173867. lajstromszámú szabadalom • Orsókitérítős szerkezet cérnázógéphez
7 173867 8 a 3. ábra a találmány szerinti orsókitérítős szerkezet vezérlésének kapcsolási rajzát, a 4. ábra a 2. példa szerinti orsókitérítős szerkezet hosszmetszetét, az 5. ábra a 4. ábra szerinti II—II metszetet a lengőtest munkahelyzetében, a 6. ábra ugyanazt, de a lengőtest nyugalmi helyzetében, végül a 7. ábra az orsó általános elrendezésének kapcsolási rajzát mutatja a rögzítő készülék működtető mechanizmusának feltüntetésével. 1. példa Az orsópad keretének részét képező 1 üreges tartó 2 felső falában levő 3 furatban helyezkedik el a fazék alakú 4 csapágyház, amelynek 5 pereme az 1 üreges tartó 2 felső falára van fektetve és csavarozással rögzítve. A fazék alakú 4 csapágyház hengeres 6 furatában forgathatóan helyezkedik el a 7 excenter-hüvely. amelynek külső köpenyfelületén a 8 mélyítés van beesztergályozva és a 6 furattal együtt a 9 körgyűrű teret képezi. Ebben a 9 körgyűrű térben helyezkedik el a 10 csavarrugó, amelynek alsó 11 vége a 4 csapágyházban, felső 12 vége a 7 excenter-hüvelyben van rögzítve. A 7 excenter-hüvelyt a 10 csavarrugó egy egy ütköző ellenében előfeszíti, ez az ütköző amelyre az alábbiakban visszatérünk, határolja a 7 excenter-hüvely elfordulását. A 7 excenter-hüvelyben van a 13 excenterfurat és ebben 14 csapágypersely. A 14 csapágyperselyben foroghat a 15 orsó tengely, amely pl. egy kettős cémázóorsóhoz tartozik. A 15 orsótengelyen van megerősítve a 16 orsóhajtótárcsa, amely a 17 hajtószíjjal való érintkezéshez alkalmas módon van kiképezve. A 7 excenter-hüvelynek az A—A tengely körüli forgatásával a 15 orsótengely B—B mértani tengelye és ezzel együtt a 16 orsóhaj tó tárcsa a 17 hajtószíjhoz közelíthető, ill. attól távolítható. A 10 csavarrugó a 7 excenter- hüvelyt az ütközőhöz szorítja, amely úgy helyezkedik el, hogy a 16 orsóhajtótárcsa a 7 excenter-hüvelynek az ütközőn való felfekvése esetén a 17 hajtószíjhoz legközelebb eső helyzetet veszi fel. A 7 excenter-hüvely elforgatásával a 16 orsóhajtótárcsa az 1. ábra szerinti módon a 17 hajtószíjtól eltávolodik. Az ütközőt, amely a 7 excenter-hüvely elfordulását oly módon határolja, hogy az a 17 hajtószíj legnagyobb mérvű megközelítésénél kerül nyugalomba, a 18 reteszelő készülék képezi. A 18 reteszelő készülék áll a 19 golyópályából, amely a 7 excenter-hüvely külső felületén, a kerület irányában helyezkedik el, valamint a 20 reteszgolyóból, amely a 4 csapágyház sugárirányú 21 csatornájában tengelyirányban eltolhatóan van megvezetve és amelyet a 22 nyomó csavarrugó a 19 golyópálya irányában előfeszít. A 22 nyomócsavarrugó előfeszültsége a 23 állítócsavarral beállítható. A 19 golyópályának azon a helyén, ahol a 20 reteszgolyó áll, amikor a 16 orsóhajtótárcsa a 17 hajtószíjat a legjobban megközelíti, golyófészek van. Ez a golyófészek úgy van kialakítva, hogy a kerület irányába eső egyik határfelülete a 7 excenter-hüvely ütközőjét képezi, amellyel a 16 orsóhajtótárcsának a 17 hajtószíjat legjobban megközelítő helyzetében a 20 reteszgolyón feltámaszkodik, míg a golyó fészeknek a kerület irányában fekvő másik határfelületén a 7 excenter-hüvely erőteljes elfordításával a 20 reteszgolyó a 22 rugó ellenében való elnyomódás közben áttolható. A 7 excenter-hüvely elfordítására szolgál a 24 forgató kar (2. ábra), amelyet a kezelő személy a 7 excenter-hüvely el fordításához a térdével működtet. A 24 forgatókar és a 4 csapágyház között a 25 holtponton átbillenő rugózás létesít kapcsolatot. Ez a 25 holtponton átbillenő rugózás áll a 26 hüvelyből, amelyek 27 villája közrefogja a 4 csapágyházon kiképzett 28 csuklószemet és ehhez a 29 csuklócsappal kapcsolódik, továbbá a 26 hüvelyben vezetett 30 tolattyúból, amely a 24 forgatókarhoz a 31 hosszlyukon átfűzött 32 csuklócsappal csuklósán kapcsolódik. A 30 tolattyú és a 26 hüvely 33 fenékfala között helyezkedik el a 34 nyomórugó. A 2. ábrában a 24 forgatókar és ezzel a 7 excenter-hüvely olyan szögállásba állítva látható, amelyikben a 16 orsóhajtó tárcsa a 17 hajtószíjtól a lehető legtávolabbra van eltávolítva. A 24 forgatókart ebben a helyzetben a 10 csavarrugó ellenében a 25 holtponton átbillenő rugózás tartja. Ezt a helyzetet nevezik nyugalmi helyzetnek. Ahhoz, hogy a 16 orsóhajtó tárcsát a 17 hajtószíjat legjobban megközelítő helyzetbe hozzuk, és ezáltal a 16 orsóhajtó tárcsa és így a 15 orsótengely hajtásáról gondoskodjunk, a 24 forgatókart a 2. ábrának megfelelő helyzetből az óramutató járásának irányában elfordítjuk, miközben a 25 holtponton átbillenő rugózás áthalad a holtpontján. Amint ez megtörtént, a 10 csavarrugó működőképessé válik és a 7 excenter-hüvelyt abba a helyzetbe fordítja, amelyben a 16 orsóhajtótárcsa a 17 hajtószíjhoz a legközelebb esik. Ezt a helyzetet a 20 reteszgolyónak és a 19 golyópályában kiképzett golyó fészek egyik határfelületének érintkezése határozza meg. A 25 holtponton átbillenő rugózás a holtponton való átbillenése után fokozza a 10 csavarrugó hatását. Az orsóhajtószerkezet a 35 féket tartalmazza, ehhez tartozik a 36 fékköpeny, amely a 16 orsóhajtótárcsa folytatását képezi lefelé. A 36 fékköpenyen belül az ennek belső 37 fékfelületére ható két 38 fékpofa van, ezek egyik végükkel közösen csuklósán kapcsolódnak a 39 csuklócsappal. A 38 fékpofák másik végei között van a 40 terpesztő elem (2. ábra), amely a 41 csap körül elfordítható. A 40 terpesztő-elem működtetésére szolgál a 42 terpesztő kar, amely mellett a 43 ütköző van elhelyezve. Ha a 24 forgatókamak az óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával a 7 excenter-hüvely is az óramutató járásával ellentétes irányban fordul el (2. ábra), akkor a 42 terpesztő kar a 43 ütközőn felütközik és a 40 terpesztő-elem a két 38 fékpofát a 44 rugógyűrű ( 1. ábra) ellenében szétterpeszti, a 38 fékpofák a 36 fékköpeny belső 37 felületéhez szorulnak és ezáltal a 16 orsóhajtótárcsát, a 15 orsótengelyt, valamint az ezekkel kapcsolt valamennyi alkatrészt lefékezik. Megjegyzendő, hogy a 38 fékpofáknak nem kell feltétlenül a 39 csuklócsappal kapcsolódniok, hanem megtámaszthatják egymást nyomócsavarrugó segítségével, utalunk itt a Dt—AS 1 218 915 sz. NSzK közzétételi leírásra. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
