174536. lajstromszámú szabadalom • Cserélhető módon felerősíthető vágólemezek kerékköpeny futófelületének lemunkálására
17 174536 18 primér és szekundér vágóéi kör alakú, vagy sokszög alakú - a találmány szerinti megoldásnak megfelelően mód van arra is, hogy egy forgórészre (agyra) felszerelt vágólemezeken levő fogaknak nem szükséges egyformáknak lenniük: a fogak alakja és elrendezése eltérő is lehet, s ezáltal különleges célokat lehet elérni. A 22. és 23. ábrákon olyan kiviteli példákat mutatunk be, melyekben a 340 fogak nem mindegyikén van kiképezve a 36 nagyoló-vágóél, mely hegyesszögű 40 ékben végződik. Ennek a hegyesszögnek értéke 60°-nál kisebb. A 340 fog külső 44 munkaélének 32 járulékos vágóélén egy-egy 53 simító él van, mely hasonló módon, hegyesszögű ékben végződik. Ezen a vágóélen van kiképezve továbbá a már ismert 63 járulékos (harmadik) vágóéi, amely szintén ferde irányú 60 bevágás és amely a 36 nagyoló vágóéi és a 32 járulékos vágóéi között van. A 340 fog 70 simító éle azonban nem hegyesszöget képező ék alakú, inkább radiális irányú él-oldalakkal van kiképezve. A 22. és 23. ábrákon látható vágólemez tehát olyan vágólemez, amelyet nem lehet megfordítani. (Nem reverzibilis.) A 22. ábrából az is látható, hogy a 340 fognak nincs második bevágása - amely második 58 bevágást az előző kiviteli példákban láthattunk — és így nincs meg a 64 járulékos vágóéi negatív élszöge, amely például a 20. ábrán szerepel. Ezzel szemben a 22. ábrán bemutatott kiviteli példán a 340 fogak között eltérő alakú 140 fogak vannak, melyeknek összetartó 142 oldaléléi fordított V-alakot formálnak. A 140 fogak ezenkívül a 340 fogak által meghatározott síkhoz képest (amint a 23. ábrán látható) be vannak hajlítva. A behajlítás a 340 fog 66 éltartománya behajlítási irányához képest ellenkező irányú. Mivel pedig a 140 fog fordított V-alakja úgy van kiképezve, hogy annak összetartó 142 oldaléléi negatív vágószöget képeznek, ezért a 140 fog bizonyos mértékben a 34 fog 64 járulékos vágóélének megfelelő alakító funkciót is el tud látni. A 22., 23. ábrákon bemutatott kivitelű a 130 primér vágóéi, amely a 134 fogakat az őket közvetlenül megelőző fogaktól elválasztja, ívelt kialakítású, illetve körív alakú azon a szakaszon, amely a 340 fog munkaéle mellett van. Jóllehet az említett 130 primér vágóélek nem teljes kör alakúak - mint a 3. ábrabeli kiviteli alakok esetében, vagy sokszög alakúak, mint a 15. és 16. ábrák szerinti kiviteli példák eset&en, mindazonáltal a 130 primér vágóélek viszonylag szélesek, 350 szájnyílásuk is széles, ami lehetővé teszi a fogaknak a kerék-köpeny felületében történő mély behatolási lehetőségét. Ezért a 22. és 23. ábrákon látható vágóélek a találmány szerinti megoldásnak megfelelően hasznos megoldások, de a 3. ábra szerinti vágóélkialakítást a gyakorlatban általában előnyben részesítik. A 20., 21. ábrák további kiviteli példákat ábrázolnak. E kiviteli j>éldák szerint a vágólemez nem könzegmensekbŐ1 van kialakítva, hanem teljes kör alakú, például 200 lemeztárcsa (lásd a 21. ábrát) vagy 200a körgyűrű (lásd a 21. ábrát). Mind a lemeztárcsán, mind a körgyűrű alakú vágólemezen egyenletesen vannak elosztva a 34 fogak, melyeket a primér vágóélek szakítanak meg és a fogak a teljes körkerületen helyezkednek el. A fogak 44 munkaélén van kiképezve a 32 járulékos vágóéi, mely mellett a kör középpontja irányában összetartó 58, 60 bevágások vannak. A bevágások által megszakított 66, 68 élszakaszok ugyanúgy be vannak hajlítva, mint a 4. ábrán bemutatott vágólemeznél már láttuk, miáltal a simító élek alakító funkciót tudnak teljesíteni. Az élszakaszok behajtása a 9—14. ábrák szerinti megoldásnak megfelelő is lehet. A 20. ábrán bemutatott 200 lemeztárcsán egy középpont körüli 202 nyílás van kimunkálva. Ennek átmérője akkora, hogy az S tengely beilleszthető legyen, amikor a vágólemezekkel felszerelt agyat összeszereljük. A 200a körgyűrűnek természetesen nagyobb a nyílása. A körgyűrű alakú vágólemezen ezenkívül egymástól megfelelő távolságban elosztva 226 csapnyílások vannak kimunkálva, amelyek arra szolgálnak, hogy a vágólemezt a csapokat befogadó módon kialakított agyra fel lehessen szerelni. Amint az ábrából is látható, a 200 lemeztárcsának nincsenek ilyen nyílásai. A felerősítés ebben az esetben csapok nélküli agyra történik. A 24. ábrán bemutatott vágólemezre hivatkozva azt látjuk, hogy ez a 320 vágólemez lapos 322 lemeztestből van kiképezve, melynek 324 vágóéle a 322 lemeztest egyik vagy mindkét oldalán egyaránt kiképezhető és megfelel a fentebb már több ízben hivatkozott 24 vágóélnek. Ebben az esetben azonban a 324 vágóéi nem ívelt kialakítású, hanem egyenesvonalú. A 24. ábrán látható vágólemez 324 vágóélén levő fogakat egymástól a viszonylag széles 30 primér vágóélek választják el egymástól, mimellett mind a fogak, mind a vágóélek a korábban már ismertetett kiviteli példáknak megfelelően vannak kimunkálva. A fogakon megtalálhatók az 58, 60 bevágások a 32 járulékos vágóélek mellett, s a fogak szélén az ,éles 40, 42 ékek is jól láthatók. Mint fentebb már elmondottuk, a bevágások a 63 járulékos (harmadik) 63, 64 vágóéleket képezik, melyeknek alakító szerepe van. E járulékos élek a 36 nagyoló éllel és a finom vágást végző 53 simító éllel együtt dolgoznak, s eközben a leválasztott anyagdarabok után a futófelületet tisztítják, simítják és alakítják. A 24. ábrán látható vágólemez különösen alkalmas arra, hogy egy olyan forgórészre szereljük fel, mint amilyent a 25. ábrán látunk. E cél érdekében a 320 vágólemez 322 lemeztestén 326 nyílások vannak egyenlő távolságban a 324 vágóéltől és a nyílásokon átmenő P* csapokkal lehet a H lemeztartókra felerősíteni (lásd a 26. ábrát). Az egyes vágólemezeket az SP* távtartók választják el egymástól. A távtartókon is természetesen átmegy a P’ csap. A távtartók arra is szolgálnak, hogy a vágólemezeket sorokba lehessen rendezni. Amint a 25. ábra mutatja, a H lemeztartók a rájuk rögzített vágólemezekkel együtt egy középen nyitott, R’ tárcsára vannak rászerelve. Az R’ tárcsa kerülete mentén egy R” abroncs húzódik, ezen pedig olyan PO’ furatok vannak kiképezve, melyekbe a F csapok vége illeszkedik. A H lemeztartók csuklósán kapcsolódnak a CL kengyelekhez, melyek a lemez5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 9
