174167. lajstromszámú szabadalom • Kitámasztható rejtett pántszerkezet járművek, különösen autóbuszok csomagtereit lezáró ajtók nyitására és zárására
174167 ző pánt és az elbillentésben résztvevő alsó rész billentés után egymással lényegében párhuzamosan helyezkednek el. A rögzített helyzetet biztosító kiíámasztást elgendő a szerkezet egyik oldalán biztosítani, azért a felső rész végén, az egyik oldalon nyúlvány van kiképezve, amelynek furatában átmenő csapszeg egy olyan villát rögzít, amely a 7 rugóval van összeszerelve. A rugó másik vége az említett villával azonos villa révén az alsó rész ugyancsak nyúlványban végződő bütykéhez van rögzítve. Ezzel az egyszerű kitámasztási megoldással azt lehetett elérni, hogy a rejtett pántszerkezet működtetéséhez nyitás alkalmával csak minimális kézierő kifejtése szükséges (mert a rásegítő húzóerőt a rugó biztosítja), zárás alkalmával viszont csak a mozgó alsó rész billenőpont körüli mozgatásához elégséges oldásra van szükség, mert az ajtó saját súlyánál fogva becsukódik. A nyitási és zárási művelet alkalmával a rugó a pántszerkezet és a jármű bordája által alkotott térben helyezkedik el, így a működtetést nem gátolja. Az ajtó alsó szegélyére önmagában ismert díszlécet, a jármű oldallapjára pedig az esetleges íúlbillentéssel az ütközést felfogó keménygumi párnát lehet szerelni. A pántszerkezet felső, középső és alsó része célszerűen olyan laposvas alakú acélöntvényekből vannak kiképezve, amelyeknek két oldalán, tehát párosával vannak az egymáshoz illeszkedő perselyek kimunkálva, míg a feszítőrugók a két 4, 4a csuklópontot alkotó perselyek között fogják körül a csapszegeket és felfekszenek a felső és alsó részek belső felületére, miáltal, az ajtót nyitott és zárt helyzetben egyaránt rögzítik. 5 Szabadalmi igénypontok 1. Kitámasztható, rejtett pántszerkezet járművek, különösen autóbuszok csomagtreit lezáró ajtók nyi-5 tására és zárására, azzal jellemezve, hogy a pántszerkezetet oldalnézetben háromszög alakú felső rész (3) szabálytalan hatszög alakú, egyik oldalán nyitott középső rész (1) és nyújtott háromszög alakú alsó rész (2) alkotja, melyek közül a felső rész a csomagtéren 10 belül, annak felső részén levő tartóra (6) csavarok útján van rögzítve, alsó végén vállas perselyek vannak kiképezve, melyek a középső rész (1) nyitott, felső oldalán levő perselyekkel illeszkedik, a középső rész (1 ) alsó nyitott oldalán szintén vállas perselyek van- 15 nak kimunkálva, amelyek a csavarokkal az ajtóra erősített alsó rész (2) felső végén levő perselyekkel illeszkednek a perselyeken pedig csapszegek haladnak át, melyek a pántszerkezet két csuklópontját (4, 4a) képezik, míg a csapszegeket a középső rész illeszkedő 20 oldalaira felfekvő szárú jobbos, ill. balos rugók fogják körül, mimellett a rögzített helyzetű felső rész végéhez csapszeggel rögzített villa, az alsó résznek ugyanezen oldalán levő nyúlványához azonos módon kialakított további villa van szerelve, melyek a rögzített 25 felső részt és a mozgatható módon kialakított alsó részt összekötő rugót (7) rögzítik. 2. Az 1. igénypont szerinti pántszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a pántszerkezet felső, középső és alsó része laposvas alakú, a perselyek a 30 laposvasak két szélén, egymással pántszerűen illeszthető módon vannak kialakítva, továbbá hogy a felső részen (3) és az alsó részen (2) a perselyek mellett a középső rész (1) felfekvő felületeivel illeszkedő helyzethatároló vállak vannak kimunkálva. 1 rajz, 3 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 80-8773.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen - Felelős vezető: Benkő István igazgató
