172942. lajstromszámú szabadalom • Gyujtókészülék gázlámpákhoz
7 172942 8 hüvely tengelyirányú nyúlványaként van kialakítva. A 64 hüvely úgy van elrendezve, hogy elforgatható, de a 44 sapka cső alakú 48 nyúlványában tengelyirányban nem tud elcsúszni. E szerelvénybe központosán vékony 67 cső nyúl, amely átmegy az 52 membránon, úgyhogy belseje 68 kamrával közlekedik. Ezt az 52 membrán alatt magának az 52 membránnak alsó felülete és a 42 harántfal fogja közre. A 67 cső másik vége kalibrált 70 fúvókával van ellátva, amely a cső alakú 36 szár nyitott alsó vége felé irányul. A 67 cső a 26, 28 főszelep és az égő 70 fúvóka közötti gázvezetéket alkot. Látható, hogy a 64 hüvely elforgatásával a 62 persely tengelyirányban elmozdulva összenyomja vagy tehermentesíti a 60 nyomórugót és meghajlítja az 52 membránt. Az 52 membrán meghajlása viszont az 56 tű alakú elem és a 26 szeleptest tengelyirányú eltolódását váltja ki. Ennek következtében a 64 hüvely egyik vagy másik értelemben elfordul, amivel kiváltja a 26 szeleptestből és a 28 szelepülésből álló főszelep választás szerinti nyitását vagy zárását. Az 52 membrán nyomásszabályozóként működik, mert a 68 kamrában uralkodó gáznyomás szembehat a 60 nyomórugó erejével és így az 52 membrán behajlását csökkenteni igyekszik. E nyomásszabályozó előnyeit az alábbiakban részletesen tárgyaljuk. A 70 fúvó ka szerepe tehát, hogy a cső alakú 36 szárba gázt tápláljon. Minthogy a 70 fúvóka és a cső alakú 36 szár beömlése között tér van, a 38 harisnyát hagyományos módon a 70 fúvókán át beömlő gázból és a gyűrű alakú 34 lemez alatti 74 tárból beszívott levegőből álló keverék táplálja. A levegő a 74 teret magában a 34 lemezben kialakított 75 nyílásokon át éri el (3. ábra). A 68 kamrával a 42 harántfalban kialakított oldalsó 76 járat közlekedik, amely tengelyirányú hengeres 78 üregbe vezet. Ez magában a falban van kiképezve és 80 szeleptest házát alkotja. A 80 szeleptest buraként van kialakítva, amelyet 81 rugó normálisan gyűrű alakú 84 szelepülésre szorít. A 84 szelepülést az 50 törtütés kisebb gyűrű alakú 54 része alkotja. A 44 sapka 46 fenékrészében fölfelé nyúló 82 cső van elcsúsztathatóan ágyazva. Amikor a 80 szeleptest elválik a 84 szelepüléstől, a 82 cső ürege a cső alsó végénél a tengelyirányú hengeres 78 üreggel közlekedik. A 82 cső fölső vége kalibrált 86 fúvókával van ellátva. Az a fúvóka, amint ezt a továbbiakban még részletesebben ismertetjük, segédégő szerepét tölti be, amelynek rendeltetése, hogy a 38 harisnya közvetlen közelébe érő hosszúságú lángot létesítsen. Ez a láng a kerek 34 lemezben kialakított 88 nyíláson megy át, amely közvetlenül a 86 fúvóka fölött helyezkedik el. A 82 cső a 80 szeleptestnek ütközik, úgyhogy a 82 cső lefelé irányuló elmozdulásakor nyitja a 80 szeleptestből és a 84 szelepülésből álló szelepet, amelyet a 81 rugó normálisan zárva tart. A szelep nyitásakor a 26, 28 főszelephez viszonyítva árarriásirányú helyzetből gáz áramlik a 86 fúvókából álló segédégőhöz. A 26, 28 főszelepet szabályozó 66 hüvelynek prizmatikus 90 kulcsrésze van, amely 94 szabályozó emeltyűbe illeszkedik. Ebben 92 nyílás van kialakítva, amelynek alakja megfelel a prizmatikus 90 kulcsrész alakjának. A 94 szabályozó emeltyű cső alakú 95 dudorral van ellátva, amelynek révén a 44 sapka cső alakú 48 nyúlványán elfordíthatóan van ágyazva. Sugárirányban külső végén 96 fül van, amely a 32 tartótest kerületi falában kialakított ív alakú 98 bemélyedésben mozgatható. A 62 persely és a 64 hüvely együttműködő csavarmenetei olyanok, hogy a 94 szabályozó emeltyűnek (fölülről nézve) az óramutató járásával azonos értelmű elmozdulásakor a 26, 28 főszelep fokozatosan nyílik és ennek megfelelően az óramutató járásával ellentétes értelmű elfordulásakor a 26, 28 főszelep fokozatosan zárul. A 94 szabályozó emeltyű elfordítását két sugárirányú 100 és 102 fal korlátozza, amelyek a 32 tartótest kerületi falában kialakított ív alakú 98 bemélyedés két végét határolják. Amikor a 94 szabályozó emeltyűnek az óramutató járásával ellentétes értelmű elfordulásakor a 96 fül a sugárirányú 100 falhoz (6., 7. és 10. ábra) vagy ennek közelébe ér, a 26, 28 főszelep teljesen zárva van. Amikor viszont a 96 fül a 32 tartótest kerületi falának a sugárirányú 102 falat alkotó részéhez vagy ennek közelébe ér, a 26, 28 főszelep teljesen nyitva van. A 32 tartótestben ütésgeijesztésű piezo-villamos 104 szikragenerátor van elrendezve. Ennek penge alakú 106 elektródája a segédégőt alkotó fúvókából kiáramló gáz pályájának közvetlen közelében van elhelyezve. A piezo-villamos 104 szikragenerátor másik elektródája 108 nyelv, amely a kerek 34 lemez része és a 86 fúvókából kiáramló gázt átbocsátó 88 nyílásnak lényegében C-alakja folytán jön létre. A 108 elektródát a kerek 34 lemez férne 110 érintkező penge útján köti össze a piezo-villamos 104 szikragenerátorral. A 110 érintkező penge mereven van összekötve a piezo-villamos 104 szikragenerátorral és a kerek 34 lemez alsó felületével érintkezik. A piezo-villamos 104 szikragenerátor működtetése végett a 44 sapka cső alakú 48 nyúlványán a 64 hüvellyel központosán 112 ütőtest van elfordíthatóan ágyazva, amelynek lényegében sugárirányú 114 ütőkaija van. Ezen 116 ütőelem van rögzítve. A 112 ütőtesttel 118 spirálrugó egyik vége kapcsolódik, amelynek másik vége a 32 tartótestben kialakított (a rajzon föl nem tüntetett) ütközőhöz csatlakozik. A 118 spirálrugó a 112 ütőtestet (felülnézetben) az óramutató járásával ellentétes értelemben igyekszik elfordítani, mégpedig olyan helyzetbe, amelyben a 116 ütőelem a piezo-villamos 104 szikragenerátor 119 ütődudorának (lásd a 6. ábrát) támaszkodik. A 112 ütőtestnek lényegében sugárirányú 120 nyúlványa van, amely az ütőelemként működő sugárirányú 114 karral ellentétes irányú. A 94 szabályozó emeltyűhöz engedékeny anyagú ívelt 122 szalag (lásd a 11. ábrát) van rögzítve. Ez a 122 szalag azzal a végével csatlakozik a 94 szabályozó emeltyűhöz, amely ennek 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
