173589. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kapszulák sorbarendezésére
5 173589 6 kapszulák sapkája a haladási irányban elöl van. Az 5 kapszulák 6 testből és 7 sapkából állnak, amelyek teleszkópszerűen egymásba tolhatok. A berendezés 10 házának alsó 12 házrészében van a hajtómű elhelyezve. A 10 házban forgathatóan van ágyazva a fölső 14 tengely és alsó 16 tengely, amelyre a fölső 18 lánckerék pár, illetve alsó 20 lánckerék pár együttforgóan van erősítve. A 18 és 20 lánckerék párok 22 szállítóláncot tartják és forgatják, amely szállítólánc végtelenített kialakítású. A 22 szállítólánc fölső ága a munkavégző láncág, amely a 20 lánckerék pártól kiindulva 45°-os szögben ferdén fölfelé halad, miközben átmegy a 24 tároló alatt és a 26 rendező szakaszon. E láncág a fölső 18 lánckerék párra fut föl, amely lánckerék pár a 25 átrakó kerék egy részét képezi. A 25 átrakó kerék a kapszulákat a 22 szállítóláncról 28 ellenőrző fejre vagy más munkahelyre rakja át. Egy ilyen megmunkáló, illetve ellenőrző fejet ismertet például a 3 756 402 számú Amerikai Egyesült Államok-beli szabadalmi leírás. Mint a 2. és 3. ábrán látható, a 22 szállítólánc két párhuzamos, egymástól meghatározott távolságban levő 30 és 32 láncból áll, amelyeket csapos és görgős összekötő láncszemek képeznek. Ezek 34 serlegeket tartanak. A 34 serlegek 36 testének alján 38 oldalfalak vannak, amelyekben 40 furatok vannak. E furatokba vannak beerősítve a 30 és 32 láncok 31 csapjainak belső végei, amelyeket egy-egy 42 rögzítőgyűrű tart a 40 furatban. Mindegyik 34 serleg aljának közepén 44 nyúlvány van, amelynek alsó sík felülete vezetősínen támaszkodik. A 22 szállítólánc munkavégző fölső ága húzott, és lényegében a szomszédos 34 serlegek folytonos sorából áll. A 34 serlegek mindegyike fölső részének közepén egy hosszirányú 46 üreg van, melynek oldalfalai egymással és a haladási iránnyal párhuzamosak és az oldalfalak végei kör alakú felületekkel, illetve hengerfelületekkel vannak összekötve. A 46 üregek fölső mérete úgy van meghatározva, hogy ezekbe egy-egy testből és sapkából álló kapszula a haladási iránynak megfelelő, hosszirányú helyzetben lazán bele tud feküdni. A 46 üreg oldalfalain a fölső felülettől valamivel lejjebb 48 vállak vannak kiképezve, amelyek között és amelyektől lefelé nyitott 50 rendező nyílás van. A 48 vállak közötti távolság olyan, hogy a kapszula teste a vállak között keresztül tud esni, tehát a 6 test a 4. ábrán szaggatott vonallal jelölt helyzetbe tud jutni, a 7 sapka azonban a 48 vállakon fennakad, nem tud keresztüljutni az 50 rendező nyíláson. A 34 serlegek abban térnek el a 3 756 402 számú Amerikai Egyesült Államok-beli szabadalmi leírásban ismertetett serlegektől, hogy a 36 testnek közepén, alul 44 nyúlvány van, amely lényegében a 48 vállaktól indul ki és a vállalttól olyan hosszon nyúlik el, ami megfelel a kapszula 6 teste sapkából kinyúló hosszának akkor, amikor a 7 sapka széle a 48 vállakon fekszik, mint a 4. ábra szaggatott vonalakkal föltünteti. Ez azt eredményezi, hogy a kapszula alul levő testének vége mindig az üregen belül marad és ezért alulról származó károsító hatás nem érheti. A fölső szállítólánc ágon a 34 serlegek 54 vezetősínen csúsznak, amelyet a 6. ábra fölülnézetben és a 3. ábra metszetben mutat. Az 54 vezetősín fölső felülete sík, amelyre a serlegek 44 nyúlványának alsó felülete fekszik föl. A serlegek 44 nyúlványában középen 52 nyílás van, amely 56 terelősínt fogad be. Az 56 terelősínt az 54 vezetősín tartja és ebből fölfelé nyúlik ki. Az adagolási szakaszon az 54 vezetősínben a hosszirányú középsík mentén több 58 furat van kialakítva, amelyeken az 56 terelősín keresztülnyúlik, azonban az 56 terelősín oldalai mellett szabadon marad az 58 furatok keresztmetszetének egy része, amely részen keresztül a 34 serlegek 46 ürege és a 60 elosztótömb 61 szívókamrája között összeköttetés marad fenn. Az 54 vezetősín a 60 elosztótömbre van erősítve. A 61 szívókamra a 24 tároló alatt ennek teljes hosszán végignyúlik. A kapszuláknak szállítóláncra adagolását végző szerkezetet az 1. és 5. ábra mutatja. A 24 tároló 62 oldalfalait a berendezés vázára erősített 64 tömbök tartják. A 64 tömbök belső felületén hornyok vannak és a belső felületek között csatorna van, amelyben a szállítólánc 34 serlegei csúsznak. A serlegek a 30 és 32 láncok között levő 54 vezetősínen csúsznak. Közvetlenül a 34 serlegek fölött a 64 tömbök belső felületében félhenger alakú horony van, amelyben egy-egy 66 görgő van ágyazva. Ezek a görgők gyakorlatilag érintőlegesen helyezkednek el a tároló 62 oldalfalainak belső felületéhez, és egymástól 68 adagoló nyílást meghatározó távolságban vannak. A 68 adagoló nyílás közvetlenül a serlegben levő 46 üreg fölött van. A 68 görgők végei forgathatóan vannak ágyazva és a két 68 görgő ellentétes irányban van forgatva ügy, hogy forgásuk közben az adagoló nyílást éppen meghatározó felületrészük mindig fölfelé és kifelé mozog, így a nem megfelelő helyzetben 68 adagoló nyíláshoz érkező kapszulákat az adagoló nyílástól eltávolítják. A görgők felülete előnyösen valamilyen súrlódó anyagból, például gumiból vagy hasonlóból van. A 68 adagoló nyíláson keresztüli légáramot a 60 elosztótömbben levő vákuum hozza létre, amely a levegőt az 58 furatokon át lefelé szívja. Az 54 vezetősín az üregek aljának nagy részét lezárja, úgyhogy a levegő főként az 58 furatokon keresztül áramlik. A kapszulák a 24 tárolóban ömlesztve vannak elhelyezve és az itt levő kapszulákat a 24 tároló 63 hátsó falára erősített 70 rázólap rázza. A rázólap lehet például rugalmas műanyag lap, amelynek fölső végét a 63 hátsó falhoz erősítjük. A 70 rázólap alsó vége 74 léghenger 72 dugattyúrúdjához van erősítve. A léghengert 75 és 76 légvezetékek 79 légbeömlő nyílással kiképzett 78 légszelephez csatlakoztatják, és a légszelep olyan kialakítású, hogy a 22 szállítclánc 20 lánckerék párjának 16 tengelyére erősített 82 bütyköstárcsa által működtetett 80 bügyökkövető kar hozza működésbe. Amikor a 16 tengely forog, azaz a 22 szállítlánc mozog, a 78 légszelep gyors 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
