173587. lajstromszámú szabadalom • Csúszásgátlólánc gumianroncsokhoz
11 173587 12 Szabadalmi igénypontok: 1. Csúszásgátló lánc gumiabroncsokhoz, amelynél két, üzemi állapotban gyűrű alakú láncszerkezet rész, a belső láncszerkezet rész és külső láncszerkezet rész között egy futórész van elhelyezve, a belső láncszerkezet részben egy a gumiabroncs tengelye körül 240°-nál kisebb szögben futó szerelőkengyel van, ennek végei a belső láncszerkezet rész többi szakaszával, illetve részével össze vannak erősítve, a szerelőkengyelnek egyik vége a belső láncszerkezet rész többi részével horog révén, oldhatóan van összeerősítve, azzal jellemezve, hogy a szerelőkengyel (11) második végén is a szerelőkengyelt a belső láncszerkezet rész (6) többi részével oldhatóan összeerősítő horog (14, illetve 15) van, és hogy az üzemi állapothoz viszonyítva nyújtható külső láncsora (34) van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott csúszásgátló lánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az osztókor alakú szerelőkengyel (11) végei és a görbületi középpont közé húzott sugarak révén bezárt szög ugyanolyan vagy kisebb, mint a belső láncszerkezet rész (6) további részének végei és a görbületi középpont közé húzott sugarak révén bezárt szög, előnyösen 180° vagy ennél kisebb. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott csúszásgátló lánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az előnyösen rugalmas szerelőkengyel (11) végeihez tartozó sugarak közötti szög a csúszásgátló lánc osztásszögének egészszámú többszöröse, a szerelőkengyel (11) végeihez tartozó sugarak közötti szög előnyösen egy osztásszöggel kisebb a belső láncszerkezet rész (6) további részének végeihez tartozó sugarak között levő szögnél, és hogy a belső láncszerkezet rész (6) szerelőkengyelt kiegészítő további része lényegében hajlékony húzó gépelemek, előnyösen láncdarabok sorából álló láncsorként (12) van kialakítva, valamint hogy a szerelőkengyel (11) görbületi sugara a kerékköpeny, illetve gumiabroncs (8) vállrésze (9) görbületi sugarával előnyösen egyenlő nagyságú. 4. Az 1 -3 igénypontok bármelyikében meghatározott csúszásgátló lánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a futórész (1) végrészeinek (28, 29) két szomszédos csuklós kapcsolódási helye (18, 20) között a belső láncszerkezet részen (6) a szerelőkengyelhez (11) tartozó és nyitó szerkezetelemként kiképzett, azaz a futórészt (1) nyitó horga (14) van, a láncból levő végrészek (28, 29) egymástól függetlenül a belső láncszerkezet résztál (6) a külső láncszerkezet részben (7) levő csuklós kapcsolódási helyekig, előnyösen különálló csuklós kapcsolódási helyekig (35, 36) érnek, és hogy a szerelőkengyelnek (11) főként másik horga (15) a belső láncszerkezét részen (6) a futórész (1) láncdarabjainak két szomszédos csuklós kapcsolódási helye (17, 21) között van, amely csuklós kapcsolódási helyek (17, 21) egymással a belső láncszerkezet résztől (6) térközzel elválasztott, előnyösen nyomvezetőként kialakított láncrész (3) révén vannak összeerősítve. 5. Az 1-4. igénypontok bál melyikeben meghatározott csúszásgátló lánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a belső láncszerkezet rész (6) láncsorának (12) a szerelőkengyel (11) horgaival (14, 15) kapcsolódó ellendarabjai (30, 31) vannak, és hogy a szerelőkengyel (11) horgainak (14, illetve 15) beakasztó nyílása (16) a szerelőkengyel (11) konvex görbületi oldalán van. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyikében meghatározott csúszásgátló lánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szerelőkengyelnek (11) előnyösen rugóacélból levő kengyelrúdja (13) van, a horgok (14, 15) ezzel előnyösen egy munkadarabként vannak kiképezve, és hogy a szerelőkengyelen (11) , illetve a kengyelrúdon (13), ennek gyakorlatilag egész hosszán, két-két szomszédos csuklós kapcsolódási hely (17, 18, 19) között elnyúló távolságtartó (25, 26) van, a távolságtartók (25, 26) előnyösen gumiszerűen rugalmas anyagból levő, felhúzott hüvelyek, valamint hogy a szerelőkengyelnek (11) legalább egy fogantyúja van, amely előnyösen a futórésznek (1) két szomszédos csuklós kapcsolódási helye (19) között nyúlik el és előnyösen távolságtartóként (25) van kiképezve. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyikében meghatározott csúszásgátló lánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szerelőkengyel (11) végei előnyösen a horgokkal (14, 15) közvetlenül szomszédosán a futórészhez (1) csuklósán vannak erősítve, és hogy a szerelőkengyellel (11) előnyösen szimmetrikusan szemben a belső láncszerkezet rész (6) láncsorában (12) kézifogantyú (33) van, amely a belső láncszerkezet rész (6) hajlékony láncsora (12) egy részének merev burkolata révén van kialakítva. 8. Az 1. vagy 7. igénypontban meghatározott csúszásgátló lánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szerelőkengyellel (11) szemben levő kézifogantyú (33) a belső láncszerkezet rész (6) láncsorán (12) a futórész (1) két szomszédos csuklós kapcsolódási helye (22) között, előnyösen e csuklós kapcsolódási helyektől (22) térközzel elválasztva van elhelyezve. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyikében meghatározott csúszásgátló lánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szerelőkengyel (11) horgain (14, 15) és a belső láncszerkezet rész (6) láncsorának (12) horgokhoz tartozó ellendarabjain (30, 31) egymáshoz jelölések, előnyösen színjelölések vannak. 10. Az 1—9. igénypontok bármelyikében meghatározott csúszásgátló lánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az előnyösen hosszirányában eltolhatatlanul a futórészhez (1) csuklósán erősített külső láncszerkezet rész (7) húzó gépelemként, főként láncsorként (34) van kialakítva, melynek megnyújtott hossza a futórész (1) hozzá tartozó csuklós kapcsolódási helyeinek (35, 36, 37) osztáskör-kerületétől nagyobb, előnyösen egy harmaddal nagyobb. 11. Az 1-10. igénypontok bármelyikében meghatározott csúszásgátló lánc kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a külső láncszerkezet részt (7) üzemi állapotban feszítő, önmagában ismert feszítő 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
