173293. lajstromszámú szabadalom • Blokkolásgátló berendezés
9 173293 10 48, 83 , 84, 85,110,111) vannak elhelyezve, amelyek kimenetére kiértékelő kapcsolások (18a, 18b, 47a, 47b, 89a, 89b, 89c, 114a, 114b) csatlakoznak, továbbá az egyes érzékelt kerekeket (2, 3, 29,38,60, 62, 66, 94, 95) tartalmazó tengelyeken (VA, illetve 5 HA, illetve 40, illetve, 61, illetve 64) levő kerekek (1, 2, illetve 3, 4 és 28, 29, illetve 38, 39 és 59, 60, illetve 62, 63, illetve 65, 66 és 93, 94, illetve 95, 96) fékhengeréhez (8, 9, illetve 10, 11 és 26, 27, illetve 36, 37 és 68, 69, illetve 72, 73, illetve 76, 77 és 97, 10 98, illetve 99, 100) szabályozószelep-egység (5, illetve 12 és 32, illetve 33 és 67, illetve 7ö, illetve 79 és 101, 102, illetve 103,104) tartozik. 2. Az 1. igénypont szerinti blokkolásgátló berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egy 15 tengelyen (VA, HA, 40, 61, 64) levő kerekek (1, 2, illetve 3, 4 és 28, 29, illetve 38, 39 és 59, 60, illetve 62„ 63, illetve 65, 6ó) fékhengerei (8, 9, illetve 10, 11 és 26, 27, illetve 36, 37 és 68, 69, illetve 72, 73, illetve 76, 77) fékvezetékeken (6, illetve 13 és 30, 20 illetve 34 és 70, illetve 75) keresztül egy-egy közös szabályozószelep-egységgel (5, illetve 12 és 32, illetve 33 és 67, illetve, 78, illetve 79) vannak összekötve. 3. Az 1. igénypont szerinti blokkolásgátló berende- 25 zés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egy tengelyen (VA, illetve HA) levő valamennyi fékezhető kerékhez (93, 94, illetve 95, 96) egy-egy szabályozószelep-egység(101, 102, illetve 103, 104) tartozik, és az egyes szabályozószelep-egységek (101, 102, illetve 30 103, 104) azzal a kiértékelő kapcsolással (114a, illetve 114b) vannak összekötve, amely az illető tengelyen (VA, illetve HA) levő érzékelőhöz (110, illetve 111) csatlakoznak. 4. A 3. igénypont szerinti blokkolásgátló berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kiértékelő kapcsolás (114a, illetve 114b) és az egyes szabályozószelep-egységek (123, 124) közé VAGY-kapu (127) van kapcsolva. 5. Az 1. vagy 3. igénypont szerinti blokkolásgátló berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egy tengelyen (VA, HA, 40, 61,64) levő kerekek ( 1, 2, illetve 3,4 és 28, 29, illetve 38, 39 és 59, 60, illetve 62, 63, illetve 65, 66 és 93, 94, illetve 95, 96) fékhengerei (8, 9, illetve 10, 11 és 26, 27, illetve 36, 37 és 68, 69, illetve 72, 73, illetve 76, 77 és 97, 98, illetve 99, 100) nyomóvezetéken (132) keresztül egymással közvetlenül össze vannak kötve, és az egy tengelyen (VA, HA, 40, 61, 64) levő kerekekhez (1, 2, illetve 3,4 és 28, 29, illetve 38, 39 és 59,60, illetve 62, 63, illetve 65, 66 és 93,94, illetve 95, 96) tartozó fékhengerekhez (130, 131) egy-egy szabályozószelepegység (135, 136) csatlakozik, amelyek az illető tengelyen (VA, HA, 40, 61, 64) levő érzékelőkhöz (15, 16, 45, 48, 83, 84, 85, 110, 111) csatlakozó kiértékelő kapcsolással (18a, 18b, 47a, 47b, 89a, 89b, 89c, 114a, 114b) vannak összekötve. 6. Az 5. igénypont szerinti blokkolásgátló berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kiértékelő kapcsolás (18a, 18b, 47a, 47b, 89a, 89b, 89c, 114a, 114b) és a szabályozószelep-egység (135, 136) közé VAGY-kapu (139) van kapcsolva. 4 darab rajz, 6 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója________ 79.7934.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen - Felelős vezető: Benkő István igazgató 5
