173755. lajstromszámú szabadalom • Alváz összekötő-szerkezet csuklósan összekapcsolt első és hátsó alvázrészből álló tagolt járművekhez
7 173755 8 továbbá, amely összekötő szerkezet a talajjal és a hátsó alvázrész (02) hossztengelyével párhuzamos tengely (12) körül a hátsó alvázrész (02) elfordulását teszi lehetővé a jármű talaj egyenetlenségeken való áthaladásának megkönnyítése végett, továbbá s ezen összekötő szerkezet (03) a hosszirányba eső vonóerők és a hossztengelyre merőleges függőleges forgástengely (11) körüli nyomatékok felvétele céljából függőleges síkban merev, valamint amely összekötő szerkezet (03) mind a függőleges, mind 10 a hosszirányú elfordulási lehetőségét két-két tengelycsap (18) és az ezen ágyazott gömbcsukló (20) segítségével biztosítja azzal jellemezve, hogy az összekötő szerkezet (03) a két alvázrész (01, 02) között helyezkedik el, továbbá a függőleges forgás- is tengely (11) körüli elmozdulási lehetőséget biztosító csapágyak (07) egyike a vízszintes forgási tengely (12) fölött, a másik pedig alatta helyezkedik el, továbbá a talajjal párhuzamos vízszintes forgástengely (12) körüli elmozdulást biztosító két csapágy (13) egyike a függőleges forgástengely (11) mögött, a másik pedig előtte foglal helyet. 2. Az 1. igénypontban leírt alvázrészt (01, 02) összekötő csukló-szerkezet (03) azzal jellemezve, hogy a két alvázrész (01, 02) között önálló egységet képez úgy, hogy az alvázrészeken (01, 02) levő csapágyak (07, 13) párjait magában foglalja, azok párban egytengelyűek, a párok egymáshoz pedig merőlegesen helyezkednek el, ugyanakkor közös függőleges síkba esnek. 3. Az 1. igénypontban leírt alvázrészt összekötő csukló-szerkezet (03) azzal jellemezve, hogy a szerelési túlhatározottságot kizáró csapágynak (07, 13) gömbcsuklója (20) van és mind a négy gömbcsukló (20) az összekötő szerkezet (03) egységében van elhelyezve. 8 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 794298 - Zrínyi Nyomda, Budapest 4
