174382. lajstromszámú szabadalom • Berendezés céllövőlétesítmények meneszthető céltábláinak közös elfordításához

5 174382 6 a 3 kocsinak csupán a bal oldali része van feltün­tetve, a jobb oldali része tükörképszerűen van kialakítva. A találmány szerinti berendezés 1—5. ábrák sze­rinti példakénti kiviteli alakjának alkalmazás- és működésmódja a következő: A 30 motor bekapcsolásakor a 11 hajtóelem a 3. ábrán feltüntetett helyzetéből kiindulóan B nyű­­irányba fordul el. Előbb a 12 kapcsolókerék nem fordulhat el, mivel a 18 forgózár a 12 kapcsoló­kerék mindkét záróoldalával együtt az elfordulást akadályozza. A 6 fogaskoszorú és a fogazott 10 szegmens először ugyancsak nincsenek össze­kapcsolódva egymással. A 11 hajtóelem B nyű­­irányba történő további elfordításánál a hajtórészek 4. ábrán feltüntetett helyzete következik be, amely­ben all hajtóelem 5 menesztőgörgője az egyik 8 fogóvilla bevezető hornyába kezd befutni. Ugyan­akkor a szomszédos 9 záróoldal a 18 forgózár körzetéből kijut. A 11 hajtóelem B irányba tör­ténő továbbfordítása csak azzal jár, hogy a 12 kapcsolókerék az 5 menesztőgörgővel van meneszt­­ve, mihelyt az 5 menesztőgörgő a 14 menesztő­­horony alját elérte, és ezt követően a 6 fogas­koszorú és a fogazott 10 szegmens egymással kap­csolatba kerülnek. A 11 hajtóelem és a 12 kap­csolókerék azonos sebességgel forognak. A 6 fogas­koszorú és a fogazott 10 szegmens kapcsolódási körzetének végén másik 5’ menesztőgörgő nyúl a 8’ fogóvillába és a 12 kapcsolókereket tovább­fordítja, amíg azt 180°-ban el nem fordítja. Ezzel a 12 kapcsolókerék elfordítása befejeződik egy fél fordulat után, hasonló módon, mint a forgómozgás kezdetén. Miután a 6 fogaskoszorú és a fogazott 10 szegmens egymással nincsenek kapcsolatba, a 18 forgózár ismét a 9 záróoldalakon fekszik fel. Miután a 12 kapcsolókerék 180°-ban elfordult, kapcsolási szünet következik, amely közben szokás szerint a 11 hajtóelem hajtómotorját kikapcsoljuk. A 12 kapcsolókerék fél fordulata közben 15 kap­csolócsapjával a 25 keresztrudat C nyflirányban mozdítja el (2. ábra), amivel egyidejűleg valamennyi 1 céltáblát 90°-kai elfordítja. Amikor az 1 céltáblá­kat ismét kiindulási helyzetükbe kell visszafordí­tani, tehát ugyanabban az irányban 90°-os mozgást kell végezni, a 11 hajtóelem hajtómotorját ugyan­azon forgásirányba bekapcsoljuk. Ezzel a fent leírt folyamat értelemszerűen ismétlődik. A 15 kap­csolócsap további félkör mozgást végez, úgyhogy ez a 15 kapcsolócsap ezután ismét kiindulási hely­zetébe kerül. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés céllövőlétesítmények meneszthető céltábláinak együttes elfordításához, azzal jelle­mezve, hogy a céltáblák (1) közös, helytállóan elrendezett csűlag-hajtással (2) vannak társítva, amely a céltáblák (1) meneszthető részeivel (3) összekapcsolhatóan és szétkapcsolhatóan van kiala- 5 kítva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csülag-hajtásnak (2) motorral (30) hajtható hajtóeleme (11), valamint ezzel hajtott kapcsolókereke (12) van, ahol a haj-10 tóelem (11) kerületének egy részén fogakkal (6) van ellátva, fogazás nélküli szegmense (7) pedig a kapcsolókerék (12) számára körszegmens alakú for­gózárral (18) van ellátva, a kapcsolókerék (12) kerülete egy részén fogakkal (10) és a hajtóelem-15 bői (11) kinyúló két menesztő (4, 5) váltakozó befogadására alkalmas két kettős-fogóvillával (8, 8’) van ellátva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtóelem 20 (11) fogazás nélküli szegmense (7) nagyobb, mint a fél hajtóelem kerület, a forgózár (18) körgyűrű­­szelet alakúra van kiképezve, amely a fogazás nél­küli szegmens (7) körzetében — a fogak (6, 10) szétkapcsolt helyzetében és a kettős fogóvülák (8) 25 külső felületeinek a körgyűrűszeleten való felfek­vésekor a kapcsolókerék (12) elfordítását aka­dályozó módon van elrendezve. 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti berendezés 30 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsoló­kerék (12) kettős fogóvillái (8, 8’) két, átmérő­irányban szembenfekvő helyen vannak elrendezve, valamint minden fogóvűlának a hajtóelem (11) menesztőjét (5, 5’) befogadó, ívelt bevezetőhornya 35 (14) van. 5. A 2—4. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgózár (18) és a fogóvülák (8, 8’) a fogakhoz (6, 10) képest tengely irány ban el vannak tolva. 40 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtóelem (11) fogainak (6) és a kapcsolókerék 45 (12) fogainak (10) azonos osztókör-átmérője van, a kapcsolókerék (12) kapcsolócsapja (15) kapcsoló­sínen (28) eltolhatóan van vezetve, a kapcsolósín (28) keresztrúdon (25) mereven van elrendezve, a keresztrúd (25) pedig közbenső elemeken (26) át valamennyi céltáblával össze van kötve, ahol a kapcsolócsap (15) a céltáblák (1) 90°-os elfordí­tásához 180°-ban elfordíthatóan van kiképezve. 7. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsolósínnek 55 lefeléfordított U-keresztmetszete, a kapcsoló­kerék (12) kapcsolócsapja (15) számára pedig bevezető tölcsére (24) van. 5 rajz, 5 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 794507 - Zrínyi Nyomda, Budapest 3

Next

/
Thumbnails
Contents