174877. lajstromszámú szabadalom • Szállítóeszköz rakodólapos árúk mozgatásához
3 174877 4 a kapcsolódarab ' görgős rúd görgőinek forgástengelyére merőleges tengely körül billenthetően van ágyazva. A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán, a rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti szállítóeszköz egy részének oldalnézete. A 2. ábra az 1. ábra szerinti oldalnézet. A 3. ábra az 1. ábra szerinti részlet nagyított léptékű részmetszete. A 4. ábra a görgősrúd metszete. Az 5. ábra a görgősrúd egy részletének metszete. A 6. ábra a görgősrúd oldalnézete lehelyezett állapotban. A 7. ábra a találmány szerinti szállítóeszköz a gc gősrúd bekapcsolása előtt, míg a 8. ábra a berendezés bekapcsolt görgősrúd esetén. Az 1. és 2. ábrákon a görgős alátét látható, amely két 1 és 2 kereszttartóval rendelkezik, amelyek két pár 3a, 3b és 4a, 4b hosszrudak révén vannak egymással összekötve. A 2. ábrából vílágo san látható, nogy a hosszrudak az 1, 2 kereszttartó vége előtt vannak elhelyezve. Egy-egy pár hosszrúdja kis távolságban van egymás mellett elrendezve és egy-egy 5 görgő felvételére szolgálnak, amelyek 6 tengelyek révén forgathatóan vannak ágyazva. A 3a, 3b, 4a, 4b hosszrudak egyszerű négyszög keresztmetszetű üreges profillal rendelkezhetnek, melyek végeiken az í kereszttartóhoz vannak hegesztve. A 3. ábrából látható mindkét 1, 2 kereszttartó alakja. Ezek lényegében fordítottan elrendezett U-profilok egy rövidebb és egy hosszabb szárral. A hosszabb 7 szár a 3 és 4 hosszrudakkal van összekötve, míg a rövidebb 8 szár a profil 9 bázisának másik végén helyezkedik el. A hosszabb 7 szár szabad végén egy függőlegesen az U-profil belseje felé álló 10 toldat van elhelyezve. A rövidebb 8 szár az U-profil 9 bázisával 90°-nál kisebb, előnyösen 70—80°-os szöget zár be. A görgősrúd felépítése a 4. és 5. ábrákból lát ható 11 tartócsövön 12 emelő van rögzítve, amelynek a hossza mintegy 100—120 cm. All tartócsőben 13 tengely van elrendezve, amelynek végein cgy^gy 14 görgő van forgathatóan ágyazva. Azonkívül a 11 tartócső végén 15 tengelycsap van úgy rögzítve, hogy az a 14 görgő forgástengelyével derékszöget és a 12 emelővel mintegy 60°-os szöget zár be. Ez a tengely csap pl. a 11 tartócsőre hegesztéssel lehet rögzítve és 16 kapcsolódarab felvételére szolgálhat. A kapcsolódarab lényegében köbös alakú és a 15 tengelycsapon van forgathatóan ágyazva. A 16 kapcsolódarab külső méretei kb. az 1, 2 kereszttartó belső keresztmetszetének felelnek meg. A 16 kapcsolódarab felső éle, amely a 12 emelő felé esik. ferdére van lemunkálva és 17 horonnyal van ellátva. Ezen a 17 hornyon keresztül fut a 16 kapcsolódarab billenőtengelye a 15 tengelycsapra. A 17 horony az 1, 2 kereszttartók rövidebb 8 szárának felvételére szolgál, amire később még visszatérünk. A 16 kapcsolódarabnak az előbb említett éllel átlósan szembenfekvő éle, azaz alsó éle szintén ferdén van kiképezve 18 felfekvő felület biztosítása céljából. Ez a 18 felület a görgősrúd 14 görgőjére érintőleges T síkjában helyezkedik el. A 6. ábrából világosan látható ennek a 18 felfekvőfelületnek a jelentősége. A görgősrúd lehelyezett állapotában a 18 felületre támaszkodik és így biztos helyzetet foglal el. A 7. ábrán görgős alátét látható, amely 5 görgőivel a 19 padlón nyugszik és amelyet fel kell emelni. Erre a célra az előbb ismertetett görgősrudat az ábrán jelzett helyzetbe hozzuk, azaz valamelyik kereszttartó, a példán az 1 kereszttartó alá. A görgősrúd ezen helyzete lényegében a 6. ábra szerinti helyzetnek felel meg. A görgősrúd behelyezése közben a 12 emelő lényegében függőleges helyzetű és így az alátolás a teherrel megrakott görgősalátét alá nincs akadályoztatva. Az U-profil rövid ferde helyzetű 8 szára közvetlenül a 16 kapcsolódarab 17 hornya fölött helyezkedik el. A betolás után a 12 emelőt P nyíl irányában billentjük, mindaddig, míg az a 8. ábra szerinti helyzetét el nem éri. Világosan látható, hogyan tud a 16 kapcsolódarab az U-profil belsejébe kapaszkodni és különösen, hogyan hatol a rövidebb 8 szár a 17 horonyba és ott bereteszelődik. Mihelyt a 8. ábra szerinti helyzetet elértük, a görgős alátéttel fáradság nélkül lehet manőverezni. A 16 kapcsolódarab billenthető ágyazása révén lehetővé válik nagyon szűk kanyarok bejárása, ami a terhelt görgős alátét könnyű manőverezését még a legszűkebb helyen is lehetővé teszi. A görgős alátétnek a görgősrúdról való lecsúszása ki van küszöbölve, mivel a 17 horony ferde oldalfalával az ugyancsak ferde 8 szárat szilárdan tartja, mégpedig annál szilárdabban, minél nagyobb a görgősrúd húzóereje. Ezen választott karhossz-viszonyok révén elérhető, hogy a kapcsolódarabra függőleges irányban kifejtett nyomás, amely a 14 görgős 13 tengelyére forgatónyomatékot fejt ki kompenzálásra kerül a 12 emelő saját súlya által ugyancsak a 13 tengelyre kifejtett nyomaték révén. Célszerűen a 12 emelő szabad vége rá merőleges, nem ábrázolt fogantyúval lehet ellátva, melyen adott esetben egy súly van a forgatónyomaték kompenzálására. Szabadalmi igénypontok: 1. Szállítóeszköz rakodólapos árukhoz görgős alátéttel, amely lényegében négy görgővel ellátott derékszögű keretből áll, valamint görgőkkel ellátott rúddal, amely a görgős alátéthez kapcsolható, azzal jellemezve, hogy a görgős alátét legalább egy keretoldalát fordított U-profilú kereszttartó (1, 2) alkotja, ahol az U-profilnak különböző hosszúságú szárai (7, 8) vannak és a görgősrúd lényegében köbös formájú és horonnyal (17) ellátott, az U-profil rövidebb szárának (8) felvételére szolgáló kapcsolódarabbal (16) rendelkezik és a kapcsolódarab a görgős rúd görgőinek (14) forgástengelyére merőleges tengely körül billenthetően van ágyazva. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
