174046. lajstromszámú szabadalom • Univerzális motorvédő kapcsolási elrendezés
MAGYAR népköztársaság SZABADALMI LEÍRÁS 174046 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Bejelentés napja: 1974. V. 02. (OA—538) Nemzetközi osztályozás: H 02 H 7/08 Közzététel napja: 1979. III. 28. Megjelent: 1980. III. 31. Feltalálók: Orbán Lajos villanyszerelő mester, Kaposvár ifj. Orbán Lajos villanyszerelő, Kaposvár Univerzális motorvédő kapcsolási elrendezés 1 A találmány tárgya univerzális motorvédő kapcsolási elrendezés, melyet háromfázisú, négy vezetékes táprendszer által működtetett, háromfázisú villamos motorok védelmére és érintésvédelmére egyaránt lehet alkalmazni. 5 A találmány szerint kialakított motorvédő kapcsolási elrendezés egyaránt alkalmas a legkisebb és legnagyobb motorokhoz és feleslegessé teszi az eddig használt bimetallos hőkioldó használatát. Alkalmazható érintésvédelmi relé gyanánt, ami- 10 nek egyik legnagyobb előnye az, hogy segédföld használatára nincs szükség, ennélfogva semmiféle bemérést nem igényel. A berendezés működése 24 V-nál kezdődik, ha a védeni kívánt motor és a föld között levő 15 ellenállás 0,5 Ohm. Ha a védendő berendezés és a föld között levő ellenállás 20 Ohmnál nagyobb, úgy a hálózati feszültségnél kisebb feszültségnél is működőképes. Feszültségérzékeny működéséhez néhány ßA áram szükséges, a berendezés működésbe 20 lép, ha csupán 0,036 sec-ig tartó feszültség éri. Mind a gyakorlat, mind a vonatkozó irodalom egyaránt azt bizonyítják, hogy a villamos forgógépek feszültségen levő' alkatrészeinek védőburkolása csak addig védi a kezelőt az áramütés ellen, 25 amíg a gép szigetelése sértetlen. Ha a szigetelés megsérül és testzárlat keletkezik, akkor a gép egész fémteste feszültségre kerül és a hozzáérő személyt áramütés éri. Ez ellen általában úgy védekeznek, hogy a villamos gépek testét védőföldeléshez, vagy 30 2 a nullvezetős hálózat földelt nullvezetőjéhez kapcsolják. Az ily módon védett gép teste földpotenciálon van. A védelem azonban sohasem tökéletes, mert testzárlat esetén a szigetelés sérülésének helyén áram lép ki a gép testébe, amely a védőföldelésen vagy a hálózat nullvezetőjén keresztül záródik. Ezek ellenállásán az áram feszültségesést okoz, ily módon viszont a gép teste és a föld között mégis keletkezik feszültség. Ez a feszültség annál kisebb, minél kisebb a védőföldelés, vagy a nullvezető ellenállása. A korlátozott lehetőségek miatt a tervezők általában megelégednek azzal, ha a gép teste a földhöz képest 65 V-nál, illetve 42 V-nál nagyobb feszültségre nem kerül. A kisebb feszültség arra az esetre vonatkozik, ha a helyiség padlója viszonylag jól vezet (pl. beton) és a gép testét huzamosan érinteni kell. (Például a szerszámgépekbe épített motoroknál.) Általában 65 V, ill. 42 V feszültség érintése nem okoz balesetet. Ha azonban a testzárlat a gép kapcsainál vagy a tekercselésnek a kapcsokhoz közeli részeiben keletkezik, akkor a gép teste 65 V-nál, ill. 42 V-nál nagyobb feszültségre kerülhet. Ebben az esetben viszonylag nagy áram keletkezik. Ennek hatására a gép előtt levő olvadóbiztosító megszakítja az áramkört és ezzel az áramütés veszélye is csökken. A gép biztosítóit természetesen úgy kell megválasztani, hogy ha testzárlat következtében a gép teste 65 V-nál, Ü). 42 V-nál nagyobb feszültségre kerül, 174046
