174182. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és építőelem úszó vagy a víz fenekére süllyesztett rakodótér kialakítására
7 174182 8 tartományába vannak beszerelve. A bevágások alsó részeiben sem merevítő gyűrűk, sem feszítőelemek nincsenek beszerelve. A 4. ábrán azt látjuk, hogy a bevágások hogyan vannak kitöltve vízálló anyaggal. Nyilvánvaló, hogy a 8 merevítő gyűrűk a bevágásokba töltött töltőanyag szempontjából átmenetet alkotnak egy felső, merevítő 10 kötőréteg és egy alsó, nem merevítő, deformálható 11 réteg között. A 9 feszítő elemeket előfeszített betonelemek is képezhetik. Az ábrázolt kiviteli példákban mind a mereven összekapcsolt építőelem-tartományokban, mind az alsó, deformálható tartományokban azonos anyagi összetételű töltőanyagot alkalmaztunk. A függőleges helyzetű bevágásokba a töltőanyagot folyamatosan vihetjük be anélkül, hogy az építőelemek deformálható alsó része és a mereven összekapcsolt felső rész között éles határolósík alakulna ki. Egy további kiviteli példa szerint különállóan legyártott deformálható alsó részt alkalmazunk, melyek egymással illeszkedő, függőleges bevágásokkal vannak kimunkálva, s ezeket összeillesztés útján töltjük ki töltőanyaggal, miáltal összefüggő egészet alkotnak a kötőréteg kapcsolásával. A deformálódó részeket már eleve úgy alakíthatjuk, hogy a deformáció csak később, az alkalmazás céljának megfelelően jöjjön létre. Az így kiépített, úszó építőelemekből álló tutajra — a rajzokon nem ábrázolt — műtárgyakat lehet felépíteni. A teljes úszó rendszer kialakításánál természetesen figyelembe kell venni magának az épületnek a súlyát, annak a töltőanyagnak a súlyát, amelyet csak átmenetileg töltünk a mereven kapcsolt elemekből álló rendszerbe, a tutaj alsó részének a súlyát, melyet akként kell terhelni, hogy a deformálódó alsó résznek módja és lehetősége legyen arra, hogy a vízfenék domborzatához igazodva deformálódjék. Az 5. ábrán egy olyan kiviteli példáját látjuk a találmány szerinti megoldásnak megfelelő berendezésnek, melyben a 12 építőelemnek 13 alsó része tárcsa alakúra van kiképezve, melynek egy függőleges irányban felfelé nyúló 14 szára van, amely a tárcsa 13 alsó részének közös rögzítőeleme. A tárcsa 14 szára nem ér fel a 12 építőelem felső határolófelületéig, hanem a 14 szár az építőelem szár feletti részei közé nyúlik. Ezen a módon tulajdonképpen egy felső 15 bevágás alakulhat ki az építőelemen, melynek az építőelem felső határolófelületén kereszt vagy csillag alakja van, míg az építőelem 16 aljzata a 14 szárat fogja közre, anélkül, hogy a szomszédos építőelemek 16 aljzatához kapcsolná azt. A 3. és 4. ábrákhoz hasonló módon a 8 merevítő gyűrűk és a 9 feszítőelemek az építőelem felső tartományán kialakított bevágásba illeszkednek és az előzőkben már ismertetett módon az építmény merevítését és a részek közötti szilárd kapcsolatot biztosítják. Ezzel szemben a 16 aljzat tartományában levő deformálódó részek merevítés nélküliek. A 14 szár tehát lényegében merevített felső és deformálható alsó tartományok közötti választóelemet képezi, azaz a két tartomány közötti merev-pontok létrejöttét gátolja meg. Ennélfogva az építőelemek alsó részei egymástól függetlenül deformálódhatnak. A 6. ábrán az 5. ábrához hasonló építőelem egy kiviteli példáját látjuk. Az ezen ábrán látható 17 építőelem úgy van kialakítva, hogy a tenger-, vagy tófenék felületének szabálytalan formációihoz igazodó, deformálódó alsó résszel rendelkezzék. Ennélfogva a 17 építőelem — az 1 építőelemhez hasonlóan — szintén megtaláljuk a 18 bevágásokat, melyek a szomszédos 1 építőelemen levő 6 bevágásokkal egy vonalban vannak. A 17 építőelem alsó részén szintén vannak további függőleges irányú 19 bevágások, melyek a 18 bevágások folytatásai, ez utóbbi bevágások azonban csupán a 17 építőelem külső 20 határolófelületének egy adott magasságáig nyúlnak felfelé. Az ábrázolt kiviteli példában látható 18 bevágások az építőelem közepe felé irányulnak, s így az általuk meghatározott építőelem-részek között a deformálható részek és a merevített elem-részek közötti merevítési pontok kialakulását teszik lehetővé. Ezen merevítési pontok kialakulásának eredménye az, hogy külön ellenállást fejtenek ki a deformálódással szemben — amennyiben erre szükség van — s így a merevítendő elem-részek merevségét a bevágásokba helyezett merevítő-elemek által gyakorolt hatáson túl is növelik. Ebből az következik, hogy a deformációval szembeni ellenállás csökkenthető az által, hogy a semleges választóvonalon létrejövő merevítőpontoknál egyes merevítő hatásokat feloldunk, mivel így könnyen szabályozható a deformálódó rész törésszilárdságának értéke. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás úszó rakodótér építésére, ami lehet rakodómóló, tárolótér, rakodólapos kirakó, — anélkül, hogy az építéshez dokkot használnánk, azzal jellemezve, hogy úszó építőelemekből (1) a vízbe nyúló alsó résszel (2) rendelkező tutajt építünk, az alsó részt állandó jellegüre alakítjuk ki oly módon, hogy az úszó építőelemek (1) alsó részét csak részben kötjük mereven a tutaj felső részéhez az építőelemeken előre kimunkált függőleges helyzetű, az építőelemeket kereszt és/vagy csillag alakban elhelyezkedő bevágások (4) révén, melyek az oldalsó érintkezőfelület (5) mentén egymáshoz szorosan illesztett építőelemeken egy vonalban helyezkednek el, s az így kialakított bevágásokba merevítőgyűrűket (8) helyezünk. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az egymáshoz szorosan illesztett úszó építőelemekből álló tutajon az egymással szomszédos építőelemeken levő, egy vonalba eső bevágásokba folyamatosan előfeszített feszítőelemeket (9) építünk be. 3. Eljárás, mely szerint a rakodóteret a vízbe süllyesztve a víz fenekére illesztjük, azzal jellemezve, hogy a vízen úszó építőelemekből merev tutajt építünk, melynek alsó részét (2) a vízfenék domborzatát nagyjából követő kontúrral rendelkező viszonylag merev, mindamellett deformálható anyagból alakítjuk ki, ezután a tutaj felső részét az alsótól elválasztjuk, majd az alsó részt (2) állandó jeliegűre alakítjuk ki, ezután az így kapott, felső részén az építőelemek merev kapcsolása révén létre5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
