173976. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gépjárművek emelésére és karbantartására, elsősorban konténer rendszerű szervízállomásoknál
5 1739^6 6 hordókhoz ill. 28 kenődobegységhez csatlakozó pisztolyok vannak elrendezve. Az említett pisztolyok csatlakozó tömlői a 18 karban ill. annak 19,20,21 toldataiban vagy ahhoz kapcsolódóan vannak elhelyezve. A 28 kenődobegység sűrített levegő ellátását 29 kompresszor biztosítja. A járószék szerves tartozéka a szerelő által munka közben viselendő 34 sisakja. Ebben a rajzokon nem ábrázolt módon mikrofoncsatlakozás, felső részén pedig alacsonyfeszültségű fényszóró van felszerelve a vizsgált hely szúrófénnyel történő megvilágítására. Az említett sisakba van szerelve továbbá egy gumicsöves libella rendszerű, önmagában ismert megszakító kapcsoló, amely a 18 kar mozgását az emelőhíd gerendáinak környezetében csak akkor engedi meg, ha a sisak azaz a szerelő feje a gerendák pillanatnyi állásánál alcsonyabb pozícióban van. Az 1 konténer belső tere két szektorra van osztva. A 31 szektor a kezelőiroda, ide csatlakozik a sisakban beépített távközlő rendszer hangszórója, hogy az ellenőrzés alatt észlelt hibák rögzíthetők legyenek. A konténer 32 szektora kéziraktár, melynek polcelrendezése olyan, hogy a szerelő a járószékkel oda be tud állni és a szükséges alkatrészt ülésének elhagyása nélkül kiemelheti. A járószék kézivezérlését a szerelő végzi jelen kiviteli alak esetében nyomógombokkal. Ugyancsak ő kezeli az emelőhidat a járószék azon helyzetében, melyet a 2. ábrán szaggatott vonallal ábrázoltunk. A 18 karnak ebben az állásában van csak bekapcsolva azon végálláskapcsoló, amely az említett emelőhíd működtetését megengedi. A 22 járószéket a szerelő közvetlen láb hajtással, pedállal működtetheti, vagy pedig a 23 kerék hajtómű útján történő működtetését vezérelheti, melylyel kapcsolatosan az előzőekben hivatkozott nyomógombokat ismertettük. Az emelős konténer-párnak kizárólag időszakos ellenőrzésére, vagy kenés-zsírzásra való alkalmazása esetén a járószék mozgatható lyukkártya/vagy egyéb módon programozott/vezérléssel is. Ez esetben a 18 kar illetve általa a 22 járószék mozgatását és adott helyen adott ideig való tartózkodását automatika vezérli a kezelt járműtípus vizsgálandó illetve kenendő pontjainak és a művelet ciklusidejének figyelembevételével. (A szerelő — szükség esetén — természetesen ezen üzemmódnál is nyomógombbal késleltetheti a továbbmenetelt.) Az emelős konténer-pár szabadba való telepítése esetén a két konténer tetőszerkezetet tart, amely a kétszabad (be- és kijárati) csarnokvégen túlnyúlik a konténerek hosszán, miáltal az egész munkaterület tető alatt van. Az emelős konténer-pár alkotta vizsgálóállomás tetszés szerint felszerelhető a fentiekben fel nem sorolt, ismert diagnosztikai berendezésekkel is, és így felhasználási köre tovább bővíthető (pl. optikai mellsőkerék beállító, fényszóró beállító stb.) Ezekben az esetekben a két konténert ill. az emelő- 5 hidat a cél által megkívánt szerelvényekkel és kiegészítő adapterekkel kell ellátni. Szabadalmi igénypontok: 10 1. Berendezés gépjárművek emelésére és karbantartására elsősorban konténer-rendszerű állomásoknál, azzal jellemezve, hogy két, a talajon elhelyezkedő konténer (1,2) között emelőhidak (15,16) 15 vannak elrendezve, melyek emelőanyák (7,8,9,10) és lánctagok (11,12,13,14) útján az említett konténerek alap-illetve tetőlemezeinek környezetében csapágyazott, menetes orsókra (3,4,5,6) vannak felszerelve, és ezen orsók célszerűen hajtóművek útján 20 villanymotorokhoz csatlakoznak. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy legalább az egyik konténer (2) belsejében függőleges tengely körül csapágyazott kar (18) teleszkóposán kialakított tol-25 datainak (19,20,21) végén keréken (23) gördülő üléssel (24) ellátott járószék (22) helyezkedik el, melyen szerszámtartó tálcák (26) és tömlőkhöz csatlakozó szerelvények, célszerűen kenőpisztolyok vannak felszerelve, és az utóbbiak az üléstől (24) 30 kartávolságra levő kenőpisztoly tároló állványokon (27) helyezkednek el. 3. Az 1- vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a járószék (22) ülése emelőrendszerhez csatlakozik. 35 4. Az 1—3. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a járószék (22) hajtó lábpedállal van ellátva. 5. Az 1—3. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a járószék 40 (22) kereke (23) hajtómotorhoz kapcsolódik. 6. Az előző igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a járószék (22) elmozdulását vezérlő szerkezet az emelőhíd (15,16) helyzetéhez képest elektromosan 45 és/vagy mechanikusan reteszelve van. 7. Az előző igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelőanyák (7,8,9,10) felső helyzetében az említett emelőanyák és a konténerek (1,2) sarokkiala-50 kításának környezetében biztonsági szerelvények vannak felszerelve, melyek célszerűen reteszként (33) vannak kialakítva. 8. Az előző igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 55 járószék (22) mozgási ciklusai a karbantartó tevékenység végrehajtási helyének és idejének megfelelően vannak beprogramozva. 2 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 794389 - Zrínyi Nyomda, Budapest 3
