175016. lajstromszámú szabadalom • Munkadarabokat továbbító szállítóberendezés, különösen robbantás útján alakító berendezéshez építve
3 175016 4 süllyesztéket egy hidraulikus úton működtetett láncos hajtómű segítségével, előre meghatározott pályán, az alakítóberendezésen keresztül ide-oda húzzuk. Az ide-oda mozgatott süllyesztékeket hosszirányban beállítható kardáncsuklós kapcsolóelemek segítségével kötöttük össze. A kapcsolóelemek például kilincskerekes megoldással finoman beállíthatók, s így az egymás mögött elrendezett süllyesztékek a megmunkálás tartományában — ahová mindenkor, azonos időben, automatizált mozgatás révén kell érkezniök — pontosan a megfelelő helyre állíthatók be. A mozgatható alsó süllyesztékek mindkét oldalán ütközők vannak elrendezve, amelyek az egyes megmunkálási helyeken levő, vezérléssel beállítható csapokhoz ütköznek, melyek mindenkor az első, egy adott megmunkálási helyre érkező süllyeszték beállása alkalmával lépnek működésbe. Ezt követően a soron következő megmunkálási helyen, de csak akkor áll meg a munkadarab, ha az egymással összekapcsolt süllyesztékek közül az utolsó már kioldott helyzetbe került. A láncos hajtóberendezés hidraulikáját különböző nyomás- és sebességfokozatokra lehet kapcsolni, miközben a rögzített süllyeszték előtt levő további süllyesztékekre állandó húzóigénybevétel hat, s ennek következtében ez utóbbiak a megmunkálás helyén pontosan beállíthatók. A megmunkálási hely, illetve a süllyesztéket hordozó görgők vagy kerekek alatt levő pályaszegmens süllyeszthető módon van kialakítva, s így a félrészekből (süllyesztékekből) álló szerszámrészek egymáson pontosan illeszthetők és összezárhatok. Tekintettel arra, hogy a többi, kardáncsuklós kapcsolóelemek révén összekötött és a munkadarabokat hordozó süllyesztékek további megmunkálási helyekre mozgathatók a szállítóberendezés segítségével, mód van arra is, hogy több megmunkálóhelyet alakítsunk ki. Az alkalmazott kapcsolóelemek száma a berendezés kapacitásától függ. A találmány jobb megértése végett a leíráshoz rajzokat mellékeltünk, melyek a találmány szerinti megoldásnak megfelelő berendezést egy kiviteli példa kapcsán ábrázolják. Az ábrán egy olyan munkadarabtovábbító berendezést láthatunk, amely robbantásos alakítás útján megmunkált munkadarabok mozgatására alkalmas. A megmunkáló berendezésbe két olyan — alsó és felső — süllyeszték van beépítve, amelyek üreges testek, például járművek meghajtott tengelyeit körülfogó tengelyburkolatnak robbantásos alakítására alkalmasak. A szállítóberendezés több, mozgatható, görgőkre vagy kerekekre csapágyazott alsó 1 sülylyesztékből van felépítve, melyeket hidraulikus úton működtetett, láncos 4 hajtóberendezés egy adott pályán mozgat. Az egyes 1 süllyesztékeket kardáncsuklós 2 kapcsolóelemek kötik össze egymással. A kardáncsuklós 2 kapcsolóelemek például egy raszterszerkezet segítségével pontosan be vannak állítva. A mozgatható 1 süllyesztékekre, azok mindkét oldalán 3 ütközők vannak szerelve. Minden egyes megmunkálási helyen (például: „alakítás”, „maghomok belövés”, „beállítás”, „eltávolítás”) mozgatható 7, 8, 17, 27 csapok vannak kialakítva. A felső süllyeszték tartományában az alakítás helyén, tehát az alsó 1 sülylyesztékre szerelt 5 kerekek alatt levő 6 pályaszegmens úgy van kialakítva, hogy azt a megmunkálás helyének szintje alá lehet süllyeszteni. A berendezés üzemeltetése közben a kardáncsuklós megoldás útján összekapcsolt 1 süllyesztékeket a láncos 4 hajtóberendezés a pályán az „alakítás” megmunkálási helyen keresztül ide-oda húzza. A kapcsolóelemek megállítására szolgáló szerkezet (raszter, kilincskerék) finombeállítása révén az egymás után sorbarendezett 1 süllyesztékek az egyes megmunkálási helyeken pontosan beállnak a megfelelő helyzetbe. A megmunkálási helyen és a többi funkcionális munkaállomásokon kialakított 7, 8, 17, 27 csapok mindig akkor jönnek mozgásba, amikor az első állomást, tehát az „alakítás” megmunkálási helyét az első 1 sülylyeszték eléri. Továbbhaladáskor a legközelebbi, soron következő állomás csapja akkor lép működésbe, ha az utolsó összekapcsolt süllyeszték egy munkaállomást már elhagyott. A láncos 4 hajtómű működtető hidraulikáját — mint korábban már említettük — különböző nyomás- és sebességfokozatokra lehet kapcsolni. Ennek következtében a kezdeti haladási sebességet (amely viszonylagos) a 3 ütközőknek a 7, 8, 17, 27 csapok megközelítésekor csökkenteni lehet. Ugyancsak csökkenthető ezen a módon a húzóerő is. Amikor az első 1 süllyeszték megállt, az előtte levő többi süllyeszték mindig húzásra van igénybe véve és az adott munkaállomáson van pozícionálva. Az alakítási helyen a 6 pályaszegmenset le lehet süllyeszteni. Itt tehát a két szerszámfélrészt, vagyis az alsó és felső süllyesztéket — mivel az alsó süllyeszték vízszintes helyzetbe jut — pontosan össze lehet zárni egymással. Amikor az egymással összekapcsolt 1 süllyesztékek az alakítás helyén áthaladnak, mindig csak egy 3 ütköző kapcsolódik az adott munkaállomások valamelyik 7, 8, 17, 27 csapjával. Szabadalmi igénypont Munkadarabok továbbítására alkalmas berendezés, mely különösen felső és alsó süllyesztékekkel rendelkező robbantásos alakítást végző berendezéshez van építve, azzal jellemezve, hogy hidraulikus meghajtással összekapcsolt láncos 4 hajtóberendezés révén, adott pályaszakaszon mozgatható módon elrendezett alsó sülylyesztékek (1) hosszirányban beállítható, kardáncsuklós megoldású kapcsolóelemekkel (2Á) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
