173234. lajstromszámú szabadalom • Víztelenítő szelep sűrített levegős berendezésekhez
3 173234 4 becsavarni. A 2 csatlakozócsonk 3 furatában függőleges irányban eltolhatóan van a 4 csúszógyűrű vezetve, amelynek alsó oldala lekerekített. A 4 csúszógyűrű egyik — vagy az ábrától eltérő módon mindkét oldatán lefelé kinyúló 5 karokkal van ellátva olymódon, hogy L-, vagy U-alakú emelő jön létre. Az 5 kar, vagy karok alúlsó vége egy vízszintes 6 szeleptányér felső oldalához van erősítve, amelynek alúlsó oldala közelítőleg félgömb alakú 7 szeleptömítést hordoz. A 7 szeleptömítés képezi azt a zárószervet, amely az 1 ház alsó oldalán tömítően záró 9 fedélben lévő 8 kiömlőnyüást zárja. A 10 nyomórúgó a 6 szeleptányér, valamint az 1 ház 11 közfala közé van befeszítve úgy, hogy a 8 kiömlőnyüás lezárása irányában hasson. A 4 csúszógyűrű alsó oldala a 12 bütyökpályával szemben helyezkedik el, amely a lemezcsík-szerű 13 bütyökkar felső, keskeny oldalán van kialakítva. A 12 bütyökpálya két, közelítőleg vízszintesen kialakított 14, illetve IS végső szakasszal rendelkezik, amelyeket egy felfelé kiemelkedő 16 bütyökszakasz választ el egymástól. Csak ez a 14 és 15 végszakaszokból lejtős átmenőpályákkal kiemelkedő 16 bütyökszakasz fogja a 4 csúszógyűrű alá történő beállásakor a csúszógyűrűt, és vele együtt a 6 szeleptányért a 10 nyomórúgó erejével szemben megemelni. A 13 bütyökkamak a rajz szerinti jobboldali vége előnyösen műanyagból készült 17 vezetékrésszel van ellátva, amely az 1 ház 18 kimunkálásában közelítőleg vízszintesen eltolható módon van vezetve. Másrészt a 13 bütyökkar az 1 házban a 17 vezetékrésszel párhuzamosan eltolható módon vezetett 19 dugattyúhoz van erősítve, amely a 18 kimunkálással összeköttetésben álló, a 4 csúszógyűrűt, a 13 bütyökkart és a 6 szeleptányért befogadó 20 kondenzvízkamrát elválasztja a 21 kamrától, amely a 22 csőcsatlakozáson keresztül kaphatja a vezérlőnyomást, s amely befogadja azt a 23 nyomórugót, amely a 19 vezérlődugattyút a 20 kondenzvízkamra felé való eltolódás irányában terheli. Az említett 23 nyomórugó ellentámaszát előnyösen az 1 házba a 24 tömítőgyűrűvel eltömítetten becsavart 25 menetes csőkarmantyú alkotják. A 2 csatlakozócsonkban a 4 csúszógyűrű feletti 26 térnek a 20 kondenzvízkamrával való összekötésére a 4 csúszógyűrű a 13 bütyökkar oldalán egy-egy függőleges 27 kondenzvíz-áteresztő nyílással van ellátva. A 11 közfal az 5 kar, vagy karok tartományában a 4 csúszógyűrű áthaladását megengedő 28 áttöréssel van ellátva és a 9 fedél a 29 tömítőgyűrű közbejöttével a 30 csavarok segítségével tömítetten van az 1 házra felerősítve. Normál állapotban, tehát a nem működtetett víztelenítőszelepnél annak alkatrészei az ábrán bemutatott helyzetükben találhatók: a 19 vezérlődugattyú a 13 bütyökkarral jobb oldali szélső helyzetében van és a 7 szeleptömítés a 10 rugó erejének hatására zárja a 8 kiömlőnyüást. A 26 térben, a 18 kimunkálásban, valamint a 20 kondenzvízkamrában az a nyomás uralkodik, amely a 20 csőcsatlakozáshoz kapcsolt sűrítettlevegős berendezésben van, s amely a 6 szeleptányért a 7 szeleptömítéssel a 8 kiömlőnyílás zárási irányában terheli. A 21 kamrában olyan vezérlőnyomás uralkodik, amely legalábbis akkora, mint a sűrítettlevegős berendezésben lévő nyomás. A leválasztandó kondenzvíz a sűrítettlevegős berenndezésből a 26 téren, a 27 kondenzvíz-áteresztő 2 nyíláson és a 28 áttörésen keresztül jut a 20 kondenzvíz-kamrában, amelyben a 9 fedélen összegyűlik. Amikor a víztelenítőszelp működtetése céljából a 22 csőcsatlakozáson át a 21 kamrában lévő nyomás lecsökken, akkor a sűrítettlevegős berendezésben fennmaradó nyomás már képes arra, hogy a 19 dugattyút a 23 nyomórugó erejével szemben balfelé eltolja. Eközben a 16 bütyökszakasz a 4 csúszógyűrű alá jut és azt megemeli, amikoris az 5 kar közvetítésével a 6 szeleptányér is felemelkedik, a 10 nyomórugó erejével, valamint saját pneumatikus terhelésével szemben. A 12 bütyökpálya oldalprofiljának lejtését azonban olymódon kell megválasztani, hogy a 19 vezérlődugattyúnak csak mérsékelt erőt kelljen kifejtenie a 6 szeleptányér megemeléséhez. A 7 szeleptömítés a 6 szeleptányérral együtt emelkedik és szabaddá teszi ilymódon a 8 kiömlőnyílást, úgy, hogy a 20 kondenzvízkamrában, a 9 fedélen lévő kondenzátum a 8 kiömlőnyíláson át a szabad atmoszférába kifúvódik. A 19 vezérlődugattyú eközben tovább tolódik balra, bal oldali szélső helyzete felé, amikoris a 4 csúszógyűrű lecsúszik a 16 bütyökszakaszról és a 12 bütyökpálya 15 végső szakaszára jut. Eközben a 4 csúszógyűrű újból leereszkedik és a 7 szeleptömítés ismét lezárja a 8 kiömlőnyílást. A vezérlőnyomás visszatértekor a 19 vezérlődugattyú a 21 kamrában újból felépülő nyomás hatására, valamint a 23 nyomórugó terhelésére ismét a rajzon látható jobb oldali kiindulóhelyzetbe jut, amikoris a 16 bütyökszakasz a 4 csúszógyűrű átmeneti megemelésével újabb, időben korlátozott nyitást hoz létre a 8 kiömlőnyílásnál, s ezáltal a kondenzátum ismételt kifúvását teszi lehetővé. Az ábrán látható példaképpeni kiviteli alaknál a 6 szeleptányér és a 7 szeleptömítés tengelyvonala a 19 vezérlődugattyú tengelyvonalával a derékszögben metszik egymást, miáltal lehetővé válik a 16 bütyökszakasz szimmetrikus kialakítása. Lehetséges azonban más a-szöget is választani. Ezen kívül az is célszerű lehet, ha a 21 kamra tápvezetékébe, előnyösen a a 25 menetes csőkarmantyuban a 31 hivatkozási jellel ellátott fúvókát iktatjuk be. Ezáltal ugyanis a 21 kamra terhelésváltásakor a 19 vezérlődugattyú eltolódási sebessége lelassul, úgy, hogy a víztelenítőszelp nyitás ideje minden egyes váltási lökéinél meghosszabbodik. a 31 fúvóka emellett aránylag nagy keresztmetszetű lehet, úgy, hogy eltömődés ne veszélyeztethesse annak átjárhatóságát. Végezetül megemlítjük, hogy a 4 csúszógyűrűt helyettesíthetjük az 5 kar végén elhelyezett, a 19 vezérlődugattyú, valamint a 6 szeleptányér tengelyirányára merőleges tengely körül forgó görbével. Ezáltal a víztelenítőszelep működtetésekor legyőzendő súrlódás csökken, s egyúttal csökken az esetleges kopás is. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Vezérelt víztelenítőszelep sűrített levegős berendezésekhez, különösen gépjármüvek légfékberendezéseihez egy házzal, amelynek egy beömlőnyílással állandó összeköttetésben áÚó kamrája van, melyből egy zárásirányban előterhelt zárószerv útján elzárható kiömlőnyüás vezet a szabad atmoszférába, továbbá egy vezérlőnyomással terhelt, s a zárószerv nyitásirányú működtetésére szolgáló vezérlődugattyúval, azzal jellemezve, hogy a vezérlődugattyú (19) és a zárószerv 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
