174591. lajstromszámú szabadalom • Billentőszerkezet teherautók vezetőfülkéihez

174591 4 3 egy további tartóelem elhelyezése a szemes nyúl vány számára. Mivel a rugó általában a kereten kívül van elhelyezve, a rugóbakon elrendezett csuklós csatla­kozás révén a vezetőfülke főtartójától való távolság kiegyenlítődik, anélkül, hogy bonyolult tartóbakot kellene kiépíteni. A találmányt részletesebben rajz alapján ismer­tetjük, amelyen a találmány szerinti berendezés kiviteli alakja látható. A rajzon az 1. ábra a billentőszerkezet elrendezését mu­tatja a járművön, oldalnézetben, a 2. ábra pedig az elülső rugóbakot tünteti fel, részben metszve, az 1. ábrán látható nyilak irányá­ban. A teherautók vezetőfülkéinek billentését végző billentőszerkezet lényegében hidraulikusan működ­tetett 1 munkahenger, amely a vezetőfülke és az alvázkeret között van elrendezve. A vezetőfülke felőli oldalon az 1 munkahenger 2 dugattyúrúdfejében kialakított furat révén csuk­lósán kapcsolódik a vezetőfülkéhez. Az alvázkeret felőli oldalon az 1 munkahenger 3 házára erősített 4 szemes nyúlvány az elülső tengelyrugók 5 rugóbakján oldalirányban túlnyúló 7 rugóbak­­csapszeg 6 végére illeszkedik. A 4 szemes nyúlvány mindkét oldalán rugalmas 8 tárcsák vannak. A találmány szerinti billentőszerkezet működés­módja a következő: A vezetőfülke billentésénél az 1 munkahenger a 5 nyomóközeg révén nyomás alá kerül. Miközben a 9 dugattyúrúd kitolódik és a vezetőfülkét meg­emeli, illetve lebillenti, a munkahenger 3 háza a 4 szemes nyúlvány révén a rugóbak 7 csapszegén támaszkodik. Eközben a 4 szemes nyúlvány a 10 csapszeg körül kicsit .elfordul. A vezetőfülke vissza­­eresztése hasonló módon történik. A vezetőfülke keresztirányú mozgását, amelyek menetközben vagy bülentésnél felléphet, a 4 szemes nyúlvány két oldalán levő rugalmas 8 tárcsák ellensúlyozzák. 15 Szabadalmi igénypont: Billentőszerkezet teherautók vezetőfülkéihez, ve- 20 zetőfülke és alvázkeret között elrendezett, nyomó­közeg által működtetett munkahengerrel, azzal jellemezve, hogy a munkahenger (1) a jármű elülső rugóbakjára (5) van csuklósán felerősítve és előnyö­sen a munkahenger házának (3) szemes nyúlványa 25 (4) a rugóbak (5) csapszegének (7) kiálló végén (6) van ágyazva, a szemes nyúlvány (4) két oldalán pedig rugalmas tárcsák (8) vannak elrendezve. 2 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 804572 - Zrínyi Nyomda, Budapest 2

Next

/
Thumbnails
Contents