173896. lajstromszámú szabadalom • Lengő gyűrűs, folyadékkal töltött csillapító torziós rezgések csökkentéeérs, főleg belsőégésű motorokhoz

5 173896 6 egyharmadát tegyék ki. Ha ezeket a teljes hosszú­ságokat a 14 és 16 rések esetében „i”-vel, az oldalsó 18 és 20 rések esetében ,j”-vel jelöljük akkor az összefüggések g ~ 1/3 i h ~ 1/3 j ahol jel a „megközelítő” fogalmat jelenti. A 3. és a 4. ábrán látható, hogy a 12 lengő­­gyűrű oldalsó felületén 28 hornyok vannak, me­lyek a viszkózus folyadék tárolására és a viszonylag keskeny oldalsó 18 és 20 résekhez történő vezetés­re szolgálnak a folyadékáramlás biztosítása végett. A találmány szerinti lengőgyűrűs csillapító nor­mál feltételek és viszonyok közötti működésénél a 12 lengőgyűrű, mint szeizmikus tömeg szimmet­rikus - lebegő - helyzetet foglal el a viszkózus folyadékban a 10 házhoz viszonyítva. Az 1. és 2. ábrák ezt a „lebegő” helyzetet mutatják. Amikor a 12 lengőgyűrű a ház lengő, vagy rezgő hatására kimozdul a szimmetrikus helyzeté­ből, a viszkózus folyadék olyan irányban kénysze­rül folyni, amely igyekszik a 12 lengőgyűrű elmoz­dulását ellensúlyozni, a szimmetrikus helyzetet visszaállítani. A 12 lengőgyűrű radiális és axiális irányú el­mozdulása esetén a folyadék - a körülményektől függően — kipréselődik a 14a, 16a, 18a, 20a rész­­-szelvényekből, ezáltal az eddig feltételezett nyoma­tékegyensúly megbomlik, mely a 12 lengőgyűrűt, szöget bezárólag elmozdítja addig, amig a folyadék visszaállító hatására ismét fel nem veszi eredeti szimmetrikus helyzetét. Lényegében ugyanez történik a 12 lengőgyűrű bil­lenő mozgása esetén is. A találmány szerinti kivitel jelentős előnye a meghatározott résarányokon felül abban van, hogy a lengőgyűrű sarkainak letörése lehetővé teszi, hogy a billenő mozgások tág határo­kon legyenek lehetségesek, jelentős minőségi ered­ményjavulással, mivel egyrészt a nagyobb billenés esetén sem következik be a 12 lengőgyűrű és 10 ház fémes érintkezése, valamint hatásosabb a vissza­állítás folyamata. Ha például a lengőgyűrű az óramutató járásával ellenkező irányban dőlt helyzetben van, akkor a rajzon látható domború felület kihajló része- mely a 20 oldalsó rész - szelvénynek felel meg- fokozatosan olyan helyzetet vesz fel, amely pár­huzamos a 10 ház belső falával. Ugyanez történik az átlósan levő 18 oldalsó rés - szelvénynél is. A beállító helyzet azt jelenti, hogy a kialakítás folytán a nyomatékegyensúlyi állapot erősen meg­bomlik és a 12 lengőgyűrű oly erők hatása alá kerül, melyek arra kényszerítik, hogy mielőbb fel­vegye a semleges (neutrális) helyzetét. A nyoma­tékegyensúly tehát a 12 lengőgyűrű lebegő szim­metrikus helyzetével együtt helyre áll. Az előbbi jelenség közben a 28 hornyok növelik a folyadékáramlást külső kerületi 14 résbe, vala­mint a kisebb méretű 18, 20, oldalsó résekben a centrifugális erők hatására. A találmány eddigi leírásánál a 10 ház hagyományos - téglány - keresztmetszetű volt, amig a 12 len­gőgyűrű sajátosan kialakitott lesarkitott ke­resztmetszettel rendelkezett. A közölt méret össze­függések kísérletekkel igazoltan bizonyultak elő­nyösnek a találmány szerinti lengéscsillapító műkö­dését és élettartamát illetően. Az ismertetett példától azonban az alak és a méret összefüggések tekintetében el lehet térni. Megvalósítható a találmány például úgy is, hogy nem a 12 lengőgyűrű sarkait törjük le - mely ez esetben a szokásos téglány keresztmetszetű lesz - hanem olyan 10 házat alkalmazunk, melynek belső falai kifelé hajlanak. Ezen túl olyan megoldás is kivitelezhető melynél mindkét megoldás egyidejűleg van alkalmazva. A felületek (pl.: 14c, 14a, 14b) és rések további felosztása három, gyakorlatilag egyenlő méretű szel­vényre előnyös, de nem egyedüli megoldás. Az arányok 5-10 %-os eltolódása a működést illetően gyakorlati hátránnyal még nem jár, viszont ennél több gondot kell fordítani a 12 lengőgyűrű ke­resztmetszeti alakjának szimmetriájára. Szabadalmi igénypontok: 1. Lengőgyűrűs, folyadékkal töltött csillapító torziós rezgések csökkentésére, főleg belsőégésű motorokhoz, mely magában foglal egy zárt gyűrű alakú házat ( 10) és egy a házban általában szilikon­olajban elhelyezett lengőgyűrűt (12), mely lengő­gyűrűt (12) az üzemközbeni lebegés biztosítására egy külső kerületi rés (14) egy belső kerületi rés, (16) és egypár oldalsó kerületi rés (18 és 20) veszi körül azzal jellemezve, hogy a rések kiszélesedő szelvényekkel (14b, 14c, 16b, 16c, 18b, 18c, 20b, 20c) rendelkeznek. 2. Az 1. igénypont szerinti csillapító kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a rések (14, 16, 18, 20) legnagyobb mérete nem nagyobb mint a leg­kisebb méretű „a”, „b”, „f” kétszerese. 3. Az 1. igénypont szerinti csillapító kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a viszkózus folyadék­kal töltött lengéscsillapítóban a belső kerületi rés (16) legkisebb mérete, „a” nagyobb, mint a külső kerületi rés (14) legkisebb mérete, „b” vagyis a > b 4. A 3. igénypont szerinti csillapító, azzal jelle­mezve, hogy a lengéscsillapítóban a külső kerületi rés (14) legkisebb mérete „b” és az oldalsó rések (18 és 20) legkisebb mérete „f” közötti arány nagyobb mint 1 : 1 tehát b/f > 1 : 1 5. Az 1. igénypont szerinti csillapító azzal jelle­mezve, hogy a lengőgyűrű (12) domború kerületi és laterális felületekkel rendelkezik. 6. Az 5. igénypont szerinti csillapító, azzal jellemezve, hogy a lengéscsillapítóban a domború felületek mindegyike rendelkezik egy kiemelkedő 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents