck/Elbe, VEB Dieselmotorenwerk Schönebeck, Biaungarten Gunter oki. mérnök, Schönebeck/Elbe, Schönebeck, Német Demokratikus Köztársaság Német Demokratikus Köztársaság Szellőztető, belsőégésű motorokhoz 1 A találmány légsűrítő belsőégésű motorokra vonatkozik, elsősorban lég- és vízhűtéses dieselmotorokhoz. Ismeretesek megoldások mind keveréksűrítő, mind légsűrítő belsőégésű motorokhoz, amelyek 5 részben egyszerűen, részben meglehetősen bonyolultan vannak kialakítva. Ismeretesek olyan egyszerű megoldások is, amelyekkel gépházakat szellőztethetnek. így például a 89 758 számú NDK szabadalmi 10 leírás olyan szellőztetőt ismertet gépházakhoz, amely belsőégésű motorokhoz alkalmatlan. A 718 774 számú szabadalom olyan berendezést ismertet, amely csökkenti a nyomást, és amelynél a forgattyúsház egy közbenső téren át a külső 15 levegővel van összekötve. Eltekintve attól, hogy ezzel a megoldással más feladatot kívánnak megoldani, mint a találmánnyal, a szellőztetésnek ez a módja nagy fordulatszámú dieselmotorokhoz nem alkalmas. 20 Ismeretes továbbá, hogy dugattyús motoroknál a forgattyúsház szellőztetését olajleválasztón át (2 108 270 számú NSZK közrebocsátási irat) oldják meg. Ezek a megoldások a helyszükséglet, a tömítési nehézségek és a csövek vezetése miatt vi- 25 szonylag költségesek. Egy további megoldás (1 476 106 számú NSZK közzétételi irat) szellőztető szelepeken át végrehajtott szellőztetés és olajleválasztás lehetőségét mutatja. A feladatkitűzésnek megfelelően ez az 30 2 elrendezés nem levegősűrítő, hanem keveréksűrítő, azaz Otto-motorokhoz alkalmas nyomáscsökkenés előállítására. Eltekintve azoktól a ráfordításoktól, amelyeket egy nyomásszabályozó rendszer feltétlenül megkövetel, ez a megoldás csak Otto-motoroknál, azaz olyan beelsőégésű motoroknál alkalmazható, ahol szigorú követelmények vannak a keverék összetételével szemben. Ismeretes olyan megoldás (2 161 050 számú NSZK közzétételi irat) forgattyúsház nyomásának vezérlésére és szabályozására, amelynél a szívócsőhöz vezető zárt körben a szabályozást a kipufogógáz nyomása alapján végzik. A találmány szerinti megoldással szemben itt azt tűzik ki feladatul, hogy a forgattyúsház nyomását a ievegő-beszívócsőben fellépő nyomáscsökkenés és a kipufogócsőben fellépő nyomás függvényében szabályozzák. A, nyomásfüggő szabályozás azonban nem képezi a találmány tárgyát. Ismeretes továbbá (1 908 313 számú NSZK közzétételi irat) szellőztető rendszer a kipuffogógázok leválasztására és kezelésére Otto-motorok forgattyúsházában. Ezek a megoldások egy zárt kört tartalmaznak, ahol a szívócsatomába áramlásnál fellépő nyomáscsökkenés ingadozásának függvényében hajtják végre a szabályozást. Egy ilyen berendezés azonban az eltérő feladatkitűzés miatt nem hasonlítható össze a találmány tárgyával. 175070
