174141. lajstromszámú szabadalom • Tetőablak
174141 MAGYAR nëpkôztarsas.ag SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1976. V. 03. (FA—989) Német Szövetségi Köztársaság elsőbbsége: 1975. V. 03. (P 25 19 856.5) Nemzetközi osztályozás: E 04 B 7/18, E 06 B 5/02 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1979. IV. 28. Megjelent: 1980. IV. 30. Feltaláló: Szabadalmas: Wilhelm Frank mérnök, Leinfelden, Német Szövetségi Köztársaság Wilh. Frank GmbH, Stuttgart-Leinfelden, Német Szövetségi Köztársaság Tetőablak 1 A találmány tárgya tetőablak a tokon vízszintes tengely mentén lengőszámnyal, amely a tokon a tok síkjában szárnyoldali tengelycsapokkal van eltolhatóan rögzítve, a szárnyat és a tokot részben lefedő fedéllel, amely egyrészről lengően van a 5 tokhoz, másrészről lengően van a szárnyhoz erősítve, és a tengelycsapok a csukló-helyek között vannak elhelyezve, legalább egy kitámasztókarral, amely lengően van a tokra és az alsó vízszintes tartó közelében a hossztartón van eltolhatóan a 10 szárnyra erősítve, és a szárny alsó, vízszintes tartóján elhelyezett működtetőemelővel a szárny rögzítésére a tokkal szemben. A tetőablakok két leghasználhatóbb fajtája a csapószárny és a lengőszárny rendszer. A csapó- 15 szárny rendszernél a szárny felső peremével a tokhoz van rögzítve, aminek előnye, hogy a szárny nyitásakor nem nyúlik be a belső térbe, amelybe a tetőablak van beépítve, és hogy szabad, akadálymentes megközelítést tesz lehetővé, mert a szárny 20 nyitáskor kizárólag csak kifelé nyílik, hogy szabad kilátást tesz lehetővé, hogy a tetőablak viszonylag kis magasságban is beépíthető, hogy könnyebb a kezelési lehetőség, mivel a működtetőemelő a szárny alsó, vízszintes tartóján van elhelyezve. A 25 szárny külső felületének tisztítása mindenesetre nehézségekkel jár. A lengőszámy-rendszemél, amelynél a szárny általában középső, vízszintes tengely körül lengően van rögzítve, a szárny ezzel szemben olyan behajt- 30 2 ható külső felületével, hogy a szárny külső felülete kényelmesen tisztítható a belső térből. A lengőszárny-rendszer hátránya mindenekelőtt, hogy nyitáskor a szárny egyik fele a belső térbe kerül. A belső térbe beálló szárnyrész miatt balesetveszély keletkezik, mivel — figyelmetlenség esetén — bele lehet ütközni. Továbbá, különösen alacsonyan beépített tetőablakoknál, a nyitott szárny megosztja a látóteret, és megakadályozza a szabad megközelítést, mivel a nyitott szárny alatt kell meghajolva átfutni. A belső térbe nyúló szárnyrész zavaró a függönyök szempontjából is. A belső térbe nyúló számyrész okozta kilátás-zavarás csökkentése érdekében a lengőszámy-rendszerű tetőablakot a belső tér padlózata fölé magasabbra kell helyezni, ami zavarja az ülő személyek kilátását, és megnehezíti a kezelhetőséget, mivel a működtetőemelő általában a szárny felső, vízszintes tartóján van elhelyezve, és így kézzel már nehezen érhető el. A csapószárny-rendszer előnyeinek legalább részben átvitelére a lengőszámyra ismeretes a DT-OS 2 421 919 számú közzétételi iratból, hogy a vízszintes tengelyt a szárnyon vagy a tokon elhelyezett tengelycsapok alkotják, amelyek a tokban vagy a szárnyban a tok síkjában levő hosszanti hornyokban hosszirányban eltolhatóan vannak rögzítve. A szárny kitámasztószerkezettel van ellátva, amelynek kitámasztó karja lengően van a tokban és a szárnyon elhelyezve, és a szárny alsó vízszintes tartójának közelében a kitámasztókar vége eltolhatóan 174141
