174370. lajstromszámú szabadalom • Forgószivattyú, a víznél viszkózusabb folyadékok szállítására, különösen lakkszivattyú huzalzománcozó gépekhez
3 174370 4 szivattyúnak a másik részéhez képest viszonylagosan forgó részét alkotja. A fenti intézkedések eredményeként a szállítóhorony egy menetre eső térfogata lefelé csökken, vagyis következésképpen a folyadéknyomás nő. Az így fellépő nyomáskülönbség hatására a gyakran igen kis mennyiségű lakk egyenletesen és folyamatosan szállítható a rendeltetés helyére. Ugyancsak ennek a nyomáskülönbségnek a hatására a szállított folyadék egyrésze a kúpos furat és a kúpos csap közötti hézagon felfelé áramlik, ami a szivattyú működése közben állandó folyadékkenést biztosít. így fémes súrlódás nem léphet fel, ami pedig optimálist megközelítő élettartamot tesz lehetővé. Célszerű, ha a szállítóhorony menetemelkedése állandó, keresztmetszete pedig háromszög-alakú. Ezzel ugyanis a gyártás rendkívül egyszerűvé tehető. A találmány további jellemzője szerint a külső és a belső rész közé ezek viszonylagos tengelyirányú helyzetét állító és a beállított helyzetben rögzítő szerkezet van iktatva, amivel a szállítandó folyadékmennyiség pontosan beszabályozható. Előnyös továbbá, ha a forgórész szabályozható fordulatszámú hajtással van kapcsolatban. Célszerű továbbá, ha a külső résznek a kúpos furathoz csatlakozó hüvelye van, a szállítóhorony a belső rész kúpos csapján van kialakítva, a kúpos csap a külső rész hüvelyében hézaggal elhelyezkedő szárban folytatódik, ennek végén hajtótárcsa van rögzítve, a hézag a szállítóhoronnyal közlekedik, a beömlés pedig a hüvelyen keresztül a hézagba torkollik. Ezzel igen egyszerű szerkezeti kialakítást teszünk lehetővé. A találmány további jellemzője szerint előnyös, ha az állítószerkezet a hüvely-alakú külső résszel menetesen kapcsolódó állítópersely, amelyben a belső rész szára van ágyazva. Ezzel a megoldással a folyadékmennyiség egyszerűen és könnyen szabályozható. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük. A rajzon: az 1. ábrán a találmány szerinti forgószivattyú első példakénti kiviteli alakjának hosszmetszete látható, a 2. ábra az 1. ábra szerinti megoldás részletének II—II vonal mentén vett viszonylag nagyobb léptékű metszete, a 3. ábrán a találmány szerinti forgószivattyú 2. példakénti kiviteli alakját ugyancsak hosszmetszetben tüntettük fel, a 4. ábra a 3. ábrán IV—IV vonal mentén vett metszet. A rajzon hasonló részleteket azonos hivatkozási számokkal jelöltünk. Amint az 1. ábrán látható, forgószivattyúnak önmagában ismert módon 10 beömlése, 12 kiömlése, egymásban elforgathatóan ágyazott belső 14 része és külső 16 része van. A találmány szerint a 10 beömlés és a 12 kiömlés között a külső 16 részben a 12 kiömlés felé szűkülő kúpos 18 furat, a belső 14 részen pedig a külső 16 rész kúpos 18 furatába illeszkedő kúpos 20 csap van kialakítva. Az egymáshoz illeszkedő kúpfelületek egyikén — itt a kúpos 20 csapon — a 10 beömléstől a 12 kiömlésig vezető, önmagában ismert csavarvonal alakú 22 szállítóhorony van kiképezve. A 22 szállítóhoronnyal ellátott rész, ennél a belső 14 rész egyúttal a forgószivattyúnak a másik részéhez képest viszonylagosan forgó részét alkotja. A példakénti kiviteli alak esetében a csavarvonal-alakú 22 szállítóhorony 24 menetemelkedése állandó, 26 keresztmetszete pedig háromszög alakú. Ezek a részletek jól láthatók a 2. ábrán. Természetesen olyan kiviteli alak is lehetséges, amelynél a 22 szállítóhorony 24 menetemelkedése változó és a 26 keresztmetszete más, például félkör alakú. Különösen nagyteljesítményű forgószivattyúkhoz célszerű a 22 szállítóhornyot több-bekezdésűre készíteni. A találmány szerint a külső és a belső 14 és 16 rész közé viszonylagos tengelyirányú helyzetüket állító 28 szerkezet van iktatva. Ennek rendeltetése a szállított folyadékmennyiség szabályozása. A rajzon látható példakénti kiviteli alak esetében a külső 16 résznek a kúpos 18 furathoz csatlakozó 30 hüvelyében 32 hézaggal elhelyezkedő 34 szárban folytatódik. A 34 szár 36 végén 38 hajtótárcsa mereven van rögzítve. A 38 hajtótárcsa a rajzon fel nem tüntetett forgatóhajtással van hajtókapcsolatban. Ez a hajtókapcsolat lehet például szíjhajtás, vagy lánchajtás. A 32 hézag a 22 szálh'tóhorony 22a kifutásán át a 22 szállítóhoronnyal közlekedik. A 10 beömlés pedig a 30 hüvelyen keresztül a 32 hézagba torkollik. A 10 beömlés a jelen esetben két 10 beömlőfuratból áll. Ezek itt közvetlenül a kúpos 18 furat felső szintje felett vannak elrendezve. Az állító 28 szerkezet a példakénti kiviteli alak esetében a 30 hüvellyel menetesen kapcsolódó állító 40 persely, amelyben a belső rész 34 szárának 36 vége - önmagában ismert módon - 42 golyóscsapágyba van ágyazva. A 42 golyóscsapágy az állító 40 perselyben 44 rögzítőgyűrűvel van rögzítve. A 12 kiömléshez 45 nyomócső csatlakozik. A lakktartályt 46 hivatkozási számmal jelöltük. A találmány szerinti lakkszivattyú ábrázolt példakénti kiviteli alakjának alkalmazás- és működésmódja a következő: Először a 46 lakktartályba például 40 sec kifolyási idővel jellemezhető viszkozitású 48 lakkfürdőt töltünk. Ezután a lakkszivattyút az 1. ábrán feltüntetett helyzetben olyan mélyre süllyesztjük a 48 lakkfürdőbe, hogy 10 beömlőfuratok a 48 lakkfürdő szintje alá kerüljenek. Ekkor a lakk a 48 lakkfürdőből a 10 beömlőfuratokon és a 22a kifutáson át a 22 szállítóhoronyba szivárog, majd a 48 lakkfürdő szintjének eléréséig feltölti a 12 kiömléshez csatlakozó 45 nyomócsövet. A hajtás bekapcsolásával a lakkszivattyú légtelenítés nélkül azonnal üzemképes. A hajtáson át a 22 szállítóhoronnyal ellátott felső 14 részt mintegy 1 390-es percenkénti fordulatszámmal forgatjuk. A belső 14 rész forgatásával a csavarvonal alakú 22 szállítóhoronyban levő lakk folyamatosan lefelé áramlik. A kúpos 20 csapon lefelé haladva azonban a 22 szállítóhorony egy menetre eső tér5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
