174515. lajstromszámú szabadalom • Felépítőgép forgástest-alakú gumiiperi termékek, főlag különböző peremátmérőjű, vagy övbetétes légrugómembránok felépítésére
174515 4 3 dob-membránok nem képeznek megfelelő hengerpalást-felületet, a másik fő csoportnál pedig a megfelelő hengerpalást-felület csak segédeszközzel alakítható ki. A találmány célkitűzése olyan berendezés létrehozása, amelynek segítségével a megfelelő minőségű, forgásfelület-alakú gumiipari termékek egyszerűen és gazdaságosan állíthatók elő, mégpedig úgy, hogy a felépítés egyetlen berendezés alkalmazásával megvalósítható. Ismeretes, hogy a kordszövet-betétes tömlők átmérője és hossza belső túlnyomás hatására addig változik, amíg a szövetbetétben lévő kordszálak be nem állnak az egyensúlyi állapotnak megfelelő irányba. Ezt az irányt az egységnyi hosszra vonatkoztatott tengelyirányú és kerületirányú felszakítóerő eredője határozza meg. Ismeretes továbbá, hogy a két végén zárt, vékonyfalú tömlőnél, amelynek átmérője elhanyagolható a hosszához képest és a belső nyomáson kívül külső erő nem terheli, az egyensúlyi kordirány és a kerületirány által bezárt a szög értéke 35°16’. Abban az esetben, ha a tömlőre a belső nyomáson kívül külső tengelyirányú erő is hat, akkor az egységnyi hosszra eső tengelyirányú felszakítóerő kisebb lesz, ezért az egyensúlyi szög értéke csökken. A tömlő p belső nyomás és F külső erő együttes hatására történő feltágulásának mértéke egyrészt az egyensúlyi szögtől, másrészt pedig a felfújatlan tömlőben lévő kordszálak eredeti irányától függ. Abban az esetben viszont, ha a kordbetétes tömlő átmérője nem hanyagolható el hosszához képest, akkor a csatlakozók által kifejtett szélhatás következtében az egységnyi kerülethosszra vonatkoztatott tengelyirányú felszakítóerő megnő. Ezért ezeknek a tömlőknek az esetében az egyensúlyi szög nagyobb lesz, mint az előző tömlőtípusnál. A kordbetétes tömlők fentiekben ismertetett tulajdonságaiból következik, hogy az önmagában alkalmazott szövetbetétes felfújható dob-membránoknál csak egyetlen átmérőváltozás érhető el, és mivel rövid a tömlő, nem képez hengerpalást-felületet. Arra a felismerésre jutottunk - és ez találmányunk alapgondolatát is magában foglalja - hogy tengelyirányú F erő alkalmazásával a szövetbetét kordszálainak egyensúlyi szöge csökkenthető és az F erőtől függően bármilyen egyensúlyi szög beállítható, ami viszont lehetővé teszi azt, hogy a felfújt dob-membrán egyensúly átmérőjét tovább növelhessük. Ha az egyensúlyi szöget úgy növeljük, hogy az megegyezzék a végtelen hosszú tömlők egyensúlyi szögével, akkor a tömlő palástja nagy szakaszon hengerpalást-alakot ölt. Az F erő alkalmazásával tehát egyrészt elérhető, hogy szabályos hengerpalást-felületet kapjunk, másrészt pedig, ha a felépítés folyamán különböző átmérőjű dobokra van szükség, nem kell a felépítést félbeszakítani és a félkész terméket másik dobra felvinni, csupán az F nyomóerőt kell változtatni, a kívánt átmérőváltozás eléréséig. A találmány szerinti felismerés értelmében tehát a berendezés lényege, hogy dobjának a felépítés fázisaiban változtatható átmérőjű kordszövetbetétet tartalmazó palástja és az átmérőváltozást biztosító, a felfújással egyidejűleg tengelyirányú nyomóerőt létesítő és azt a dob-membránnak átadó szervei vannak, mely utóbbiak egyúttal célszerűen a felfújható dob-membrán befogadására is szolgálnak, és ezek szabályozható mértékben egymásra csúszó, a dob membránja alatt elhelyezett hengerpalást-részekkel vannak kapcsolatban. A találmány szerinti berendezésnél a palást felületén a peremdrót helyét a palástba vulkanizált gumiból álló csatorna képezi. A berendezés üzemeltetéséhez szükséges tengelyirányú erőt önmagában ismert módon, például csavarorsóba épített bármilyen dinamométerrel, vág;' pneumatikus dugattyúkkal lehet biztosítani. A tengelyirányú erőt mérő dinamométer, illetve pneumatikus dugattyú adott esetben vezérlő berendezéssel lehet összekötve. A felfújható dob által tartalmazott erősí*őbetétek fonalai pl. a gumiabroncsok erősítő betétieméi alkalmazott kordok, úgy mint műselyem-, pobamid-, acél- vagy üvegkordok lehetnek. A találmány szerinti berendezést közelebbről az ábrák kapcsán ismertetjük, ahcl az 1. ábra a különböző peremdtmérőjű légrugómembrán felépítésére alkalmas felépítőgép dobjának metszetét felfújatlan állapotban szemlélteti; a 2. ábra ugyanezen dob metszetét a felépítés második, a 3. ábra pedig harmadik fázisában mutatja. A 4. ábra az öves légrugó membránok felépítéséhez alkalmas dob metszetét szemlélteti, felfújatlan állapotban; az 5. ábrán ugyanez a dob a felépítés második, a 6. ábrán pedig harmadik fázisában látható. A különböző peremátmérőjű légrugómembrán felépítésére alkalmas felépítőgép dobját széthúzott, felfújatlan állapotban tehát az 1. ábrán mutatjuk be. A belső túlnyomás (Po) és a tengelyirányú külső erő (Fo) ebben a helyzetben zérus. A dob lényeges fémalkatrésze az egymásba csúszó 1 és 2 hengerpalástrész, amely meghatározza a felépítődob kezdeti félátmérőjét. A két fém-hengerpalást szabad végén mozgatható homloktárcsákkal van összeépítve; a homloktárcsák 3 és 4, illetve 5 és 6 részei közé foguk be a 7 felépítőmembrán 8 illetve 9 acélhuzalkarikával erősített peremét. A felfújatlan dobra felhelyezzük all nyers légrugómembrán belső légzárógumiját, a szövetbetéteket, és a 12 kisebbik légrugó peremhuzalkarika beütése után visszadolgozzuk a kisebbik perem betéteit. A másik oldalon a betétvégek szabadon maradnak. A 2. ábrán a felépítés második fázisa látható. A pi belső nyomás és Fi tengelyirányú erő alkalmazásával úgy expandáljuk a felépítőmembránt és a rajta lévő nyers légrugómembránt, hogy a 10 horony fölé felhelyezhessük a 13 nagyobbik légrugó peremhuzalkarikát. A 3. ábrán a felépítés utolsó fázisát mutatjuk be. A túlnyomást p2-re, a tengelyirányú erőt F2-re növeljük, hogy a 13 peremhuzalkarika belefeszüljön a 10 horonyba. Visszahajtjuk a szabad betétvégeket, beborítjuk a légrugóbetéteket a fedőgumilemezzel, majd levasaljuk a nyers terméket. Az öves légrugómembránok felépítőgépének felépítődobját ugyancsak széthúzott, felfújatlan állapotban 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
