173299. lajstromszámú szabadalom • Berendezés fém munkadarabok indukciós hevítésére
3 173299 4 elrendezés létrehozását, hogy a munkadarabok szállítása a kemencetéren keresztül csak olyan szállítóberendezés-részek alkalmazásával történjen, amelyek a kemencetéren az indukciós tekercs tengelyirányában haladnak át, anélkül, hogy magán a tekercstesten átvezetésekre lenne szükség. A találmány elé tűzött cél szerint az elrendezésnek olyannak kell lennie, hogy a kemencén áthaladó egyes munkadarabok közvetlenül kövessék egymást, hogy egymással érintkezzenek, és ily módon egymással villamosán vezetően legyenek összekötve, anélkül, hogy a szállítás közben kialakított munkadarabhasábok az egyik munkadarabról a másikra jelentőseb erőket adjanak át, amelyek a munkadarabok egymás közötti összeragadásával vagy összehegesztődésével járnak-A találmány elé tűzött célt úgy éljük el, hogy a bevezetőben említett olyan kernen ce berendezést alkalmazunk, amely azzal jellemezhető, hogy a tartókon szállítási irányban állítható munkadarab-felvevőkön kívül a munkadarabtartóként szolgáló emelőberendezéseket is tartalmaz, amelyek az indukciós tekercs belsejében elhelyezett állítóeszközökkel a kemencebemenet és/vagy kemencekimenet oldaláról közösen működtethető, és a munkadarabok a szállítási szünetekben a munkadarab-felvevőkről felemelkednek. A kialakításnál javasoljuk a berendezés olyan kiképzését, hogy emelőberendezésként forgathatóan rögzített bütyköket helyezünk el, amelyek a tekercstesten szállítási irányban áthaladó rúddal közösen hajthatók meg. A bütykök a meghajtó rúdra lehetnek erősítve, és a meghajtó rúd tengelye körül forgathatóan lehetnek rögzítve. A találmány szerinti kemenceberendezés előnye, hogy az egyes munkadarabok közvetlenül egymásnak torlódva munkadaraboszlopként szállíthatók a kemencén keresztül anélkül - mint ahogy az az ismert tolókemencéknél szokásos — a kemence bemeneténél elhelyezett ütköztető berendezés a munkadaraboszlopra szállítási erőket vinne át, amelyek az egyes munkadarabokat egymásnak nyomják, és esetenként alkalmat adnak a munkadarabok egymás közötti összeragadására vagy összehegedésére. A találmány szerinti berendezés további előnye, hogy a kemencén keresztül egyes munkadarabok is szállíthatók. A mellékelt rajzok az előnyös kiviteli alak leírására szolgálnak, ahol az 1. ábra a találmány szerinti berendezés vázlatos rajzát, és a találmány szerinti berendezés oldalnézetének részbeni metszetét, a 2. ábra az 1. ábra szerinti berendezés 2-2 metszetét, a 2a ábra a 2- ábrának megfelelő metszetet a kemencetéren keresztül szállított munkadarabok eltérő szállítási fázisában ábrázolja. Az 1. ábrán 1-gyel a találmány szerinti indukciós hevítő alapját jelöljük, amelyen a 2 tartórészben a szán alakú 3 szerkezeti elem, a 4 kettős nyíl irányában oda-vissza mozgathatóan van rögzítve. A 3 szerkezeti elem mozgása a kettős működtetésű hidraulikus 5 és 6 dugattyús motorokkal vezérelhető. A dugattyús motorok hengerei ehhez a 2 tartórészen helyhez kötötten vannak rögzítve, és a hozzájuk tartozó 5a és 6a állító dugattyú rudakon keresztül összeköttetésben állnak a 3 szerkezeti elemmel. A 2 tartórészen a 8 és 9 tartórudakon szilárdan van rögzítve a 10 indukciós tekercs, amelynek 11 tekercselése az általa körbezárt 12 kemenceteret induktív módon hevíti. A 12 kemencetéren a 10 indukciós tekercs tengelyirányában teljes mértékben áthalad a munkadarab-felvevő, amely két, hőállo anyagból készült 13 és 14 fémcsőből áll (lásd 2. ábra). A 13 és 14 fémcsövek a szán alakú 3 szerkezeti elem oszlopszerű 3a és 3b kiemelkedéseire vannak rögzítve, sínszerűen — egymással párhuzamosan haladnak a 12 kemencetéren keresztül, és a 12 kemencetér belsejében a csúszó csapágyakon, amelyek a tekercs tengely irányában egymás mögött vannak elhelyezve, vannak a 3 szerkezeti elemmel a 4 kettős nyíl irányában eltolhatóan megtámasztva. A 10 indukciós tekercs 12a bemenete előtt és 12b kimenete után a 13 és 14 fémcső a vízszintes síkhoz képest döntve van elhelyezve; ily módon a munkadarab-felvevőre a 12a bemenetnél elhelyezett fém 15 munkadarabok a 13 és 14 fémcső ferde részén lecsúszva a 12a bemenethez jutnak, és a 12b kimenetnél — a 12 kemencetéren történő áthaladásuk után - a munkadarabfelvevőknek a kimenetnél elhelyezett részén csúszva elvezethetők a 12 kemencetértől. A 12a bemenet elé van kapcsolva a 16 szállítószalag, amely a 17 bevezető berendezéssel együtt a 15 munkadarabok bevezetésére szolgál a 12 bemenethez. A 12b kimenet után az elvezető berendezés van kapcsolva a 18 szállítószalag formájában, amely a 15 munkadarabokat, amelyek a 12 kemencetérből csúsznak ki, a további megmunkáló géphez, például a kovácsológéphez vezetik. 20 és 20a-val két, hőálló anyagból készült rúd van jelölve, amelyek a munkadarabfelvevő 13 és 14 rúdjaival párhuzamosan áthaladnak a 12 kernen cetéren, és az oszlopszerű 21 és 22 tartóoszlopon vannak rögzítve a 2 tartórészen. A 20 és 20a rudak a 21 és 22 tartóoszlopokon a hosszanti tengelyük mentén 90°-ban elforgathatóan vannak rögzítve, és hosszanti irányukban több, egymástól kis távolságra elhelyezett rátétszerű 23 bütykökkel vannak ellátva, amelyek a rúd forgatására szolgáló 24 meghajtó motorral 90°-ban elforgathatok a 20 és 20a rudak segítéségével. A 20 és 20a rudak 23 bütykei a 13 és 14 fémcsövön elhelyezett 15 munkadarabok alatt vannak rögzítve, és a 20 és 20a rudak forgatásával a 24 meghajtó motor segítségével lehetséges (lásd 2a ábra), a 15 munkadarabok felemelése a 13 és 14 fémcsőről, és .■ munkadarabok megtartása a 23 bütykökön a 13 és i í fémcső felett. 30-cal a hidraulikus dugattyús motor van jelölu amely a 3a kiemelkedésen van rögzítve, és a dugatn >i rúdján keresztül a 12a bemenet oldalán a munkada rab-felvevőre elhelyezett 15 munkadarabok betolására szolgál a 12a bemenethez. A 30 dugattyús motor segédberendezés. A leírt berendezés a következőképpen dolgozik: Az egyes 15 munkadarabokat a 16 szállítószalag segítségével a 17 bevezető berendezésen keresztül a 13 és 14 fémcsőre helyezzük a 12a bemenetnél, és a 30 dugattyús motui segítségével a kemencébe beszál-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
