173665. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sűrített gázok acélpalackjainak rakodására és töltésére, valamint az acélpalackoknak vizsgálat és javítás céljából való kiválasztására és szállítására
3 173665 4 A találmány szerinti berendezés egy önmagában ismert olyan töltőberendezéssel rendelkezik, amelynek vákuumos tapadó emelőszerkezete egyszerre három acélpalack emelésére alkalmas, továbbá automatikus megfogó és biztosító szerkezettel van ellátva. Az acélpalackokat a gépjárműről a berendezés vagy a feladóasztalhoz, egy önmagában ismert nagy felületű lapra, vagy pedig egy járműre helyezi, majd egy ferde síkként kialakított, önmagában ismert olyan görgős pályára továbbítja, amely az acélpalackokat a feladóasztaltól a töltőasztalra, és a töltőasztalról pedig a rakodóhelyre továbbítja. A görgős pályával önmagában ismert távolságtartó keresztek vannak kombinálva, amelyek permanens mágnesekkel rendelkeznek. A távolságtartó keresztek biztosítják, hogy az acélpalackok a kívánt menesztésirányból ki ne fussanak. A berendezés egy védőrekesszel kombinált töltőasztallal rendelkezik, amelynek pofái vannak, amelyek az acélpalackokat a hajlított görgős pályáról a szabványszerű munkamagasságnak megfelelő vízszintes helyzetbe emelik, ahol egy olyan görgőkombináció válik hatásossá, amely lehetővé teszi, hogy az acélpalackokat úgy tengelyirányban, mint radiális irányban mozgatni lehessen, hogy ezáltal a vizsgálati dátumot meg lehessen állapítani, és az acélpalackokat minősíteni lehessen, valamint, hogy a töltőcsatlakozások ki egyengethet ők legyenek, A berendezés ezenkívül egy olyan kiválasztó szerkezettel rendelkezik, amely a szemrevételezés során nem megfelelőnek minősített acélpalackokat villamos jelekkel regisztrálja, ezen palackok töltését meggátolja, majd a palackoknak a töltőasztalról való kifutása után automatikusan egy önmagában ismert hevederes menesztőszervre továbbítja, amely ezután az acélpalackot a vizsgáló és javító állomáshoz továbbítja. A találmány szerinti berendezés úgy van kialakítva, hogy a gázsűrítő a töltőasztal két oldalán működik váltakozva, és ezáltal lehetővé teszi, hogy a gázsűrítő folyamatosan meneszthető legyen. A találmány szerinti megoldás legnagyobb műszaki-gazdasági előnye abban van, hogy az acélpalackok szállítását a lerakandó gépkocsitól a töltőállomáson át a rakodógépkocsiig, a nagyméretű lapig, vagy pedig a vizsgáló, illetve javító állomásig automatikusan végzi, a nem folyamatos acélpalack szállítása esetén a palackok kiegyenlítésével közvetlenül a berendezésben, az automatikus acélpalack kiválasztásánál, valamint munkaerőmegtakarítást tesz lehetővé azáltal, hogy egyidejűleg több acélpalackot képes külön rögzítő szerkezet nélkül megfogni. Előnyös továbbá, mert megszünteti a nehéz, egészségre ártalmas kézi munkát. A találmány példakénti kiviteli alakját részletesebben rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti hidraulikus rakodókészüléket ábrázolja a teheremelő szerkezettel, a tárolólappal és a töltőállomással, vázlatosan, oldalnézetben, a 2. ábra a vákuumos tapadó-emelőszerkezet vázlatos képét szemlélteti, a 3. ábra a feladóasztal vázlatos képe, a 4. ábra a szállítópálya képe, az 5. ábra a töltőasztal és a védőrekesz vázlatos képét szemlélteti, a 6. ábra a kiválasztó szerkezet vázlatos képe. A kézi vezérlésű hidraulikus 1 rakodószerkezet vákuumos teheremelő szerve, amely egy önműködő mechanikus biztosítószervvel rendelkezik, egyidejűleg három acélpalackot rögzítő vákuumos 2 íregfogókészül ékkel rendelkezik. Az 1 rakodószerkezet az acélpalackokat a járműről leemeli és egy 3 felaüóasztalra vagy pedig egy nagyméretű 4 lapra helyezi. Az 1 rakodószerkezet a berendezés egy vagy több 3 feladóasztalát vagy a nagyméretű 4 lapját szolgálja ki. A nagyméretű 4 lapok az üres acélpalackok nem folyamatos rakodásánál a palackok kiegyenlített, azaz síkban egymással párhuzamos elhelyezését biztosítják. Az 1 rakodószerkezet által a 3 feladóasztalra helyezett acélpalackokat automatikusan, hidraulikus vezérléssel egy, az 5 töltőasztalhoz vezetett, ferde síkban kialakított 6 görgőpálya egyengeti ki és önműködően továbbítja. A 6 görgőpályával kombinált, forgatható mágnesekkel felszerelt 7 távolságtartó keresztek az acélpalackokat, azok legördülésénél, a 6 görgőpálya hosszanti tengelyére nézve derékszögben gátat képezve egyehként leállítják és így megakadályozzák, hogy a palackok ebből a pályára merőleges irányból eltérjenek, elakadjanak vagy nem kívánt irányokban összetolódjanak, főleg az acélpalackok átmérőjénél nagyobb talpgyűrű következtében. A prizmás 6 görgőpályán a töltésre váró acélpalackokat egy, az ábrán nem ábrázolt pneumatikus vezérlésű fékezőszerkezet fogja meg. A fékezőszerkezet kioldása után az acélpalackok az 5 töltőasztalra gördülnek. Ha az 5 töltőasztalon palackok vannak, akkor a fék automatikusan záródik. Az acélpalackokat két 8 gerenda a hidraulikus hajtású 9 könyökemelő torziós tengelye útján vízszintes helyzetbe emeli. A 10 görgők lehetővé teszik, hogy az acélpalackokat radiális vagy axiális irányba lehessen fordítani, hogy ezáltal a palackokon ellenőrizni lehessen az előző vizsgálat dátumát és a palackok állapotát. A palackok szelepeinek a töltőcsonkhoz való csatlakozását ezen a helyen lehet kiegyengetni. A vizsgálat céljából választott, illetve a hibás és javítandó acéipalackokat egy, az ábrán nem ábrázolt elektronikus tároló programozza be a palackok későbbi elkülönítése céljából. A töltés folyamán a meneszthető 11 védőretesz védi a kezelőszemélyzetet az esetleg keletkező szeleptörések, kiszakadó szelepek és/vagy kiszakadó töhőcsonkok okozta balesetek ellen. A gázpalackszelepek nyitását és zárását csak zárt II védőretesz mellett lehet végezni, a védőretesz által megvezetett külön zárak működtetése következtében. Az acélpalackok töltése után az 5 töltőasztal 8 gerendái a 6 görgőpálya szintje alá süllyednek és a végállomásfék kiold. Az acélpalackok a kivezető 12 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
