174712. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses tengelykapcsoló
MAGYAR SZABADALMI 174712 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Bejelentés napja: 1976. X. 4. (EE-2446) Közzététel napja: 1979. VIII. 28. Megjelent: 1980. VIII. 31. Nemzetközi osztályozás: F 16 D 13/00 F 16 D 27/00 Feltalálók: Szabadalmas: Tata Oleg Nikolaevich gépészmérnök, Experimentalny nauchno-issledovatelsky Zhed Viktor Petrovich gépészmérnök, institut metallorezhuschikh stankov, Flidlider Grigory Maxovich elektromérnök, Moszkva, Szovjetunió Moszkva, Dzhavakhoz Gennady Sergeevich gépészmérnök, Ryazan Szovjetunió___________________________________________________________________________________________________. Elektromágneses tengelykapcsoló 1 A találmány tárgya elektromágneses úton kapcsolható erőzáró tengelykapcsoló, elsősorban elektromágneses úton működtetett, mágnesesen vezető anyagból készült rugós tárcsákkal rendelkező dörzstengelykapcsoló, amely például szerszámgépek és más gépek automatikus hajtóműveiben, illetve előtoló és segédberendezéseinél alkalmazható. Ismeretesek mágnesesen vezetőképes tárcsákkal rendelkező elektromágneses tengelykapcsolók, melyeknél a mágneses fluxus kétszer halad át a tárcsákon. Ezek a tengelykapcsolók egy tekerccsel ellátott gyűrű alakú mágnesmaggal rendelkeznek. A mágnesmag egy hüvelyben van rögzítve, amelynek másik végén a horgony tengelyirányban szabadon eltolhatóan van elhelyezve. A gyűrű alakú mágnesmag és a horgony között vannak elhelyezve a mágnesesen vezető dörzstárcsák, amelyek váltakozva elhelyezett síkés rugóstárcsákból állnak. A belső tárcsák (ezek általában síktárcsák) a hüvellyel, a külső tárcsák pedig (ezek általában rugós tárcsák) a menesztővel állnak kapcsolatban. A rugós tárcsák legalább két, egymással hidakkal összekötött koncentrikus gyűrűből állnak. Ezek rugalmas elemekkel rendelkeznek, amelyek az elektromágneses tengelykapcsoló kikapcsolásakor oldják a tárcsák közötti kapcsolatot. Az elektromágneses tengelykapcsolóval átvihető nyomaték az egyes dörzstárcsapárokon ébredő nyomatékükből tevődik össze. Ezek a nyomatékok arányosak a dörzstárcsapárokra merőlegesen ható erők-174712 2 Bekapcsoláskor a szorító erők a Pi mágneses húzóerőből adódnak, amely legyőzi a tárcsák P2 rugóerejét, valamint a többi ellentétesen ható P3 erőket, és a mágnesesen vezető rugótárcsákat gyakorlatilag laposra 5 nyomja, illetve teljesen deformálja. Bekapcsolt tengelykapcsolónál a mágneses fluxus fenállása és tengelyirányban rögzített tárcsák mellett érvényes a következő összefüggés: 10 Pl=P2max-P3+P4 (O ahol P2 max = a laposra nyomott rugós tárcsának megfelelő legnagyobb rugóerő; 15 P«= az összeszorított tárcsáknak a mágneses többlethúzóerőt kiegyenlítő ellenereje (a tárcsák anyagában fellépő nyomófeszültségek eredője). Kikapcsoláskor csökken a mágneses húzóerő. Ha ezelőtt a rugótárcsák teljesen laposra voltak nyomva 20 (P4X)), akkor rögtön a kikapcsolás után a P, normál erő és a P4 ellenerő még kapcsolódó tárcsák mellett csökkenni kezd, és érvényes az (1) egyenlet, míg a P = 0 feltétel nem teljesül. Ez alatt az idő alatt a tengelykapcsoló nyomatékét 25 a P, erő határozza meg, amit az elektromágneses folyamat hoz létre. Ennek az első tj időtartamnak a lezajlása után, amikor tehát a Pt erő a következő értékre csökken 30 Pi=P2m.x-P3 (2)
